[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】 (1002ﾚｽ)
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903: 2019/04/28(日)09:59 ID:NYneKCam0(9/9) AAS
>>898
つまりパーティモードの差
904: 2019/04/28(日)10:45 ID:m9z4dPG90(1/2) AAS
放送観てたら肉薄とか言えないと思うんだけど
905: 2019/04/28(日)10:53 ID:0ZaYOq/X0(1/2) AAS
データの黒塗りや隠蔽捏造改竄は国技みたいだものだからな
中国と何も変わらないと言う
国家の品格もあったもんじゃない
906(1): 2019/04/28(日)11:00 ID:gkFzYxZY0(1/13) AAS
これは醜。ホンダは何やってんだ。しかもチクられての検査って。
見つかってほんと良かったよ。どうせフェルスタッペンも違反を調査されてないだけだろうね。
ホンダ最悪
レッドブル・ホンダのガスリーが予選失格。燃料流量違反が発覚
https://www.as-web.jp/f1/476063?all
907: 2019/04/28(日)11:00 ID:WEGcseLG0(1/4) AAS
タッペンは勝つチャンスなのは間違いない
本人もそう思ってるんだし
908(1): 2019/04/28(日)11:01 ID:WEGcseLG0(2/4) AAS
普通に考えればガスリーは実験台にされただけだわw
909(1): 2019/04/28(日)11:05 ID:p4Y/Iroz0(1/7) AAS
ガスリーの燃料流量違反の件
馬鹿正直に規則守ってるの自分たちだけなんじゃないかと
ホンダがFIAやレーススチュワードに対し疑い持ってて
ちょっと試してみたとかじゃねえか？
910(1): 2019/04/28(日)11:06 ID:OE5+ZSkD0(1) AAS
YouTubeで予選動画見たけど、何！あの道志道みたいな狭いコースはｗ
911: 2019/04/28(日)11:07 ID:gkFzYxZY0(2/13) AAS
>>908
お前と同じだなwww
泥棒だけにはなるなよwww
912: 2019/04/28(日)11:10 ID:gkFzYxZY0(3/13) AAS
>>909
これかのホンダの活躍は全部インチキだなwww
913(1): 2019/04/28(日)11:10 ID:ishEOqMQ0(1/4) AAS
>>910
あの狭いところは普段石疂の道らしいよ
F1開催期間だけ毎年アスファルト舗装して
F1が終わったらアスファルトを剥がすらしい
914: 2019/04/28(日)11:11 ID:brlMl0As0(1) AAS
ならマンホールのあるところも上から舗装重ねちゃえばよかったのに
915: 2019/04/28(日)11:12 ID:tLPTXOz10(1/3) AAS
違反してパワーを得てもガスリー車は順位的になんのメリットもない
逆に違反をして罰せられたところで順位的なデメリットもない
これを悪と見るのはプロの現場からすれば馬鹿正直のぬるま湯野郎だろうね
利用できるものはとことん利用するが基本だろ
それにしても今回の予選ではルノーがさらに焦ることになったな
916: 2019/04/28(日)11:13 ID:sRSKp03c0(1/6) AAS
>>906
これは徹底的に調査するべきだろ
どれだけホンダはアジアの恥を晒せば気がすむのか
ほんと情けない
917: 2019/04/28(日)11:14 ID:WEGcseLG0(3/4) AAS
でもセーブして走ったのに速い、俺は乗れてるって言ったガスリーちゃん可哀想
918: 2019/04/28(日)11:15 ID:WEGcseLG0(4/4) AAS
自演が酷いwww
919(1): 2019/04/28(日)11:16 ID:gkFzYxZY0(4/13) AAS
フェルスタッペンも間違いなくやってる。ガスリーはたまたまチクられた。
初犯で見つかるわけが無いよ。ホンダはクズだな。グレーゾーンではなく正々堂々と違反って企業倫理感全くなし。
