[過去ﾛｸﾞ] D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合14 (1002ﾚｽ)
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438: 2019/09/10(火)08:28 ID:EKm8qHkd0(1/3) AAS
toyoもポンにお金使うんだったらゴーチャとかアルカーシャ参戦させてくれよ
toyoがポン使う意味がわけわからん
439: 2019/09/10(火)08:30 ID:EKm8qHkd0(2/3) AAS
>>431
日栄は寺町がクラッシュしまくるからお金無さそう
441: 2019/09/10(火)12:53 ID:EKm8qHkd0(3/3) AAS
>>440
チューニングが凄くなったってより足回りのセッティングで車高高くなって
トラクションかかりよくなったってのが正解だと思う
あとタイヤ
D1が一気に高速化したのも2016年あたりでみんな車高上げてきた時だったし
ワンリから一気にタイヤ戦争が激化してダンロップとTOYOがSタイヤ級のタイヤを作るようになったのもある
これに合わせてタイヤのグリップ以上の馬力が欲しいという事で2jz化が進んだ
今のライツ車両はタイヤに対してパワーが無いから相当運転は難しい
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