[過去ログ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 70laps (1002レス)
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862: (ワッチョイ b7ce-iYkB [114.161.182.110]) 2019/11/10(日)00:59 ID:8GZRV6fs0(1) AAS
>>849
ブラバム=京商がスポンサード=ブラバムのRCカー出しまくり
ロータス=タミヤがスポンサード=ロータスのプラモデル出しまくり
912: (ワッチョイ b7ce-iYkB [114.161.182.110]) 2019/11/12(火)04:18 ID:SPmrSR4V0(1/3) AAS
>>907
別冊宝島「F1激走読本」で
当時F1のスポンサーをしていた企業一社一社にアンケートしてみるって企画があったんだが
その時に載ってたスポンサー表
ちなみにスポンサーの集計は編集部員が車体を見ながら手作業でやったそうです
マクラーレン ケンウッド・集英社(ジャンプ)・日本特殊陶業(NGK)・ホンダ
ウィリアムズ キヤノン
フェラーリ パイオニア
ベネトン 三洋電機貿易・日本オートポリス
ジョーダン 昭栄化工・富士写真フイルム
省13
913(2): (ワッチョイ b7ce-iYkB [114.161.182.110]) 2019/11/12(火)04:27 ID:SPmrSR4V0(2/3) AAS
同じ資料に載ってた
マクラーレンとコローニの比較表
年間予算 レース毎の持込み数 エンジン費用 タイヤ費用 年間テスト日数 スタッフ数
マクラーレン 7〜80億 シャーシ3/エンジン8 ホンダV12/無料 GY/無料 50日 200人
※開発費70億(V12+V10総額) ※他にホンダ側100人(V12+V10合計)
ティレル 4〜50億 シャーシ3/エンジン7 ホンダV10/無料 PL/無料 40日 105人
※開発費70億(V12+V10総額) ※他にホンダ側100人(V12+V10合計)
ジョーダン 25億 シャーシ3/エンジン7 フォードHB/8億 GY2000本/1.4億 40日 50人
コローニ 4億 シャーシ1/エンジン2 フォードDFR/1.3億 GY300本/3000万 10日 25人
ちなみに当時の相場でだいたい
省1
925(2): (ワッチョイ b7ce-iYkB [114.161.182.110]) 2019/11/12(火)19:38 ID:SPmrSR4V0(3/3) AAS
>>924
だってヤマハはチーム買い取ろうとしたけど
オーナー(中内さんだっけ?)が断っちゃったから…
990: (ワッチョイ a5ce-dW04 [114.161.182.110]) 2019/11/15(金)13:47 ID:3qmP3ete0(1) AAS
>>979
フェラーリ入りが決まってテストテストの繰り返しで
開幕前に自宅に帰れたのが2日だけとか
そんなレベルだったらしいな<カペリ
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