[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】 (1002ﾚｽ)
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169: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)03:26 ID:UcR3Xk3xM(1/7) AAS
アホンシンはレースアクシデントやドライバーメンタルは計算しないからな
それもホンダに変えたのが原因なんだが。
170: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)03:27 ID:UcR3Xk3xM(2/7) AAS
今回フェラーリが元の速さに戻ってたらどう言い訳するのが楽しみだなwwww
190(3): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)12:32 ID:UcR3Xk3xM(3/7) AAS
しかしレッドブルはホンダにころっと騙されたもんだね
3強らしくない失敗続きの一年だった
一回くらいは表彰台に登りたかったろうな
来年はマクラーレンホンダの再来で万年最下位かな
196(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)13:33 ID:UcR3Xk3xM(4/7) AAS
>>194
でも事実だろ？
セカンドドライバーの話ししてんだよ
214(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)20:09 ID:UcR3Xk3xM(5/7) AAS
アホンシンよりレース観てると思うよ
ホンダ以外が勝つのが大半だし毎回どんなオチつけるのか楽しみだわ
215(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)20:10 ID:UcR3Xk3xM(6/7) AAS
>>213
え？ それ普通じゃね？
お前らだって同じだろ
220(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-fgjB) 2019/11/12(火)20:32 ID:UcR3Xk3xM(7/7) AAS
それしゃ ホンダのエンジン操作パネルが難解な件について話でもするか
エンジンモード1.1だっけ？
石器時代のPUのおかげでドライバーの手を煩わせるとか大変だよな
メルセデスやフェラーリだとほぼ操作しなくていいのにな
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