[過去ﾛｸﾞ] 全日本ロードレース 47ＬＡＰ (1002ﾚｽ)
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1(1): 2019/12/01(日)00:39 ID:un/wVqJ70(1/2) AAS
全日本ロードレースについて語るスレです。
2019年開催日程＜暫定＞
４月７日 もてぎ
４月２１日 鈴鹿２＆４
５月１２日 岡山国際
５月２６日 ＳＵＧＯ
６月３０日 筑波
８月１８日 もてぎ２＆４
１０月６日 オートポリス
１１月３日 ＭＦＪ−ＧＰ鈴鹿
省7
2: 2019/12/01(日)01:52 ID:DbRenqpj0(1) AAS
終わりの始まりって意見があったけどさ
2と3はマジでMotoGPと同じタイヤ使えって
あとマシンは型落ちとかで限定にすればいい
全く魅力がない全日本
おまけにテレビやらなくなったしｗｗ
3: 2019/12/01(日)02:18 ID:0BaS74+U0(1) AAS
俺はmoto3マシンのレギュレーションのマシンを国内にもっともっと供給して、ガキからおっさんまでみんなが乗り倒して競いまくって、即戦力を生み出せって意見に賛成
じゃないとレベルが下がる一方で話にならん
国内にステップアップでいくつもカテゴリなんか要らない、無駄
今の海外に出ろだけでは国内は脱け殻になる決まってる
この前のJ-GP3のままワイルドカードで出た子だって可哀想過ぎるよ
せめてMFJがマシンとある程度の金はよういしてやれよ
4: 2019/12/01(日)02:29 ID:PJyuLvPu0(1/2) AAS
衰退の一因は今回のOGK事件みたいないい加減な企業のせいでもあるよ
ライダーを甘やかして談合村でやることで質を下げ続けてきたわけだから
5: 2019/12/01(日)07:17 ID:zG6mfDfB0(1) AAS
>>1スレ立てありがとうございます。来年度の日程まだ出てないね。
何人かのライダーが引退or活動休止報告してるけどこれからもっと増えるのかな。
6: 2019/12/01(日)11:48 ID:un/wVqJ70(2/2) AAS
ところでBS12の「moto Channel」って見てる？
去年までのピエールとよくわからないタレントの時より全然いい
来年も続けてほしい
7(1): 2019/12/01(日)15:10 ID:PR3Nck1S0(1) AAS
MotoGPのヤマハが日本人ライダーでテストするって話は全日本縮小か撤退するから、中須賀と野左根を海外のコースに連れてってテストさせますよって事なのかな？
8(1): 2019/12/01(日)16:35 ID:S3la1q0W0(1/2) AAS
ライスポの今月号買ってきた。
中須賀VS巧、巧と野左根の接触をもっと深く掘り下げて欲しかった。
なんか上辺の記事だけで消化不良…
で、マンネリ化。
面白いレース雑誌出して欲しいな。
9: 2019/12/01(日)16:51 ID:Tb1hg8Jq0(1) AAS
>>7
いや、これまで通りに日本でナカスガとノザネでテストするってだけ
基本的な新パーツのシェイクダウンと低中速は2人でも十分だから
ただ別途レーシングスピードで高速コーナリング出来るテストライダーが欲しいみたいだが
10: 2019/12/01(日)17:46 ID:sX8tB+Rf0(1) AAS
1989年全日本ロードレース選手権500ccクラスで片山信二選手が駆ったUCCカラーYZR500をリアルに再現し発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00010002-bikeno-bus_all
11: 2019/12/01(日)17:56 ID:bg5pjxG/0(1) AAS
2020の日程マダー？
12(1): 2019/12/01(日)18:01 ID:DjE8xjR+0(1) AAS
やっぱチームグリーンは一台体制になるのかな
8耐をグリーン名義で優勝したいと語ってたが規模縮小なら
夢は遠のくね
13: 2019/12/01(日)18:27 ID:6426VcPj0(1) AAS
>>12
どっち残すんだろう
14(1): 2019/12/01(日)19:22 ID:PJyuLvPu0(2/2) AAS
1台体制になるのかなとか、どっち残すんだろじゃなくて、正式に発表されてるだろ
15: 2019/12/01(日)19:36 ID:L1INWl+N0(1) AAS
引退する若手の数が凄いな、次から次へと
ますますおっさんばかりになる
来年のマシンの空きがあるチームのも物凄いあるみたいだし
16(1): 2019/12/01(日)20:09 ID:hBlhr9310(1) AAS
>>14
どこに？
17: 2019/12/01(日)20:27 ID:S3la1q0W0(2/2) AAS
>>8
ハゲのデク２立ち上がり写真も飽きた、
編集もカメラマンも入れ替えして、レースに特化した雑誌にしてくれー
18(1): 2019/12/01(日)20:40 ID:pYGZvZyh0(1) AAS
やり甲斐詐欺の徒弟制度レースチームとか、OGKみたいなバラ撒き低品質消費者誤魔化しメーカーとか、ダラダラ続けてるゴロつきライダーとか、夢のない見捨てられた国内レースとか、業界自体が構造改革しないともう続かないよ
19: 2019/12/01(日)20:45 ID:SPczzr9O0(1/3) AAS
Goshi
遅いな
20: 2019/12/01(日)20:55 ID:4C+uyvjW0(1) AAS
>>18
だらだら長い説明だが、構造改革とどう関係があんだ？
薄っぺらい頭空っぽマンだろお前？
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