ガスリーはQ1での最速ラップを記録したが、その際に燃料質量流量が100kg/hを超えていた疑いが持ち上がり、スチュワードは調査の結果、違反が行われたと判断した。
920: 2019/04/28(日)11:17 ID:m9z4dPG90(2/2) AAS
アジアの恥ｗ
朝鮮半島の事か？
921(1): 2019/04/28(日)11:18 ID:p4Y/Iroz0(2/7) AAS
規則の穴を見つけるのは一応基本だわな
同時に規則がしっかりしてるかの確認ってのもよ……やってもいんじゃね
922: 2019/04/28(日)11:25 ID:YJnktu970(1) AAS
ホンダだから違反！
フェラーリ、メルセデスなら見逃してもらえた！
陰謀論！陰謀論！陰謀論！
(ﾟДﾟ)＜死ねあHONDA信者w
923(2): 2019/04/28(日)11:27 ID:gkFzYxZY0(5/13) AAS
>>921
クズの証明の様な発言。オイル燃焼とは訳が違うんだぞ。
流量オーバーは明確に違反だ、試すまでも無い。
検査されるかせれないかの違いだけ。確信犯。
米家が絶対にインタビューするから、ま、正座して反省して待ってろ。
ホンダの企業イメージは最悪!!!!
リコール隠しと同じレベル
924: 2019/04/28(日)11:28 ID:BBN7ClQN0(1) AAS
んでレッドブルは違反を認めたの？
925: 2019/04/28(日)11:29 ID:tLPTXOz10(2/3) AAS
>>919
安心しろ
違反をしててチクられるならガスリーよりフェルスタッペンの方だよ
君はどうも混乱してるらしい
そう焦んなよ
926: 2019/04/28(日)11:29 ID:p4Y/Iroz0(3/7) AAS
>>923
ホンダだから恥！
フェラーリ、メルセデスなら絶対にやらない！
ホンダはクズ！ホンダはクズ！ついでに日本もクズ！
927(2): 2019/04/28(日)11:32 ID:BZlXl1VR0(1) AAS
試しただけだろ？
燃料計をバイパスさせて燃料使ったなら明確な違反行為だが
燃料を思いっきり使ったら、今のマシンはどれだけパフォーマンスを発揮できるのかってのを誰も知りえないから、ガスリー使ってやってみただけだろ
これでわかったことは、パワーさえ上がれば今のシャシーでも速くなるっていう事実だ
パワー上げても速くならなければシャシーがクソだとわかる
928: 2019/04/28(日)11:34 ID:TaOs3E160(1) AAS
>リコール隠しと同じレベル！
実際はペナルティは予選タイム抹消だけでしたとさw
しかも予選順位全く変わらないから何の意味もない形だけのペナルティw
リコール隠しと同じレベルって思える思考がどこか人と違うね、凄いよw
929: 2019/04/28(日)11:36 ID:8TRRq8rK0(1/3) AAS
ホンダのおかげで今年のＦ１は楽しいよな
ダゾーンの、てかアマゾンのスティック買って大画面で見始めたよ
930: 2019/04/28(日)11:38 ID:8TRRq8rK0(2/3) AAS
>>913
石畳のままの方が足回りの技術が試されるな
931: 2019/04/28(日)11:44 ID:sRSKp03c0(2/6) AAS
>>923
何が1番情けないって、ホンダ自身がグレーゾーンは攻めない！キリッ
とか言ってたくせに今回思いっきりブラックな違反をしてることだよね
これほど情けないメーカーも珍しいよ
932(1): 2019/04/28(日)11:45 ID:sRSKp03c0(3/6) AAS
グレーゾーンは駄目でブラックゾーンはOK
頭のイカれたジャップらしいちゃらしいが
933: 2019/04/28(日)11:47 ID:gkFzYxZY0(6/13) AAS
>>927
だから、予選で試すなよって事だろ。見つからなきゃラッキーぐらいにしか思って無い。検査されないと思ってたんだろ。
これでホンダは前科者だよ。ホンシンは万引き家族みたいなもんだな。親分は泥棒だwww
934: 2019/04/28(日)11:51 ID:sRSKp03c0(4/6) AAS
>>927
じゃホンダPUはゴミだったでファイナルアンサーですね
