[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】 (1002ﾚｽ)
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16: (光) 2020/02/19(水)18:57:00.34 ID:CZ2ZBe1P(1) AAS
５月の発表で160万人突破しそうだね
27: (光) 2020/02/26(水)16:55:43.34 ID:JIKl4yth(3/3) AAS
>>24
アイランドシティって改めて広い。
３棟の売れ行きが好調なら都市高延伸でアクセス性も高まるし更なる計画も期待できる！？
214: (茸) 2020/05/26(火)01:28:51.34 ID:JoKtA+C5(1) AAS
コロナ禍が都市開発と関係ないと思ってるとは平和な人もいたもんだ
飛行機がどこ飛んでるかよりコロナ禍がどう推移するかの方がよほど影響あるのに
俺からしたら無駄なレーダー画像投下こそ航空板かどっかでやってほしいと思う
飛行機がどこ飛ぼうが高さの上限は当面このままなんだから
378: (福岡県) 2020/08/24(月)22:44:02.34 ID:PVAdjvZT(1/4) AAS
しかし、したらば掲示板の札仙広福 Part14 は酷いな。
管理人さんが札幌の人なので福岡に有利な情報を書いたりすると
内容を消されたり、福岡の人がアクセス禁止にされる。
（多分）札幌の人が（多分）福岡のひとにぼこぼこに論破されると
その内容をすべて消している。
多分今頃アクセス禁止になっているのだろうな。
後半だけ内容が残っていたが
（多分）札幌の人が詭弁を弄して主張したのを
（多分）福岡の人が詭弁を見破ってことごとく
これとこれが詭弁と白日の下にさらしただけで消されちゃったよ。
省4
571(4): (光) 2020/10/20(火)08:51:52.34 ID:Hhj6n2fD(1) AAS
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO65190110Z11C20A0L91000?s=4
新型コロナウイルス下で東京への移動が減る一方、大阪や福岡は周辺都市からの転入が愛知ほど細っていない。地元志向が強く、産業の裾野も広いことから就職や転職で東京に行かなかった人の受け皿になっているとの指摘がある。
8月の大阪を除く近畿1府4県（滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山）からの移動者を見ると、東京に向かった人は前年同月比18%減り大阪へは1%増えた。
九州も地元志向は強い。8月に福岡を除く九州6県（佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島）から福岡へ入った人は減ったものの、減少率は4%どまり。
東京への移動が11%減だったのに照らすと、相対的に人の流れがあったことがわかる。
愛知を除く中部2県（岐阜、三重）では同時期に東京への移動が6%減に対し、愛知への移動は14%も減っていた。
東京大阪福岡が日本三大中枢都市なんだよなぁ
598(1): (茸) 2020/11/03(火)10:30:45.34 ID:HAnMtUgM(1) AAS
>>595
それで感染しても無症状か風邪程度なんだから何が問題なのかさっぱり
コロナで死んでる奴はコロナじゃなくて死んでたような属性の人だと統計に出てる
「コロナだから」理由に過剰反応する理由はもはや無い
603: (福岡県) 2020/11/04(水)23:48:10.34 ID:ZJqFFvVo(1) AAS
ただの案ごときで元気なこと元気なこと
800: (東京都) 2020/12/05(土)12:21:45.34 ID:FK0/lj6L(1/20) AAS
愛知の確固たる産業が羨ましい糞田舎福岡ｗ
975(1): (光) 2020/12/09(水)10:44:28.34 ID:qQuAgUw0(1) AAS
>>965
広島熊本は北部九州圏、名古屋は近畿圏に吸収か
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