[過去ﾛｸﾞ] 【Gr.C】グループCを語るスレ其の27 (991ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲ d593-hooH [58.183.156.65]) 2019/04/22(月)21:47 ID:xmpeqvt50(1/3) AAS
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古き良き時代、懐かしのグループCについて語るスレです。
現代車との比較は構いませんが、あくまで話題はグループCについてにしましょう。
グループCに対する批判、煽りなどは極力控えてください。荒らしはスルーしましょう。
※前スレ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の26
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2: (ﾜｯﾁｮｲ 5f0e-iArn [220.108.120.121 [上級国民]]) 2019/04/22(月)21:51 ID:jwMSd/y10(1) AAS
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
3(1): (ﾜｯﾁｮｲ df93-hooH [58.183.156.65]) 2019/04/22(月)21:54 ID:xmpeqvt50(2/3) AAS
スパークが最近Cカーのミニカー出さないから旧車F1とかに浮気して困る
大きい奴にも手を出し始めたので置き場に困る
4(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-T4tv [106.133.45.153]) 2019/04/22(月)22:41 ID:wehQ0XAsa(1) AAS
プラモだと近いうちにR92CP、LC2、956（ショートデール）が出るね
5: (ﾜｯﾁｮｲ df93-hooH [58.183.156.65]) 2019/04/22(月)23:02 ID:xmpeqvt50(3/3) AAS
>>4
LC2と956は元プロターのプロポーションの酷い奴だよね
あれ積んでたことあるんだけど余りの酷さにオクに放流した
オリジナルの当時物でも高かったけど余りに高価だと要らないな
ハセはバリ展で儲けたい気持ちは判るが本命のR91CPデイトナ仕様さっさと出して欲しい
6(1): (ｴｱﾍﾟﾗT SD9f-XJVY [49.103.40.86]) 2019/04/23(火)00:20 ID:QKQyUxuuD(1) AAS
>>3
ロンドーM382、トヨタ88C GTP、
WSC車両の クッズ マツダ くらいか
7(1): 短文 (ｽﾌｯ Sd9f-J6K4 [49.104.31.66]) 2019/04/23(火)01:38 ID:U1Bwb7hFd(1/2) AAS
>>4
ショート出ール？
8: 短文 (ｽﾌｯ Sd9f-J6K4 [49.104.31.66]) 2019/04/23(火)01:39 ID:U1Bwb7hFd(2/2) AAS
>>1
乙です。
9: (ﾜｯﾁｮｲWW df92-T4tv [106.73.142.96]) 2019/04/23(火)01:44 ID:qgfGeluu0(1) AAS
>>7
ショートテールね
↑
10(2): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-emY3 [1.72.2.166]) 2019/04/23(火)05:42 ID:ab6CP+HXd(1) AAS
>>4
今更ハセガワ962C作ってるけど
ロスマンズにするには結構ボデーを弄らなきゃならないんだね
心が折れそうだ
11(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-Zf27 [180.4.219.165]) 2019/04/23(火)06:30 ID:thnp+68v0(1) AAS
本棚から出てきた
1985年春
https://i.imgur.com/BO2SRg8.jpg
https://i.imgur.com/YVibGl0.jpg
https://i.imgur.com/9bCjpGU.jpg
12: 短文 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-J6K4 [49.96.21.23]) 2019/04/23(火)07:33 ID:kXyNv3fLd(1) AAS
>>11
Gp.Cカーwwwwwww
13: (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-s4yl [175.177.5.135]) 2019/04/23(火)08:13 ID:TLQ8fdxm0(1) AAS
グループCは私の青春でした。
14(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-T4tv [106.133.45.22]) 2019/04/23(火)14:42 ID:RNgN96dAa(1/2) AAS
962C GTSPORTのアップデートで追加
これはお祭りになりそう
15: (ﾜｯﾁｮｲ ff30-ZyAq [39.111.238.74]) 2019/04/23(火)16:31 ID:J9VEEIRO0(1) AAS
>>10
もうちょっと模型界隈が盛んだった頃ならSTUDIO 27辺りから
トランスキットとしてその辺のアップデートパーツが補完されていようものだけど。
もっともレジンキャストやエッチング（こっちはまあ大雑把でよきゃ使わなくて良いものも多いが）に
最低限の知識が無いと誰でもって訳にはいかないけど、
自分で改造しようと思うレベルの人ならそこは問題無いですよね。
ラジコン用製品をメインにやってるシェブロンモデルズの、タミヤロータス99T用Tbトランスキットカウル
（要はラジコン用ボディならポリカでやるところをスチロール樹脂板でバキューム成型したもの）
ってのはありゃーなかなかのアイデア商品だったけど。
合いとかエッジとかの問題は出るにしてもエンジンカウル1枚丸ごととかで、
省1
16(2): (ﾜｯﾁｮｲ df93-hooH [58.183.156.65]) 2019/04/23(火)21:39 ID:humfASDY0(1) AAS
>>6
正確に言えば全部Cカーじゃないよね
いや、ロンドーはCカーになるのか？
最近出たのはブルンポルシェ956くらいだな
>>10
ハセの962Cは88年以降の仕様だからNACAダクトの位置とかいちいち違う
ロスマンズ仕様にするには本当に骨が折れるんだよね
イージーに作るんならタミヤタムテックのをそのまんま作った方が楽だね
>>14
88年仕様なのにロスマンズカラーなんだねちょっと考証違いがあるみたいだけど楽しみだね
17: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-T4tv [106.133.45.22]) 2019/04/23(火)21:59 ID:RNgN96dAa(2/2) AAS
GTSPORTで追加された962Cのシャシープレート
https://i.imgur.com/RodPgFk.jpg
18(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-emY3 [49.98.153.67]) 2019/04/23(火)23:59 ID:tgin4CQvd(1) AAS
>>16
ハセサイドパネルの掘り直しもダルいよ
とはいえタミヤの浅いサイドインテークはちょっと許せないんだよなあ
19(1): (ｴｱﾍﾟﾗT SD9f-XJVY [49.103.40.86]) 2019/04/24(水)04:32 ID:NNYJ3ggbD(1) AAS
>>16
最近のスパークの傾向としては
アシェット ルマンシリーズと連動してリリース（再販含）する傾向があるから
Lancia LC2/85、Porsche 956 (canon)、Porsche 962c repsol、Jaguar XJR-12
他に TS010 (AP仕様)
Cカーではないけど
Chevron Mazda B16、Dauer 962 LM、DOME S101、Toyota TS020
あたり出るとみているけどね
20: (ﾜｯﾁｮｲ ff30-ZyAq [39.111.238.74]) 2019/04/24(水)13:23 ID:2XpfnF080(1) AAS
タミヤの962Cはハセガワの旧世代版同様の単純な構造を生かして
凄い勢いで数作るのに向いてるやつだ。
細部の食い違いにこだわらず社外デカールで揃う分は
全て作ってコースジオラマに並べるとかピアマンさんのガレージのジオラマ作る的な。
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