935(1): 2019/04/28(日)11:52 ID:p4Y/Iroz0(4/7) AAS
ホンダは結局はよそ者だから
FIAなどに対しいろいろ信用できない部分、あるんだろう
俺らが想像する以上にな
936: 2019/04/28(日)12:00 ID:0ZaYOq/X0(2/2) AAS
車で人轢き殺してても逮捕されない国だからな
もう何やってもいいって感覚なんだろう
937: 2019/04/28(日)12:03 ID:p4Y/Iroz0(5/7) AAS
この場合
ホンダ＝下級国民
だと思うが
938: 2019/04/28(日)12:05 ID:MECdAeCu0(1) AAS
>>932
おいゴキ 日本語使うな劣等民族が
939: 2019/04/28(日)12:11 ID:ishEOqMQ0(2/4) AAS
>>935
どうでもいいけどホンダファン的にはワッチョイ無しスレを受け入れた格好なのね
940: 2019/04/28(日)12:13 ID:d7ilJoYl0(1/4) AAS
.
朝鮮ゴキが湧いているね
知恵遅れ
941: 2019/04/28(日)12:14 ID:ngIw1hkc0(1) AAS
ホンダ反則ｗ
インチキチョン企業らしいわ
942: 2019/04/28(日)12:15 ID:8TRRq8rK0(3/3) AAS
メルセデスアーアゲをフェラーリと本田で追っかける構図がいいんだよな
ルノーには絶対まけないぞという義務もあるし
今年のエフワンはほんとに楽しめるね
943: 2019/04/28(日)12:18 ID:sRSKp03c0(5/6) AAS
従軍慰安婦や南京大虐殺を行なった民族だ
燃料超過違反ぐらいお手の物だろ
日本、ホンダは世界中で笑い者になってる
944(1): 2019/04/28(日)12:21 ID:7osr+cNe0(1/5) AAS
ガスリーのPUでパワー上げても壊れずスペック2の耐久性の確認はできた
945(1): 2019/04/28(日)12:31 ID:AxuaNZgy0(4/8) AAS
ガスリーのアタックに意味なんか無かったわけで
違反の恥晒すぐらいならタイヤ温存か
間にノンビリ決勝セッティングしとけばいいのに
946(1): 2019/04/28(日)12:31 ID:gkFzYxZY0(7/13) AAS
>>944
燃料流量上げてパワーアップするのが一番リスクが無いんだよ。バカは黙ってた方がいいよ。
947: 2019/04/28(日)12:33 ID:AxuaNZgy0(5/8) AAS
レッドブル、スポンサー関係で焦ってるのか
948(1): 2019/04/28(日)12:35 ID:7osr+cNe0(2/5) AAS
>>946
わからないので説明よろしく 大先生
949: 2019/04/28(日)12:40 ID:MEoZYhGo0(2/2) AAS
スレ違いですが、在日に質問です。
なぜ、あなた達は、大嫌いな日本の言語を使うのですか？
私は、ハングル文字を見るのも気持ちが悪いし、聞くと反吐が出ます。
950(2): 2019/04/28(日)12:41 ID:gkFzYxZY0(8/13) AAS
>>948
バカには説明しても分からないと思うよ。まず、ググるなり何なりしてF1はどうやってパワーを上げてるのか色々な方法を勉強した方がいい。パワーアップの方法を5つくらい言える様になったら自己解決するよ。
951: 2019/04/28(日)12:41 ID:wHr7gg+M0(1/2) AAS
>>945
予選ほとんど自由に走らせてもらえなかったから決勝へ向けての試運転でしょ
呼び出し無視のペナルティやらかしてロング走行のテストやらされて
まともなタイムアタックできなかったし
決勝でファステストラップ取りに行かされるかもしれないし
一発の速さを試したかったかも
タッペンじゃないからぶっつけ本番で結果を出せる自信が無いんでしょ
952(1): 2019/04/28(日)12:45 ID:gkFzYxZY0(9/13) AAS
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
2chｽﾚ:f1
