[過去ログ] モーターバイクトライアル (1002レス)
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(3): 2019/06/26(水)00:42 ID:DrjWGCqe0(1) AAS
たしかにボウのリアタイヤは浮かないんだよなあ
https://youtu.be/LUhsO65rVdk
結構な勢いで飛び付いてるのに密着してる

同じ場所のジェローニの動画を見たら当たり前だけどぶつけた勢いで跳ね返って少しリアが浮く
https://youtu.be/STHxR-eNY4I
この差は何なんだよ?ってなるよな?
333: [age] 2019/06/26(水)02:43 ID:Xo4mzX4l0(1/2) AAS
>>332
同じようなことを黒山さんが自分の動画を見ながら言っていた。
上り切る最後の部分だと思ったけど「ここでリアのタイヤが浮いたのはまずかった」みたいなコメントだった。
339: [age] 2019/06/27(木)04:21 ID:rs5/GH1c0(1) AAS
>>332
そのボウのセッティングこそがラ王の言葉を借りるなら「外乱に強いサス」と言うこと。
ノザーキのTYS-Fiがそんなセッティングだったとき言ったと記憶。

このセッティングは「鈍いマシン」に感じるし体力の消耗がハンパない。
なぜラ王がそれを見抜けるかと言うと、ラ王もこのセッティングでオールクリーンに近いミスのない走りをしている。
そして足がつって最後に自爆している。

だからノザーキクラスのガタイを持ったフィジカルの強いライダーとワンセットに考えないといけない。
355
(1): [age] 2019/06/28(金)01:59 ID:WnQcJiU60(1) AAS
>>332
タイヤの密着は乗り方よりマシンのセッティングの方がウエイトが大きいと思うんだ
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