[過去ログ] 【レッドブル】マックス・フェルスタッペン3 (1002レス)
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455: 2019/08/04(日)23:57 ID:Howx0Cxz0(1) AAS
一気にポールトゥウィン童貞も捨てて欲しかったな
まだ童貞を一つ残したままか
456: 2019/08/05(月)00:03 ID:fydIpQSP0(1/3) AAS
あー惜しかったね
ドライビング能力では抑えてた
ピット戦略で負けた
メッチャ面白かったぞ、ありがとう
457: 2019/08/05(月)00:09 ID:9Dhhi7L10(1) AAS
無能なセカンドを呪うしか無いな
458: 2019/08/05(月)00:14 ID:A0KjZ4Xe0(1) AAS
少し頭の良い人間なら
ハミルトン>>>>>ボッタス>マッサ
フェラーリ>>>マクラーレンと理解するんだよ
459: 2019/08/05(月)00:21 ID:WBGABV3S0(1) AAS
>>453
頭おかしい成績だな
化け物かよ
460: 2019/08/05(月)00:22 ID:DS0d8Q/70(1/2) AAS
今日はかわいそうな展開だったな
メルセデスが最適な戦略を見出だしたのに対して、レッドブルは何も出来なかった

タイヤ差があれば20秒を覆せると踏んで、2ストップを選んだメルセデス
タイヤが同じであれば2,3秒のビハインドは覆せないと判断したレッドブル

タッペンを2ストップにしても2位の可能性が高かったろうが、メルセデスのように「あとはドライバーの腕に全部賭ける」という判断をレッドブルが出来なかったのは寂しいな
461: 2019/08/05(月)00:33 ID:bRMQtLhb0(1) AAS
オーストリアのルクレールの気分を、今日は逆に味あわされた
462: 2019/08/05(月)00:53 ID:aIpQCqqR0(1) AAS
惜しかったけど
次は勝てると思えるレースだった
463: 2019/08/05(月)01:00 ID:PKbV7z0C0(1) AAS
メルセデスのぶっちぎりは今後無くなりそうで良かった
464: 2019/08/05(月)01:10 ID:XipwBKlx0(1) AAS
ピットストップの速さでアンダーカットさせないって
ギャンブルに出れたら即ピットインさせられたかも
ワールドチャンピオンシップの緊張感があるチームと
無いチームの差があったかもしれんね
465: 2019/08/05(月)01:18 ID:+7bVaUj+0(1) AAS
今日は後ろが勝つ日だったってわけだ
ドンマイマックス
466
(1): 2019/08/05(月)01:43 ID:Jkqyf+DQ0(1) AAS
タッペンとハミルトンだけ別の次元でレースしてる
メルセデスに乗れば誰でも勝てるというがボッタスがあの程度なんだからハミルトンはやっぱり凄いよ
ここにフェラーリがまともになってベッテル辺りが絡んでくるともっと面白いだろうになぁ
ルクレール?根性がひん曲がってるから嫌いだわ
467
(1): 2019/08/05(月)02:32 ID:MLkrwkVQ0(1) AAS
Bグループの枕に劣勢な挙げ句、2度も周回遅れにされたガスリーと同じマシンに乗ってハミルトンとトップ争いするフェルスタッペンの方がハミルトンより凄い
468: 2019/08/05(月)03:07 ID:bVmhL4H70(1/2) AAS
>>467
ガスが並外れて遅いだけだ
469
(1): 2019/08/05(月)03:56 ID:H69gAFyx0(1/2) AAS
>>421
リアルで見た世代だけど、シャーシはゴミくずだったよ
エンジンとセッティング能力、ドライビングがすごかっただけ
他チームが使ってたハイテクなんてホンダエンジンなくなってからようやく着手したくらい
470
(1): 2019/08/05(月)03:58 ID:H69gAFyx0(2/2) AAS
>>469>>418 だった
リアルで見た世代だけど、シャーシはゴミくずだったよ
エンジンとセッティング能力、ドライビングがすごかっただけ
他チームが使ってたハイテクなんてホンダエンジンなくなってからようやく着手したくらい
471: 2019/08/05(月)04:00 ID:D7Z7Gp230(1) AAS
ボッタス フェラーリ10勝マッサ撃破ドライバー
ガスリー 何した人?
ウェバー倒して頃のベッテルとただかぶりするんだが?
ウェバー>>>ガスリー
ウェバーですら表彰台経験ドライバー
ガスリーが表彰台乗ってたら悪いな記憶に無いんだ
472: 2019/08/05(月)04:14 ID:Dx0haDcY0(1) AAS
またセナプロバカウヨガイジ爺湧いてんのかよw
お前はさっさと棺桶入れよ

比較するならどう考えてもセナよりハッキネンだろw
473: 2019/08/05(月)05:51 ID:kEzwe9PF0(1) AAS
なんせ前の2台が速すぎてハミルトンに戦略選べるようになったな

フェラーリがもう少し近くに居たらよかったな
474: 2019/08/05(月)06:51 ID:+CLHMIbm0(1) AAS
>>470
お前は何を見てたんだ。
ゴードンマーレイの低重心シャシーは大成功
でその後のニール・オートレイがやらかした。
でもってMP4/6でセナのチャンプ争いは終了。これがセナのキャリアハイってわけだ。
ハイテク?ホンダ最後の年にはトラコンは付いてた。
ホンダのアクティブサスは開発失敗したが、これらハイテク以前に完全に空力性能で負けていた。
翌年はフォードHBになって空力性能もガラッと良くなってアクティブサスも搭載されたが数戦勝てた程度。優勝に絡めないときはちっとも速くなかったし、今のタッペンのような勢いはなかった。
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