[過去ﾛｸﾞ] SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown (1002ﾚｽ)
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915: (ﾜｯﾁｮｲ 36a8-hooH) 2019/04/24(水)22:07 ID:aN8ZXvUI0(1) AAS
向こうで全然相手にされなくなったから出張って来てるんだろ
916(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-LR68) 2019/04/24(水)23:05 ID:nTrIGD6pp(1) AAS
>>869
ワークスマシンのストライプがないってことはあくまでカスタマーってことなのかな
>>896
そこそこどころか長年のAMGワークスチームだぞ
ワークス活動に加えて、持ち込みドライバーありきのプロアマチームなんかもやってたりする
917: (ｱｳｳｨﾌWW FFcd-2jMT) 2019/04/24(水)23:36 ID:TRV1uFh1F(1) AAS
>>916
ストライプは後付けかと
918: (ﾜｯﾁｮｲW 1d0e-k7nK) 2019/04/25(木)03:27 ID:95dQLu310(1) AAS
GSRが出場というより
タイプムーンレーシング？(S耐のTCRのとこ？)がGSRの名前とかチーム体制使って
ブラックファルコンのサポートで出場って感じか？
車体にチーム右京ないのがよく分からないけど
919: (ﾜｯﾁｮｲW 1b0b-0qZP) 2019/04/25(木)06:36 ID:R8r3AJuz0(1) AAS
ヨーロッパの人たちからは痛車はどんな風に見えるんだろう
920: (ﾜｯﾁｮｲWW 5dd5-LxIV) 2019/04/25(木)06:44 ID:hNxh+e7k0(1) AAS
ハリボーとかいたし多少はね？
921: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp01-dj6W) 2019/04/25(木)06:49 ID:O9IDNCnRp(1) AAS
痛車かどうかはともかくカラーリングはかっこいいと思う
922: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-7Mdl) 2019/04/25(木)07:31 ID:YLppB13Ud(1) AAS
グズマの売上200億もあんのか…
923: (ﾗｸｯﾍﾟ MMa9-82WK) 2019/04/25(木)08:23 ID:9gPc4Ip2M(1) AAS
気にしないだろう、ドラゴンボールとかナルト、キャプ翼でやったらめちゃ盛り上がりそうだけど
924: (ﾜｯﾁｮｲ 35a6-HJzg) 2019/04/25(木)10:13 ID:4AMd3FLU0(1) AAS
ハードオフみたいな中古屋行くとフィギュアコーナーとんでもねえ広さであるもん
誰かが買ってないとああはならんし
925: (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-eXPV) 2019/04/25(木)11:53 ID:ahaJAAdga(1) AAS
>>801
今更だがタイサンが修理のためドイツに車送ったから旧型で参戦したことなかった？
926: (ｴｱﾍﾟﾗT SD43-0hKL) 2019/04/25(木)12:21 ID:agU6zGDwD(1/2) AAS
特例措置
927: (ｽｯﾌﾟ Sd03-wcvw) 2019/04/25(木)12:56 ID:eKK8Dqp4d(1) AAS
菌糸うごかしたんか
928: (ｴｱﾍﾟﾗT SD43-0hKL) 2019/04/25(木)13:06 ID:agU6zGDwD(2/2) AAS
運用ルールだから
エントラントが減るよりもルールを曲げた方が
エントラントもGTAも得
929: (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-N5aX) 2019/04/25(木)16:54 ID:29eksKE20(1) AAS
いよいよとなったら、本来はTカー使用禁止だけど
持ってきてたらポイント・賞金対象外だけど走らせる事は出来る
（1989年のJSPC最終戦の小河等さんのトヨタみたいな形）とかね。
お客さんからすれば1台居ないよりは走ってる方が有難いし、
スポンサーやチームにとっても「広告看板代」の部分でメリットになる、
Tカーの内容（流石に当年型の新車2台並べられるチームってのも稀有だろうが）によっては
一定程度走行データも取れるって事でいえば誰も困らない。
930: (ﾜｯﾁｮｲ 8556-BP9Y) 2019/04/25(木)17:11 ID:+vS0Gl+G0(1) AAS
30-
これでNGしといた方がいいかな
931: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-zXaJ) 2019/04/25(木)20:04 ID:X1u6TUpKM(1) AAS
道上も鈴鹿10h参戦はよ
932: (ﾜｯﾁｮｲ 65ce-MRXB) 2019/04/25(木)20:18 ID:cTrNOpW/0(1) AAS
BMW製NREエンジン。タイミングギヤはどっち？
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0295106EN/the-turbo-pioneers-return-to-their-roots:-the-new-bmw-dtm-engine-as-compared-to-its-1969-forefather
933(2): (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-jw1L) 2019/04/27(土)09:48 ID:eIXHUff8a(1) AAS
近藤のGT-R GT3はモーラメンテナンスだな
岡山戦終わりにモーラのガレージでトランポからマシン降ろしてるの見た
参戦枠もモーラが持ってるのを近藤レーシングが使っているんだろう
ちなみにモーラのメカ何人かマークXの所に居るね
ツイッターとかの写真見たら写ってた
なんかしら協力してるのかな？
モーラっていろいろがんばってるな
934: (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-N5aX) 2019/04/27(土)11:54 ID:CuXy2P8L0(1) AAS
91年にはルマン24時間でマツダスピードの仕事手伝ってるし（No.18だったか56だったか）、
ある意味傭兵みたいな会社だからメーカー跨ぐのはあんまり関係無いんだろう。
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