[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】 (1002ﾚｽ)
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834(1): [age] 2019/05/16(木)18:39 ID:J9TdYCfc0(1/5) AAS
今年はフェラーリを食って、コンスト2位でもいいんじゃない？
ガスリーがコケないで6位納豆走法を徹すれば可能じゃない？
835(1): [age] 2019/05/16(木)18:40 ID:J9TdYCfc0(2/5) AAS
あと、中途半端に勝てなくていい。
その方が未勝利で撤退も出来んやろ。
839(1): [age] 2019/05/16(木)19:00 ID:J9TdYCfc0(3/5) AAS
>>836
カナダからサマーブレイク前までに投入のspec3のパワーをシャシーが受け止められるかどうかと思う。
リアの挙動見る限りspec2のフルパワーさえも局地的にしか出せないのが不安だけどね。
842(1): [age] 2019/05/16(木)19:12 ID:J9TdYCfc0(4/5) AAS
>>838
予選のフェラーリの1発の速さには今年はずっと勝てないと思う。
でも、こと決勝となるとアゼルでガチのパワー勝負でフェラーリをジリジリ追い詰めたのはほんとに凄いの。
今年の今年のRB15は去年の1部のサーキットの強みが減ったけどその分どこのサーキットでも戦えるバランスだからコンストでフェラーリと戦えそう。
今のフェラーリとのコンストの差なんて、ガスリーとルクレールの腕の差だからガスリー次第と思う。
870: [age] 2019/05/16(木)21:18 ID:J9TdYCfc0(5/5) AAS
>>841
スペインの無線で調整してるのがバレちゃったよね。
タッペンが言っちゃった。
なんか、タッペンはかなり踏み込んだ設定しても乗りこなすけど、ガスリーだと抑え目にしないとマシンが安定しないみたい。
だからタッペン頼みになってるのかなって。
>>848
カナダからの高速サーキットでフェラーリの真の実力が見えるかもしれないよね。
もしカナダでも互角に戦えたならこの先ずっと戦える。
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