953(1): 2019/04/28(日)12:46 ID:7osr+cNe0(3/5) AAS
>>950
わからないから大先生に聞いているのですが
それと次スレは建てて下さいね
954: 2019/04/28(日)12:47 ID:7osr+cNe0(4/5) AAS
>>952
建ってる ありがとうございます
955(1): 2019/04/28(日)12:56 ID:gkFzYxZY0(10/13) AAS
>>953
悪銭身につかずだよ。自分で調べてこそ身になると言うもの。違うと言われた事だけは覚えておいて、是非、見返してくれ。
956(2): 2019/04/28(日)12:58 ID:k+ChE1Sx0(2/2) AAS
ホンダ、キツイな
マクラーレン時代から何も学んでないし進歩していない
逆にマクラーレンはＲＢに肉薄という成長ぶり
ＰＵをルノーに替えた去年も一気にポイントアップしてけど
今年はもうＲＢに肉薄するレベルにまで達してきた
ここまでホンダＰＵとルノーＰＵのパワー差が表れてしまうとはね (；´д｀)=3ﾄﾎﾎ
957(1): 2019/04/28(日)13:04 ID:7osr+cNe0(5/5) AAS
>>955
見ず知らずの貴方から突然「バカ」と言われたからムキになりました
いろいろとありがとうございました
958(1): 2019/04/28(日)13:04 ID:YbfiyO1A0(1) AAS
>>956
マクラーレンはレース捨てた予選セッティングだよ。
直線番長だからレースだとタイヤ持たない。
ただＳＣがいっぱい出ればチャンスあり。
959: 2019/04/28(日)13:04 ID:p4Y/Iroz0(6/7) AAS
でもなー、真相はよ
ガスリー明日はどうせピットレーンスタートだからってんで
PUいたわりたい(これはガスリーもコメントしてる)担当エンジニアが軽ーい気持ちでやっちゃったとか……なんだろーなー
960: 2019/04/28(日)13:09 ID:/QFzsfAY0(1) AAS
田舎農業国フランスのルノーを軽く蹴散らして
今度はインチキディーゼルエンジン発祥未だにロクな市販車レベルのハイブリッドカーも量産できない技術劣等国ドイツのメルセデスを叩き潰して、と
これからはホンダ最強
961: 2019/04/28(日)13:11 ID:gkFzYxZY0(11/13) AAS
これは平謝りですよ。確信犯ですから。事情聴取でゲロしてる。これに絡んだホンダスタッフ全員の解雇をお願いします。
FIA国際自動車連盟が発行した声明では「スチュワードはテクニカルデリゲートから提出された証拠物件を精査し、チーム代表からの聴取を行った。その結果、10号車がファステストラップを刻んだ際に、燃料流量が100kg/hを超過していた事を確認した」とされている。
https://formula1-data.com/article/gasly-disqualified-baku-qualifying-2019
962: 2019/04/28(日)13:13 ID:/oY68ZmG0(1) AAS
>>956
優秀な貴方がホンダにヘッドハンティング
されたら良くね？
チャンピオン取ってみて
963: 2019/04/28(日)13:17 ID:gkFzYxZY0(12/13) AAS
>>957
納得いかないなら、このガスリーのコメントを送ろう。PUを温存する為、上のモードを使わなかったのになぜかほいって1位。これ程の事をやったからチクられたんだよ。
「決勝に向けてエンジンのマイレージをセーブしておきたかったので予選ではパワーユニットのレベルを上げることを控えたため、あまり期待はしていなかった。
結果的には手応えを感じることができた予選となった。チームはいいマシンを準備してくれたので、マックスがQ3でよいグリッド獲得を願っていた」
964: 2019/04/28(日)13:17 ID:MYqpZLl50(1) AAS
違反？
ふーん、暗恥って意外にガキなんだなw
965(1): 2019/04/28(日)13:20 ID:c2taxNAl0(1/4) AAS
他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりするのに
アンチが必死に自演してんねw
