[過去ﾛｸﾞ] D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合14 (1002ﾚｽ)
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1: 2019/08/11(日)02:18 ID:qEErwrV50(1) AAS
D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合14
D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
Formula Drift公式サイト
http://www.formulad.com/
Formula Drift Japan公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.msccha.jp/
省5
2: 2019/08/11(日)06:18 ID:EZtqL1wv0(1) AAS
乙
3: 2019/08/11(日)06:59 ID:mY3J/SGD0(1) AAS
D1にいた司会進行のプロみたいだった女の子はどこ行った？
仮にも司会進行のプロなら、結婚式や展示会イベントなどで活躍してるのかな？
4: 2019/08/11(日)07:59 ID:9gsTpCE70(1) AAS
1275ｋｇ未満が285までで1275ｋｇ以上が305のタイヤサイズにして欲しい
5(2): 2019/08/11(日)12:35 ID:IfKfLoDP0(1) AAS
予言しとく。ここ数年でベース車両はZ33、86が増える。主にアメリカからのパーツ輸入で広がってく。少なくとも来シーズンに向けてある人が86作ってる
6: 2019/08/11(日)13:20 ID:j0dZXc6A0(1) AAS
10年前からタイムスリップしてきたのかな?
7(2): 2019/08/11(日)14:33 ID:sMPkmPnr0(1/2) AAS
太吾のインスタ見て、Rd.3単走の判定に審査員がどんなコメントをしたのかYouTube観てみようと思ったら、太吾のところだけ無くなってるんだけどみんな同じ？
生放送のときもこんなんだったの？
8(1): 2019/08/11(日)19:01 ID:Trci7yHL0(1) AAS
>>7
機材トラブルで中継が飛んでおりました
9(1): 2019/08/11(日)20:18 ID:OSUYCkqq0(1/2) AAS
>>7
審査員はしゃべらないdossだぞ
10: 2019/08/11(日)20:19 ID:OSUYCkqq0(2/2) AAS
>>5
z33安いからな
個人的にはz34でニスモワークスがみたい
ニスモカラーがみたいだけ
11: 2019/08/11(日)22:08 ID:sMPkmPnr0(2/2) AAS
>>8
ありがと。まさか消したのか？と思ったんだけど、そこまでではなかったか
>>9
実況でずっと喋ってるのがいるじゃん、どういう反応したのか見たかったのよ。
12: 2019/08/12(月)00:20 ID:ILsSNvKg0(1) AAS
オールスターどうだった？
13: 2019/08/12(月)00:32 ID:b0gUg2cM0(1) AAS
>>5
ベース車なんて今の競技マシンレベルだとどれ使おうとあまり変わらない気がする
作るのに金が掛かるか掛からないかの差は大きいと思うけど
ちなみに誰が86作ってるの？
14: 2019/08/12(月)03:06 ID:VRSfi1GR0(1/2) AAS
オールスター結果書かないでほしい
動画楽しみにしてるから
15(1): 2019/08/12(月)03:14 ID:Z6lW8rJb0(1) AAS
オールスターは中川
直樹は新レギュに引っ掛かって失格
レディースがひとみGOで
U-25が幹太
見てないけど
16: 2019/08/12(月)04:11 ID:R7ezf4Z60(1/3) AAS
オールスターの動画いちいち遅いからシラける
17: 2019/08/12(月)04:41 ID:R7ezf4Z60(2/3) AAS
https://i.imgur.com/WRNqOTw.png
https://i.imgur.com/C8VWEOr.jpg
一枚目2015年のD1車両で2枚目が今
今は明らかに奇形でダサいな…ノーマルより
やっぱりフロントトレッドとフェンダー付け足しと前上がり車高が問題なんだろうか
停止時は水平でドリフト中にケツ下がりになるってのが最高なのに今は停止時から前上がりだもんな
2015年の車高じゃもう通用しないんだろうな
18: 2019/08/12(月)05:52 ID:NxRaZm6I0(1) AAS
鬼トラクションやなぁ って感じるくらい沈み込むのは正直好き
19: 2019/08/12(月)06:24 ID:VRSfi1GR0(2/2) AAS
>>15
メチャクチャ性格悪くて逆にワロタ
20: 2019/08/12(月)06:47 ID:R7ezf4Z60(3/3) AAS
ドリフト中は車高低くしつつケツ下がりってのが1番カッコよくて
停止中は水平で程よく低いのがカッコいい
今は止まってる状態でケツ下がりはめちゃダサいんだよなー
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