[過去ログ] 【ミニチャンプス】ミニカー 53pcs【SPARK】 (1002レス)
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310: 2020/04/09(木)19:18 ID:EnSMfEac0(1) AAS
>>309
台座の表記は合ってるから許してやれ
311: 2020/04/09(木)20:12 ID:9lGUKOuI0(1) AAS
>>309

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           ///)
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   /     i f ,.r='"-‐'つ____     こまけぇこたぁいいんだよ!!
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    /   ,i   ,二ニ⊃( >). (<)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
312: 2020/04/09(木)20:43 ID:81a1hDIF0(1) AAS
024が86年に実在したら、ティレルもチャンピオン争いしてたかな?
313: 2020/04/12(日)21:11 ID:8w/wAuzA0(1) AAS
フェラーリやマルボロ、ホンダのロゴが入ったものを自分で印刷して売ったら著作権法違反やろなぁ
314: 2020/04/13(月)20:58 ID:KHqpgqWy0(1) AAS
ミニチャンからローンチスペックとやらが出るけど、架空仕様よりスパークみたいなテスト仕様のほうが良かったな
315
(1): 2020/04/13(月)21:36 ID:TSbagYNW0(1) AAS
スパークから日本で走った伊太利屋962C出るけど500台も売れるのかね?
316
(1): 2020/04/14(火)02:14 ID:KzNTDQxf0(1) AAS
>>315
ドイツ スパークに
ボブ・ウォレク コレクション というのがあってだなぁ 
317: 2020/04/14(火)07:08 ID:8qTd/QLO0(1) AAS
>>316
あれいまだに売り切れてないじゃん
318: 2020/04/15(水)22:58 ID:bcGYFwRP0(1) AAS
ルックスマートのフェラーリSF90イタリアGP仕様を昨年予約してから
まだ入荷する気配がない・・・
コロナの影響でさらに延期されそう・・・ハア(;´д`)
319: 2020/04/16(木)20:20 ID:JFg0mSDu0(1) AAS
予約で待たされてた024とアストンGTEが届いたから
中国ではコロナ騒ぎが少し落ち着いたのかなと思いました
320
(1): 2020/05/01(金)21:15 ID:c9j1wPaZ0(1) AAS
JS5再販したのはいいが丸すぎるヘルメットもそのままか・・・
321
(1): 2020/05/12(火)01:01 ID:cQcf8Vnz0(1) AAS
PMAの1/43 W10のUSA GPって、
フロントウイングの位置が異常に高すぎる
個体しか見かけないんだけど
あれ個体差じゃなくて金型からノーズの高さが
成型ミス(?)なのかな?
322
(1): 2020/05/13(水)02:54 ID:8krVUWRn0(1/2) AAS
>>321
ダイキャスト製モデルみたいにフロントサスがプラ(ABS?)の成形品だと、組立時の車高はほぼ程度一定になるけど
エッチングだと組み立てて取り付けるときに個体差が出やすいので
低すぎてケースに収まらない不良品という状況をさけるため、
あえて高めになるよう設計してて、それがさらに個体差で酷い車高になってしまうという状況かと

FW32なんて、特に凄まじいよ

https://www.cdn-docs-ck.com/ck_img/zoom_ck/342539/minichamps_1_43_nico_huelkenberg_williams_fw32_no1.jpg
323: 2020/05/13(水)03:09 ID:8krVUWRn0(2/2) AAS
>>320
JS5って、たしかスパークがF1手掛けるようになった初めの頃のモデルだよね。
スパークって再販時に一部変えてくることもあるから
自分もあの丸すぎるヘルメット改善されてないかなと期待して予約したので少しガッカリ。

ただ、
ドライバーネームの国旗の横の踊り子さんマーク貼り付け済みなのはよかった。

https://oneimagef1.files.wordpress.com/2014/03/021976_ligier_js5_matra_jacques_laffite_afs03.jpg

初回発売時にデカール付いてたけど、小さすぎでわからなかったであろう人も多かった模様
スパークのJS5で検索すると貼ってないモデルが多い
324: 2020/05/13(水)14:27 ID:W41CMJor0(1) AAS
>>322
なるほど、ありがとう。
見かけたW10 USA GPも画像くらいの高さのやつとか、
酷い個体は翼端板の上辺がFタイヤの高さの中間を
余裕で超える高さのでした。
レビューとかブログ見てもおかしな個体多いみたいなので
実物見れる店で、マシな個体があったら購入します。
325
(1): 2020/05/15(金)03:13 ID:UXC0lq150(1) AAS
スパークから
日産 R390, 300ZX がでるにゃ
326: 2020/05/16(土)11:23 ID:yJYfS7v+0(1) AAS
京商のほうが良いわ
後出しジャンケンでいつも負けるスパーク
327: 2020/05/17(日)08:57 ID:YAAM8YMW0(1) AAS
>>325
なんで語尾がねこ
328: 2020/05/19(火)01:51 ID:RV3GsVhh0(1) AAS
車高といえば、スパーク製F1で近年のレッドブルみたいにレーキ角が極端な車種って個体差が大きくて困る

ミニカーを留めてるネジのナットを前側だけ抜いて
恐る恐るフロントノーズを押しながら車高を下げる
今度は後ろ側のネジを少し緩めてディフューザーと
ケースの間に指を挟み、その高さで接地するように
恐る恐るリアタイヤとサスペンションを押し下げる

もうこんな怖い作業を毎回やるのは嫌だ
ミニチャンのレーキ角ついた車種は再現度高いの?
329: 2020/05/19(火)18:47 ID:yUS/dZOL0(1) AAS
F1なんて走行中常に車高変化してるんだから気にするな。
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