[過去ログ] アレクサンダー・アルボン 3 (1002レス)
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1: (ガラプー KK4f-E9eC) 2019/11/18(月)05:00 ID:v+sGrcSwK(1) AAS
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アレクサンダー・アルボン(Alexander Albon, 1996年3月23日生まれ )はイギリス系タイ人のレーシングドライバー
2019年からトロロッソよりF1へ参戦
夏休み明けからレッドブルへ参戦し、2020年もレッドブルドライバーに

https://www.driverdb.com/drivers/alexander-albon/

https://www.alexalbon.com/
https://www.facebook.com/alexalbonofficial
https://twitter.com/alex_albon
https://www.instagram.com/alex_albon/
省8
2: (ワッチョイ eeec-/PCw) 2019/11/18(月)05:04 ID:AJdNLXvW0(1) AAS
今回のアルボンは最初はがっかりさせられたけど
終盤は頑張った
あれを序盤から出来ればな

やはり満タンガソリンの時の動きが問題なのかな
3: (ワッチョイ 82d2-wiCk) 2019/11/18(月)05:11 ID:ZZuxv7iY0(1) AAS
アルボンがベッテルをおさえたからアレがアレしたわけで、残念だけどいい働きだった
4: (ワッチョイ c608-wiCk) 2019/11/18(月)05:16 ID:jvqV1HLw0(1) AAS
アルボン来年がんばるぼん
5: (スフッ Sda2-QuGc) 2019/11/18(月)05:43 ID:NyarXa5Pd(1) AAS
やっぱりバトルの才能は非凡だわ
将来が楽しみ
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(1): (ワッチョイWW 0df8-/VSX) 2019/11/18(月)06:44 ID:+8bq6PVg0(1) AAS
https://streamable.com/2geaf
SC後のアルボン
7: (アウアウウー Sa45-Fi8Y) 2019/11/18(月)06:58 ID:SlUqYVc4a(1/2) AAS
ハミルトンにペナルティーでたね。
アルボン、今回はガスリーに譲っておけ、次は君の番だ。
8: (アウアウウー Sa45-Fi8Y) 2019/11/18(月)07:00 ID:SlUqYVc4a(2/2) AAS
やっぱりスパッと行くときはいけるアルボンやな。
俺たちが俺たちになったのも、アルボンのSC後の活躍の結果だよな。
9: (ワッチョイW e1ec-Y4tb) 2019/11/18(月)07:26 ID:ngzonILF0(1) AAS
相当悔しかっただろうに、ちゃんとマックスの写真撮影で笑顔で写るアルボンほんとナイスガイ
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(1): (ワッチョイWW e915-IR5O) 2019/11/18(月)07:32 ID:fxpWvhvm0(1) AAS
>>6
アルボン全然タイヤ温めないんだな
11: (ワッチョイ 2e36-Ks/Y) 2019/11/18(月)07:51 ID:XZspXKmt0(1/2) AAS
アルボンおせーな。
上位に全然ついていけてなかったやん。
タナボタで2位取れそうだったけど
12: (ワッチョイWW fe94-k0A5) 2019/11/18(月)07:56 ID:enV3pW+d0(1/3) AAS
>>10
タッペンがいつ加速するかわからんから悠長にウェービングしてられんよ
13: (アウアウエーT Sa8a-zGDE) 2019/11/18(月)07:58 ID:ohL1i2hea(1) AAS
アルボンの初表彰台をパーにしたハミルトンは
アルボンに土下座して謝罪するべきなのだ
14: (ガラプー KK96-lXmO) 2019/11/18(月)08:04 ID:W43eWIFQK(1) AAS
アルボン可哀想
15: (ワッチョイWW 820b-zCpX) 2019/11/18(月)08:13 ID:cWmeKet00(1/3) AAS
ハミにペナルティーが出たってことはアルボンは無罪
16: (アウアウクー MMd1-iG17) 2019/11/18(月)08:34 ID:NL6GpjX0M(1) AAS
ハミルトン「完全に僕の責任」
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(1): (ブーイモ MM0d-UMSW) 2019/11/18(月)08:35 ID:trcwW9tzM(1/2) AAS
あの接触なければフレッシュソフトのハミにアルボン、ガスリー共にやられてたよ。
下手すりゃたっぺんも。
アルボンが身を呈して守ったんだよ。
18: (ワッチョイW c23b-5gab) 2019/11/18(月)08:35 ID:xQehJRkM0(1) AAS
第1スティントはボッタスに余裕で抜けるペースで接近して1回仕掛けたけどブレーキミスでタイヤ死亡。
第2スティントでハードタイヤ履いてるボッタスはミディアムのアルボンに抜かれそうになったからアンダーカット狙いに切り替え、予定よりかなり早めのピットイン。結果的にボッタスはルクレールの後ろで詰まってしまい恐らく排熱が原因でエンジン故障。
後ろからプレッシャー掛けれた事で相当貢献してるから棚ぼたで2位取れそうだったとかは見当違い。実質2位とか言うのは論外だけど。
とにかく仕掛けるタイミング含めたオーバーテイクが上手いのであとは予選からの純粋な速さが課題かな。あと他車と接近した時の機転をきかせたライン変更は光るものがあるからブロックももっと上手く出来るはず。
まあ総合してレッドブルの残留判断は正しかったと思わせるレースだったな
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(2): (ワッチョイWW c6c9-T0cu) 2019/11/18(月)08:47 ID:Nbonc2Ql0(1) AAS
過大な評価じゃない?
現状TOPチーム6人の中で一番遅い。結果というより予選や決勝でのセクタータイムで。光る速さは無いよね。
今はコースが初めてだからで許されてるけど来年もこんな感じでFPのクラッシュ癖も治らなかったら放出されるぞ。もっと成長しないと。
20: (スップ Sd02-LOTu) 2019/11/18(月)08:50 ID:nQC9SmqMd(1) AAS
アルボン
ガスリーが2位って言うのがいちばんのダメージだろ
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