[過去ﾛｸﾞ] D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合14 (1002ﾚｽ)
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772: 2019/10/08(火)00:10 ID:jp/w3rx60(1/5) AAS
2jz載せ替えればいいだけ
773(1): 2019/10/08(火)00:11 ID:jp/w3rx60(2/5) AAS
>>770
あるぞ
776: 2019/10/08(火)00:21 ID:jp/w3rx60(3/5) AAS
結局2jzがが安くてパワーが出て壊れない最強エンジンやね
SRより2jzのがお金かからないし
ネックは重さぐらい
777: 2019/10/08(火)00:24 ID:jp/w3rx60(4/5) AAS
重量配分的には2jzよりv6とかv8の方がコンパクトで有利かもね
直6は縦に長いし
rb26よりvr38のが軽くてコンパクトだし
778: 2019/10/08(火)00:32 ID:jp/w3rx60(5/5) AAS
疑問あるんだけど
D1のレギュレーションで全幅2000mまでって決められてるはずだが
フェラーリのマラネロって確かノーマルで1930mmあるはずで
そこから結構ワイドボディ化してるように見えるが
どう見ても確実に2000mm超えてね？良いの？
正直見た目的にワイドボディじゃない方がマラネロは美しいのに
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