[過去ﾛｸﾞ] 【SF】スーパーフォーミュラ-191-【SUPER FORMULA】 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 53db-TO4I [115.38.241.41]) 2019/10/01(火)20:35 ID:P9upDSc20(1/2) AAS
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↑をコピペ時に3行並んだ状態にしてください
公式サイト
http://superformula.net/
公式ライブタイミング
http://superformula.racelive.jp/
公式Twitter
https://twitter.com/super_formula
省20
2: (ﾜｯﾁｮｲWW e3db-TO4I [115.38.241.41]) 2019/10/01(火)20:36 ID:P9upDSc20(2/2) AAS
ほしゅの一義
3: (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-rP+5 [118.105.28.102]) 2019/10/01(火)20:39 ID:tX7M5nbJ0(1) AAS
あのランプがダサすぎて集中力が保てないｗ
4(1): (ﾜｯﾁｮｲ a548-S/NQ [220.98.168.239]) 2019/10/01(火)20:52 ID:3CpD9Br30(1) AAS
今年もトヨタが圧勝の年だったね。
去年やっと互角になって今年はホンダが勝ちこすかなと思ったんだけどやはりエンジン開発能力の差が出たなという感じ。
5(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-03Qx [182.251.249.5]) 2019/10/01(火)20:58 ID:GFdyVSqma(1/3) AAS
>>1乙！
2chｽﾚ:f1
2chｽﾚ:f1
何をもって棚ボタとするのか。
仮に差が縮まりつつあるなかでレースが終わった時を棚ボタとするならば、
逃げ切っての勝利は棚ボタにならないのか。
勝者以外の入賞者を批判しないのは何故か。
説明してくれないと困る
6: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-03Qx [182.251.249.5]) 2019/10/01(火)21:01 ID:GFdyVSqma(2/3) AAS
何をもって正々堂々とするのか。
どうやって勝てば胸を張れると言えるのか。
これも説明してくれ。
7(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-03Qx [182.251.249.5]) 2019/10/01(火)21:04 ID:GFdyVSqma(3/3) AAS
>>4
今年から、トヨタとホンダは過度な開発競争にはしないと同意している
両者の性能バランスを取れるように協力すると
ソースは開幕戦の公式プログラム
8: (ﾜｯﾁｮｲWW 2326-s4FB [61.46.6.137]) 2019/10/01(火)21:06 ID:svFwAup90(1) AAS
マジキチな所含めてキャシディ好きだわ
9: (ﾜｯﾁｮｲW e508-drbP [124.45.203.89]) 2019/10/01(火)21:09 ID:F0td0fVI0(1) AAS
キャシディってQ2落ちしなきゃあんなことにならなかった！とかキレてるけど、その場合ポール取れてたとしてやっぱりソフトスタートになるわけだし(まさかPPからミディアムはないだろうし)
そうすると平川と同じ運命が訪れてたわけで、どうやっても優勝は無理だったのでは？
10: (ﾜｯﾁｮｲ 4b0e-HmT3 [153.144.40.235]) 2019/10/01(火)21:16 ID:Z7ZebuY60(1) AAS
桑子の手って意外とゴツいんだな
手コキされてもあんまし気持ちよくなさそうじょｗ
11(1): (ﾜｯﾁｮｲW 759a-Tmac [222.8.235.120]) 2019/10/01(火)22:55 ID:a/4INXL/0(1) AAS
いい加減棚ぼたくん他所にいってくれませんかねぇ
12: (ﾜｯﾁｮｲWW ad92-gyKA [106.73.143.160]) 2019/10/01(火)23:01 ID:hCGF8i460(1) AAS
キャシディ速くて面白くて俺は好きだよ
13: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-03Qx [182.251.249.14]) 2019/10/02(水)00:27 ID:ANwQi1laa(1) AAS
>>11
前スレで発端になった二人(一人？)の責任
黙ってたら認めることになってしまう
だから反論しないと
14: (ﾜｯﾁｮｲ a548-S/NQ [220.98.168.239]) 2019/10/02(水)00:41 ID:opSBftSs0(1) AAS
>>7
それ紳士協定だし、拘束力無いし、「過度」な開発はしないだし全然説得力ない。
どちらの陣営も負けたくはないわけだし予選モードとか使ってるホンダなんか思いっきり開発してると思うよ
15(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-cVPL [126.208.229.98]) 2019/10/02(水)06:15 ID:/xwjsn5Mr(1) AAS
SUGOの山本かっこよかったし復調してV2決めてほしいなあ
16(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-Tmac [182.250.246.200]) 2019/10/02(水)08:56 ID:nIa2/HD0a(1) AAS
棚ボタ認めるとか認めないとか中学生の争いかよwww
17(2): (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-Yj7W [220.15.98.250]) 2019/10/02(水)10:15 ID:nuhYlu2c0(1/3) AAS
>>5
頭が弱いんだね
うざい
他でやれ
18(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-hl1Y [126.33.202.119]) 2019/10/02(水)12:18 ID:9ci03llvp(1/2) AAS
>>16
むしろファンの高齢化を考えると中学生ファンがいる事は喜ばしいことかもしれない
19: (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-3+Bn [126.255.36.15]) 2019/10/02(水)12:30 ID:1oaf7AwPr(1) AAS
屁理屈
20: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-03Qx [182.251.249.48]) 2019/10/02(水)12:31 ID:EIklvyYja(1/2) AAS
>>17
220.15.98.250
去年の岡山で石浦と山本の結果を比較していたが、実はそこで石浦はチームオーダーを使って前に出ていた
君が褒めたたえた”オーバーテイク”はチームオーダーだった
https://www.as-web.jp/super-formula/408409/2
去年岡山での山本の結果を好結果だと言うつもりはない
しかしあの時既に最終戦と同じくブレーキトラブルを抱えていた
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/rd6-okayama-race-yamamoto/3175403/?
一方で去年最終戦では山本も石浦も同じブレーキトラブルを抱えて片方は優勝、もう片方は11位だ
https://www.as-web.jp/super-formula/425953/2
省5
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