モーターバイクトライアル14

[過去ﾛｸﾞ] モーターバイクトライアル14 (1002ﾚｽ)
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43(3): 2019/08/16(金)09:57 ID:TC6DR8yN0(1) AAS
>>29
ぬたパパの記事で思い出したけどネジ山の長い同径同熱価のプラグを使うのはレギュレーション内で圧縮を上げる裏ワザだったよな。
ロードの知り合いがやっていたのを思い出したよ。

51: 2019/08/16(金)22:40 ID:77TZGvWN0(1) AAS
>>43
なんで圧縮が上がるんじゃぼけ

54(1): 2019/08/17(土)15:32 ID:kG4PBu140(1) AAS
>>43
ロードレースはヘッドの加工(＝研磨)がレギュレーション違反だった時期があるのかも知れないが、トライアルは加工は自由。

57: 2019/08/17(土)20:49 ID:DT9k84YR0(1) AAS
>>43 >>54
圧縮比を上げたらいいと言うものでわない
ロードレースはラップタイムを縮めたら勝てる競技
トライアルは足つきの減点をなくせば勝てる競技