[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】 (1002レス)
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486: (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)01:42 ID:/Qj91dYDM(1/8) AAS
メルセデスF1 「ホンダのPUは電力面で優位性があると結論づけるべき」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_53568.html
487
(2): (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)01:44 ID:/Qj91dYDM(2/8) AAS
>>484
お前がどんな醜態を晒すか、今から楽しみだよ
489: (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)01:57 ID:/Qj91dYDM(3/8) AAS
>>488
年がら年中全方位に喧嘩売りまくってるお前が言うなw
491: (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)02:02 ID:/Qj91dYDM(4/8) AAS
>>490
なんか話題ある?
495
(1): (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)02:10 ID:/Qj91dYDM(5/8) AAS
>>493
ICE交換だって
499
(1): (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)02:13 ID:/Qj91dYDM(6/8) AAS
>>494
メルセデスつまり外部の意見だから実際のところはわからんよ
走行データからパワーアシストを使うエリアでのアドバンテージが大きいと読んだんじゃないかな
500: (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)02:16 ID:/Qj91dYDM(7/8) AAS
>>497
そっちの方が論理的だな
503: (ラクペッ MMd9-WUWu) 2019/11/18(月)02:19 ID:/Qj91dYDM(8/8) AAS
>>501
言ってはいないけど「もしかしたらズルしてるかもしれねーからFIAちゃんとチェックしろよ!わかってんだろーな?」って事かと
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