[過去ログ] WRC グループB時代 (1002レス)
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315: 2011/11/01(火)19:10 ID:Z4EYKc//0(1) AAS
需要がないからじゃねーの
316: 2011/11/01(火)22:26 ID:OnRJej1q0(1) AAS
無駄なスレの乱立は許さんぞ!スブリ
317: RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 2011/11/02(水)15:15 ID:IShSSL2O0(1/2) AAS
ラリー厨の「今のラリーはF1の人気に匹敵してる」とかは飛んだ勘違いだなw
318: 2011/11/02(水)15:26 ID:cEeDOU5EO携(1/2) AAS
>>296
ストラトス→まっすぐ走んね
でもかっこいー
037→パワーもないしMRは時代遅れ
でもかっこいー
デルタ→大活躍
超かっこいー
319: 2011/11/02(水)18:32 ID:ZgSx9PSw0(1) AAS
S4はその結果的にたどった運命ゆえに破滅の匂いに満ちあふれているところが心を震わせるのかも。

まあ仮にそうじゃなくても十分ろくでもないクルマの雰囲気全開だけどw

…ところでアレってストラダーレだったらフロントフード側だけじゃなくて
後ろのハッチゲートもエンジンルームの上あたりに何か荷物積めたりはするのかなぁ。
マセラッティボーラなんかは「上にコートぐらい置ける空間はある」ていうし
NSXあたりも熱に弱いものじゃなきゃパーテーションの上に載りそうだけど。
320: 2011/11/02(水)21:05 ID:fBgkhaXy0(1) AAS
S4はクレイジー
321: 2011/11/02(水)21:20 ID:+uDTyF4MP(1) AAS
実際のエキゾーストノートは迫力なんだけど
ビデオから聞こえるS4のはちょっと悲しい音がするよね。
322: RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 解散 2011/11/02(水)21:40 ID:IShSSL2O0(2/2) AAS
S4の暴力的な加速とエキゾーストサウンドは鳥肌物。
まぁひたすら直線が速く男らしいクワトロS1が一番好きだが。
323: 2011/11/02(水)23:22 ID:dii4zl1D0(1) AAS
GrB時代85年、86年のDVDじゃ無くビデオを今だに持ってるが
デッキ壊れてて見れないのが辛いw
やっぱ86年GrB最後の年が面白いんだよね
プジョーにゃんまるごT16E2とデルタS4の戦いが見ごたえ有ったね
324: 2011/11/02(水)23:34 ID:cEeDOU5EO携(2/2) AAS
S4→トイボネン
成長が見たかった…
これからのラリーストだった;;
325: 2011/11/03(木)12:22 ID:7lIK1tiZ0(1) AAS
燃えて骨組みになった映像は悲しかったぞ!
326: 2011/11/03(木)13:44 ID:IzPsJinE0(1) AAS
トイボネンとクレスト『だったもの』もうつってなかったか?
327: 2011/11/04(金)09:11 ID:/0ftZGDy0(1) AAS
映ってたの?
328: 2011/11/04(金)12:39 ID:63m4eniLO携(1) AAS
なんで一見あんな簡単そうな左コーナーでコースアウトしたんだろう

一体何があったんかなぁ…
ブレーキ痕無しって話だったし
永遠に謎だけど
329: 2011/11/05(土)13:24 ID:AX5w1wz40(1) AAS
>>308
オリデガルド?
330: 2011/11/05(土)21:07 ID:EoAoSMTc0(1) AAS
ワルデガルドじゃなかったっけ?
331: 2011/11/19(土)16:32 ID:F+L6JsmA0(1) AAS
PS3で出てるWRC2010はBカーもできるから最高だ。
332: 2011/12/19(月)19:50 ID:R1TvWwb80(1) AAS
なんでフィンランド人ばっかしやねん
333: 2011/12/25(日)13:47 ID:wCckzOedO携(1/2) AAS
アウディ・スポーツクワトロはプジョー・205みたいにラリー専用設計なの?
334: 2011/12/25(日)21:53 ID:wCckzOedO携(2/2) AAS
アウディ・クワトロとアウディ・スポーツクワトロは別物ですか?
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