[過去ﾛｸﾞ] 札幌って田舎だよねー [転載禁止]©2ch.net (318ﾚｽ)
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1(1): 2015/11/15(日)12:33 ID:w022MnR2(1) AAS
札幌は何も無い田舎
田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
標準軌鉄道無し
8両以上電車無し
都市高速無し
片側3車線高速道路無し
省13
2: 2015/11/15(日)12:34 ID:tr2mf9iC(1/2) AAS
高速道路も鉄道も最下位田舎札幌
それにしても札幌はショボすぎるな
札幌の鉄道網、高速道路網が貧弱かよくわかるな
名古屋 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港
札幌 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
省14
3: 2015/11/15(日)12:35 ID:tr2mf9iC(2/2) AAS
札幌は人口が多いのに
札幌は福岡や仙台に追いつけない、何故だろう？
名古屋
JR名古屋駅 40万人
JR金山駅 13万人
名鉄名古屋駅 28万人
名鉄金山駅 15万人
近鉄名古屋駅 13万人
福岡
JR博多駅 23万人
省5
4: 2015/11/15(日)14:31 ID:BeQbJXQp(1/15) AAS
一目でわかる、札幌市街シリーズ
☆★札幌市街地の一部☆★
★札幌のほぼビルが続く範囲、新琴似〜ドーム手前の約14km
? 麻生から中島公園
http://www.youtube.com/watch?v=eEfT0pNXNUE
? すすきのから札幌ドーム
A https://www.youtube.com/watch?v=GT6t9GzKd5I
B https://www.youtube.com/watch?v=Rl9YsiMZSvc
?、?の共有点である、すすきの交差点↓を起点に
http://blog-imgs-58.fc2.com/r/i/d/ridandant/blog_import_527400ce4003c.jpeg
省25
5: 2015/11/15(日)14:33 ID:TtTFQiqN(1) AAS
札幌の街並みは仙台以下だな
なんで札幌は街並みがショボいのだろ？
6: 2015/11/15(日)14:33 ID:BeQbJXQp(2/15) AAS
TimeLapse.Sapporo
SUSUKINO
https://www.youtube.com/watch?v=q-DkBDJKWYg
Christmas Lights
https://www.youtube.com/watch?v=QgtGf5_8qyw
https://www.youtube.com/watch?v=YhPZVMqPOkU
New Chitose Airport
https://www.youtube.com/watch?v=bVNTP3AmW74
The central terminal of Sapporo
https://www.youtube.com/watch?v=kx8Cg4il7AA
省11
7: 2015/11/15(日)15:20 ID:BeQbJXQp(3/15) AAS
★創成川通界隈は高層ビル街になれるか？
○テレビ塔から（創成川通）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150810100239.jpg
○この駐車場部分のいま(北1西1：北一条西1丁目)
http://imgs.link/EyKBWI.jpg
28Ｆのオフィスや高機能ホールなど(13.1万m2) が建設中、2018年竣工。
その向かい(北1東1)にも、20Fオフィスが立つ予定。
また、手前(大通西1)とその向かい(大通東1)にも大型再開発があるだろう。
これらの再開発が、苗穂駅周辺や北ガス跡地などの再開発とともに都心東伸へのきっかけになるか。
その奥にも、（北5西1、北5西2）ここが「第2JRタワー」ともいえる再開発の本命だろう。
省26
8: 2015/11/15(日)15:22 ID:BeQbJXQp(4/15) AAS
さっぽろ
☆三井JPビルとニッセイビル
http://imgs.link/paVneL.jpg
☆大通周辺
http://imgs.link/epQZiU.jpg
☆札幌駅・JRタワー
http://imgs.link/NKpdzl.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg
☆豊平川のリバーフロント
http://imgs.link/IFErjS.jpg
省11
9: 2015/11/15(日)15:27 ID:BeQbJXQp(5/15) AAS
☆ドームから
http://imgs.link/dYgdoZ.jpg
http://imgs.link/dHSkei.jpg
http://imgs.link/GYMcpn.jpg
☆大通空撮
