[過去ﾛｸﾞ] (ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ) (584ﾚｽ)
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1(1): 2011/03/16(水)07:31 ID:UemHlEuc0(1/3) AAS
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
（できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう）
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省12
565: 2016/02/10(水)20:39 ID:lOKcDh3z0(1) AAS
つい最近知ったんだけど、
全日本ロードレース選手権の開幕戦でJ-GP3とJP250っていうクラスのレースがあるらしいんだけど
この２つのクラスの違いを教えてください。
なんかどっちも250ｃｃの車両って事くらいしか分からなくて・・・
566: 2016/04/10(日)04:17 ID:J459js3F0(1) AAS
ふぁすてすとらっぷ
さーきっとれこーどらっぷ
べすとらっぷ
の定義はなんでしょうか
567: 2016/05/15(日)15:17 ID:zOf/B4cX0(1) AAS
99年の250ccのルッキはドクショップで黒いマシンで走ってましたが、
http://www.docshop-racing.com/wp-content/gallery/250gp/Marcellino-Lucchi.jpg
なぜか
アッセンらしい http://www.daidegasforum.com/images/697/mercellino-lucchi-aprilia-rs-250gp.jpg
ドニントンらしい http://cdn.c.photoshelter.com/img-get2/I0000_YeNarlDGQI/fit=1000x750/NC-M41600-LUCCHI-99.jpg
スポンサーのロゴが反転しているマシンで出走している(ゼッケンとダイネーゼのロゴは反転していない)
決勝のレースの写真じゃない可能性もあるんですが、なんでこんなことになってるんでしょうか？
568(1): 2017/01/21(土)20:15 ID:0c1X7W6U0(1) AAS
今年motoGPに日本人選手がいないのはなぜでしょう？
中須賀選手は全日本チャンピオンなのにフル参戦出来ないのは
メーカーの意向でしょうか？
569: 2017/01/22(日)23:22 ID:1hhTtMvH0(1) AAS
>>568
motogpクラスに参加できる程の実力と実績のある人がいないからです。
中須賀選手はM1の開発ライダーも兼ねてるのでフル参戦は難しいみたいですね。
570: 2017/09/11(月)18:09 ID:eYh+pr2D0(1) AAS
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
571: 2018/03/01(木)01:08 ID:+0WmATG10(1) AAS
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
37LBJ
572: 2018/03/16(金)18:37 ID:k2/18Ecw0(1) AAS
冬季・夏季パラリンピックに出場している元２輪レーサーを教えて下さい(´･ω･`)
573: 2018/03/18(日)21:48 ID:KxvBVFdL0(1) AAS
保守
574(1): 2019/07/02(火)23:54 ID:95p9sswH0(1) AAS
motoGPで減速時、右コーナーでも足をイン側に出しているのをよく見かけるけど
リアブレーキってどうやってかけてるのかな？
今じゃブレーキペダルは加速時だけ使って減速時は左手でリアブレーキを使う、ってかんじなんかな？
575(2): 2019/07/03(水)01:26 ID:4odGXGAX0(1) AAS
>>574
足乗っけてからブレーキ踏んでるんだよ
576(1): 2019/07/03(水)15:16 ID:WM5snmBg0(1/2) AAS
>>575
足出してる間はリアブレーキ使てないんか
577(1): 2019/07/03(水)16:18 ID:8Va/LLt40(1/2) AAS
>>576
左手ブレーキ組んでるライダーは使ってるかもだけど
足出してる時ってハードブレーキングでリア浮いてたりしてるから
リア使ってもあんま意味ないと思うんだ
578(1): 2019/07/03(水)16:26 ID:WM5snmBg0(2/2) AAS
>>577
なるほど
また一つ賢くなった サンクス
579: 2019/07/03(水)16:31 ID:8Va/LLt40(2/2) AAS
>>578
そうじゃないかな〜と自分が勝手に思ってるだけで
実際のとこはMotoGPライダーに聞いてみんと分からんで？
まぁこのスレにわんさか居るMotoGPライダーが本当のとこ教えてくれるかもね！
580(1): 2019/07/04(木)14:18 ID:HVNwKMH20(1) AAS
加速時にリアブレーキってどういうこと？
リアブレーキって減速の第一段階で使うもんじゃないの？
581: 2019/07/04(木)15:07 ID:vq8JiNEs0(1) AAS
>>580
加速時にリアブレーキを使うことで加速時のスリップやウィリーしないようにしてる
そんなのは電子制御が全部やってくれるじゃん？って思うかも知れないけど
電子制御=スロットル制御で電子制御が介入すると速く走れないので
ライダーがリアブレーキでその辺を上手いことやって極力電子制御を介入させないようにしてる
582(1): 2020/05/20(水)15:00 ID:xES5H0ip0(1) AAS
今更ながらの質問なのですが
1980年代から1993年にかけて全日本選手権ではGP500とTT-F1クラスがありました。
1986年あたりからTT-F1クラスのワークスチームはミシュランタイヤを装着している事が多かったと記憶しています。
しかし一方のGP500ではスポット参戦の海外選手を除くフルエントリー組はダンロップを装着していました。
当時、WGPのGP500ではミシュランが優勢だったのに、なぜ全日本GP500にはミシュランユーザーがいなかったのでしょうか？
そのあたりの事情をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いします。
583: 2021/02/19(金)20:57 ID:SMT12WgR0(1) AAS
>>582
あの時代のダンロップはSRI製でWGPで使われているUKダンロップではないよ。ミシュランだってオカモトのはず。
584: 2021/08/13(金)22:44 ID:BIabVMTs0(1) AAS
中上選手の213だけなぜフロントの羽の形がちがうのですか？
型落ちですか？
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