966: 2019/04/28(日)13:22 ID:wHr7gg+M0(2/2) AAS
>>958
いや、マクラは伝統的にドライバビリティ重視だから
基本的に超ダウンフォースでコーナリング重視のセッティングになるはず
だからマクラのマシンがコントロールを失って事故ることはほとんどない
ひょっとするとセナの事故からの教訓かもしれないと思ってる
967: 2019/04/28(日)13:24 ID:UiyBNPr20(1) AAS
あれ、これヤバイんちゃう？？
これまでのポイント剥奪、以降の全レースピットスタートあるで
無いけど
968: 2019/04/28(日)13:27 ID:lIq4KPSP0(1/3) AAS
各メディア、この記事とこの記事の連投
いけず〜
ガスリー、予選Q1で最速「パワーレベルを上げなくても速かったのは驚き。自信を持って走れた」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP土曜
レッドブル・ホンダ | ピエール・ガスリーが燃料流量違反で予選失格
969(1): 2019/04/28(日)13:29 ID:YouWbny+0(1) AAS
ちなみにハングル文字は福沢諭吉が考案した
970(2): 2019/04/28(日)13:32 ID:CF39/qdt0(1/3) AAS
>>965
> 他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりする
他の幾つかってどのチームなの？
https://jp.motorsport.com/f1/news/gasly-excluded-from-azerbaijan-gp-qualifying/4377376/
流量制限って2014年以降だよね
レーシングポイントの他にあったっけ
971: 2019/04/28(日)13:37 ID:U+ULcTlB0(1) AAS
アンチホンダ
略して
アホンダ
972: 2019/04/28(日)13:42 ID:AxuaNZgy0(6/8) AAS
予選タイヤで決勝を凄いタイム出して追い上げ
二周でリタイア、ピットインという
大昔の国内フォーミュラ思い出す
973: 2019/04/28(日)13:42 ID:6owFBMx90(1) AAS
>>969
そんな諭吉をお札に使うだけあって、日本と韓国は仲良しですねええwww
974: 2019/04/28(日)13:44 ID:AxuaNZgy0(7/8) AAS
そして「ネトウヨあるある」の相変わらずのクオリティ
975(1): 2019/04/28(日)13:45 ID:d7ilJoYl0(2/4) AAS
諭吉は朝鮮と関わったらいかんと言ってたね
976: 2019/04/28(日)13:48 ID:AxuaNZgy0(8/8) AAS
確信犯なら更にペナルティ追加もあるかも
977: 2019/04/28(日)13:49 ID:KDyhygZq0(1) AAS
>>970
ヘラ―リのセンサーバイパス疑惑があったな
その後どうなったのか音沙汰無いが
978: 2019/04/28(日)13:52 ID:rIM4urBc0(1) AAS
>>975
いってませーんwww
979: 2019/04/28(日)13:55 ID:gkFzYxZY0(13/13) AAS
アポーンだらけであっという間に進むね
これはアンチが飽きるまで乱立しているスレは追いついてこれないなwww
バカな信者がレスを返すからレス数2倍で進んでるよ
980(1): 2019/04/28(日)14:00 ID:ishEOqMQ0(3/4) AAS
ワッチョイ無しでこのままスレ番進めるのね
981: 2019/04/28(日)14:05 ID:g28sM06b0(1/2) AAS
ＰＵパワーアップモードを使うと流量違反になるバグがあったのだろう
フェルスタッペンに起きなくて良かったのでは（ガスリーだけでテストし使わせなかった？）
982: 2019/04/28(日)14:06 ID:c2taxNAl0(2/4) AAS
一人で自作自演しているアンチは過労死するんじゃないのw
983: 2019/04/28(日)14:09 ID:p4Y/Iroz0(7/7) AAS
