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996
: 2018/09/22(土)17:34
ID:uSj6k7tC0(1)
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>>986
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996: [sage] 2018/09/22(土) 17:34:41.88 ID:uSj6k7tC0 >>986 確か最後期は20バルブツインカムでセンターデフもトルセンLSDに変更されてて、 あの特徴的なセンターコンソールのロックスイッチが無くなってるんだという。 で、確か92年頃まで本国では新車購入が可能だったというんですが (あまりに構造が現行車種と違いすぎることで生産ラインの都合で終了、とのこと) 多分この最終型のクアトロ20Vは正規では入ってきてはいないかと。 でも何か、いよいよとなったらヤナセに持っていったら何とかしてくれそう感が。 「ガレ伊太に行けば何とかなる」と一緒で、お金が掛かるの覚悟すれば的安心感。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1285400638/996
確か最後期はバルブツインカムでセンターデフもトルセンに変更されてて あの特徴的なセンターコンソールのロックスイッチが無くなってるんだという で確か年頃まで本国では新車購入が可能だったというんですが あまりに構造が現行車種と違いすぎることで生産ラインの都合で終了とのこと 多分この最終型のクアトロは正規では入ってきてはいないかと でも何かいよいよとなったらヤナセに持っていったら何とかしてくれそう感が ガレ伊太に行けば何とかなると一緒でお金が掛かるの覚悟すれば的安心感
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