[過去ログ] 【レッドブル】マックス・フェルスタッペン3 (1002レス)
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462: 2019/08/05(月)00:53 ID:aIpQCqqR0(1) AAS
惜しかったけど
次は勝てると思えるレースだった
463: 2019/08/05(月)01:00 ID:PKbV7z0C0(1) AAS
メルセデスのぶっちぎりは今後無くなりそうで良かった
464: 2019/08/05(月)01:10 ID:XipwBKlx0(1) AAS
ピットストップの速さでアンダーカットさせないって
ギャンブルに出れたら即ピットインさせられたかも
ワールドチャンピオンシップの緊張感があるチームと
無いチームの差があったかもしれんね
465: 2019/08/05(月)01:18 ID:+7bVaUj+0(1) AAS
今日は後ろが勝つ日だったってわけだ
ドンマイマックス
466
(1): 2019/08/05(月)01:43 ID:Jkqyf+DQ0(1) AAS
タッペンとハミルトンだけ別の次元でレースしてる
メルセデスに乗れば誰でも勝てるというがボッタスがあの程度なんだからハミルトンはやっぱり凄いよ
ここにフェラーリがまともになってベッテル辺りが絡んでくるともっと面白いだろうになぁ
ルクレール?根性がひん曲がってるから嫌いだわ
467
(1): 2019/08/05(月)02:32 ID:MLkrwkVQ0(1) AAS
Bグループの枕に劣勢な挙げ句、2度も周回遅れにされたガスリーと同じマシンに乗ってハミルトンとトップ争いするフェルスタッペンの方がハミルトンより凄い
468: 2019/08/05(月)03:07 ID:bVmhL4H70(1/2) AAS
>>467
ガスが並外れて遅いだけだ
469
(1): 2019/08/05(月)03:56 ID:H69gAFyx0(1/2) AAS
>>421
リアルで見た世代だけど、シャーシはゴミくずだったよ
エンジンとセッティング能力、ドライビングがすごかっただけ
他チームが使ってたハイテクなんてホンダエンジンなくなってからようやく着手したくらい
470
(1): 2019/08/05(月)03:58 ID:H69gAFyx0(2/2) AAS
>>469>>418 だった
リアルで見た世代だけど、シャーシはゴミくずだったよ
エンジンとセッティング能力、ドライビングがすごかっただけ
他チームが使ってたハイテクなんてホンダエンジンなくなってからようやく着手したくらい
471: 2019/08/05(月)04:00 ID:D7Z7Gp230(1) AAS
ボッタス フェラーリ10勝マッサ撃破ドライバー
ガスリー 何した人?
ウェバー倒して頃のベッテルとただかぶりするんだが?
ウェバー>>>ガスリー
ウェバーですら表彰台経験ドライバー
ガスリーが表彰台乗ってたら悪いな記憶に無いんだ
472: 2019/08/05(月)04:14 ID:Dx0haDcY0(1) AAS
またセナプロバカウヨガイジ爺湧いてんのかよw
お前はさっさと棺桶入れよ

比較するならどう考えてもセナよりハッキネンだろw
473: 2019/08/05(月)05:51 ID:kEzwe9PF0(1) AAS
なんせ前の2台が速すぎてハミルトンに戦略選べるようになったな

フェラーリがもう少し近くに居たらよかったな
474: 2019/08/05(月)06:51 ID:+CLHMIbm0(1) AAS
>>470
お前は何を見てたんだ。
ゴードンマーレイの低重心シャシーは大成功
でその後のニール・オートレイがやらかした。
でもってMP4/6でセナのチャンプ争いは終了。これがセナのキャリアハイってわけだ。
ハイテク?ホンダ最後の年にはトラコンは付いてた。
ホンダのアクティブサスは開発失敗したが、これらハイテク以前に完全に空力性能で負けていた。
翌年はフォードHBになって空力性能もガラッと良くなってアクティブサスも搭載されたが数戦勝てた程度。優勝に絡めないときはちっとも速くなかったし、今のタッペンのような勢いはなかった。
475
(1): 2019/08/05(月)10:43 ID:fuJH+Aoj0(1) AAS
>>466
ハミのなにが凄いのよ
勝因はメルセデスの戦略だし
余計なピットストップがなけりゃボッタスもハミと同じ位置にいただろ
ミスがないってのはさすがだとしてもそんなものに凄みなんて感じないね
ルクの根性ひん曲がってるってアホか
F1にくるようなドライバーは周りの連中遠慮なしにガシガシ蹴落として上がってきてんだ
ろくでなしの集まりに決まってんだろ
476: 2019/08/05(月)11:44 ID:SFU1fz+R0(1/2) AAS
マックス崖
ハミルトン5周フレッシュ
ピット入ったのオーバーテイク目的じゃなく
マシン冷やすためのクリーンエアー欲しかったからだよ
ピットはいらず後ろに張り付いても普通に勝てたけど
トラブル出たらどうしようもないからなw
ピット行っても行かなくても
マックスは負けてた
477
(2): 2019/08/05(月)11:50 ID:/ZWOCqo20(1) AAS
ここ数年のメルセデスに乗ればハミルトンと同じ事ができるドライバーは過去10年でも10人以上はいる
でも今のレッドブルでフェルスタッペンと同じ事ができるドライバーは過去30年さかのぼってもセナとシューマッハだけ
これがドライバーの格の違いってやつだ
478: 2019/08/05(月)11:55 ID:bVmhL4H70(2/2) AAS
>>477
頭沸いてんのかww
479: 2019/08/05(月)11:55 ID:xUsCODB40(1) AAS
セナとシューマッハのエターナルかよ
格の違いとか妄想垂れ流すな
480: 2019/08/05(月)12:13 ID:E6/Jw/aK0(1) AAS
>>477
ifってやつね
検証出来ないからどうなんだろ?
481: 2019/08/05(月)12:19 ID:vf4lL3On0(1) AAS
ハミルトンにシューマッハーの90勝を超えさせてならぬぞ。
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