あっちは燃料流量違反の話題
触れてもいけないような雰囲気だからなー
そこまで行くとやっぱな
こっちに書き込むかって奴それなりに出てくるのも仕方ねんじゃね
984(1): 2019/04/28(日)14:10 ID:EkZ0dDCS0(1) AAS
ホンシンは頭も体力もないから死んじゃうかもな
985(3): 2019/04/28(日)14:11 ID:c2taxNAl0(3/4) AAS
レッドブルはルノーPUの時もリカルドが流量違反で失格になってるよ
自作自演しているアンチ残念だったねw
986: 2019/04/28(日)14:15 ID:lIq4KPSP0(2/3) AAS
>>980
ワッチョイ有りスレあるよ
3つも同時進行でブラス353を立てるかも
987(1): 2019/04/28(日)14:18 ID:CF39/qdt0(2/3) AAS
>>985
> 他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりする
他のチームって書いているんだからレッドブルは含まれないだろう
ホンダとルノーは違うから同じレッドブルでも違うチームと主張するの？
988: 2019/04/28(日)14:19 ID:g28sM06b0(2/2) AAS
>>985
ＦＩＡ指定の燃料流量計に誤差が多いと、
レッドブル独自の燃料流量計に変えていたから
989: 2019/04/28(日)14:25 ID:d7ilJoYl0(3/4) AAS
>>984
反日韓国人は偉大なる独裁金将軍の一兵卒になるんだろう
頑張れ
990(1): 2019/04/28(日)14:27 ID:lIq4KPSP0(3/3) AAS
>>987
こんな>>985泥棒根性気質に説教しもも無駄だよ
人がやってんだから俺もしなきゃ損だと思ってるくらい
ただホンダが遅れてるオイル燃焼で散々グレーゾーンは許されないって主張してたのに故意に違反したんだからね
ホンダは違反についてもう何も言えないな
991(1): 2019/04/28(日)14:30 ID:d7ilJoYl0(4/4) AAS
はい南北統一韓シンは金将軍の一兵卒です
頑張ってくださいね
日本もほぼ全国民があなたの国嫌いですから
関わらないでください
もう寄生もさせません
992(2): 2019/04/28(日)14:31 ID:c2taxNAl0(4/4) AAS
一人で自作自演しているアンチは惨めだねぇ
捏造できなくなってw
993: 2019/04/28(日)14:31 ID:ishEOqMQ0(4/4) AAS
>>992
ワッチョイ無しに書き込む時点であんたも俺も
994: 2019/04/28(日)14:38 ID:CF39/qdt0(3/3) AAS
>>992
他人が自演や捏造してもお前が書いたことには何の関係も無いのだけれど？
自分が書いたことにつっこまれたら人格攻撃すれば誤魔化せると思ってるの？
995: 2019/04/28(日)14:42 ID:Z5rQ9KTP0(1) AAS
>>991
残念ながらホンダは親韓でーすwww
996: 2019/04/28(日)14:43 ID:9+woa8sH0(1/2) AAS
そろそろ質問してもいい時間だよ
997: 2019/04/28(日)14:46 ID:sRSKp03c0(6/6) AAS
質問したやつは俺様がしばく
998: 2019/04/28(日)14:49 ID:9+woa8sH0(2/2) AAS
1000ならホンダサイトに田辺の謝罪コメント掲載
999: 2019/04/28(日)14:53 ID:tLPTXOz10(3/3) AAS
>>990
君はアホかな？
どれほど違反しようと撤退に追い込まれず今後もレースができるなら問題ない
この世界での正義はまさにライバルを蹴落とすための道具の一つでしかない
1000: 2019/04/28(日)14:54 ID:B/ZUUVSp0(1) AAS
1000だったら1000馬力達成
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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