http://imgs.link/YMByIy.jpg
☆麻生から
http://imgs.link/SAjoAF.jpg
☆駅前通
http://imgs.link/PUiEJE.jpg
省7
10: 2015/11/15(日)15:30 ID:BeQbJXQp(6/15) AAS
http://imgs.link/jhVVNl.jpg
大通駅界隈
http://imgs.link/QDdrrR.jpg
http://imgs.link/dPYUXK.jpg
札幌駅南口
http://imgs.link/KGwyah.jpg
http://imgs.link/PUiEJE.jpg
アカプラ（北3条広場）
http://imgs.link/UXYhsV.jpg
http://imgs.link/bCTIGg.jpg
省5
11: 2015/11/15(日)15:32 ID:BeQbJXQp(7/15) AAS
さっぽろ夜景集
☆ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
☆大通公園
http://imgs.link/kuXFJb.png
☆円山から
http://imgs.link/vIyRmE.jpg
☆旭山記念公園から
http://imgs.link/zbomYK.jpg
http://imgs.link/dlULxM.jpg
省7
12: 2015/11/15(日)15:45 ID:AN0KgeM1(1) AAS
■都市の高さ150ｍ以上の高層ビル(2015年最新版)
１ 位 東 京 255 248 243 239 239 238 235 234 230 230 223 222 220 215 213 210 209 208 206 205 205 205 203 201 200 200 200・・・(計160棟)
２ 位 大 阪 300 256 209 200 200 199 198 198 195 192 189 189 188 186 179 177 177 176 175 174 174 173 169 167 161 161 160・・・(計42棟)
３ 位 名古屋 247 245 226 220 195 180 174 170 170 161 160 152 150
４ 位 川 崎 203 190 178 178 165 162 161 161 160 158 155
５ 位 横 浜 295 171 156 152 152 151
６ 位 神 戸 190 170 170 158 151 150
７ 位 広 島 193 167 166 150
８ 位 千 葉 180 157 157 151
９ 位 豊 中 184 164
省13
13: 2015/11/15(日)16:00 ID:BeQbJXQp(8/15) AAS
都市計画道路の改良率は、政令市の中で最高水準である。
都心アクセス道路や豊平川通の整備、道央圏連絡道路などが進むと・・・。
豊平川通においては、地形の制限で極端に交差点が少ないわけだしね。
立体交差化し、街の基本骨格をなす道路にできる。
アクセス道路は仙台西道路のような役割だろう。
札幌の方は、市街地化されたエリア、既存の石狩街道との2層構造になるでしょう。
ランプ設置により、石狩街道は片側2車線になるだろう。
札幌市内は道路が広く、幹線道路やそれに準ずる道路は多く、比較的各地区に分散されている。
また、生活道路も広く袋小路もすくないので、迂回もしやすく、冬以外の三季では交通の分散化はある程度図れる。
ただ、交差点が多いため、信号待ちがネックになる。分散化の役目を果たすので、早く整備をすべき。
省5
14: 2015/11/15(日)16:03 ID:BeQbJXQp(9/15) AAS
＜道路水準の比較＞
【一般道路・幅員13m以上（4車線以上の幅）の区間】
札幌市：13.05%
福岡市： 7.99%
【一般道路・幅員5.5m〜13m（2〜3車線の幅）の区間】
札幌市：53.98%
福岡市：29.25%
【一般道路・幅員5.5m未満（センターラインがない幅）の区間】
札幌市：32.97%
福岡市：62.76%
省31
15: 2015/11/15(日)16:38 ID:BeQbJXQp(10/15) AAS
札幌は地下鉄利用が中心で、東西線は7両。最頻時は「全路線」6方向で15本/h、
日中でも8、9本/h、夕ラッシュ時は12本/h。
南北線はほぼ前年並みだが、東西線や東豊線は引き続き増加。
総乗車人員は引き続き前年度に1万人近く上乗せして59万人を超え、ピークの1990年代前半に迫る。
特に東西線は1995年度以来19年ぶりの22万人台復帰となり、増加が著しい。
久しぶりに乗車人員1万人を超えた駅も目立ち、地下鉄のみで乗車人員1万超の駅は19となった。
2014年度の軌道系乗車人員は地方都市初の3億人/年を超えた。
（市単体でも東北地方よりも多く、中国地方と同程度）
始発は遅いが、２次産業の割合が低く、札幌圏の通勤は比較的短距離で、60分以上の「はるばる通勤」って人も少ない。
札幌は３次産業主体なので、出社時間が遅い傾向があり朝型社会とはいえない。
省18
16: 2015/11/15(日)18:06 ID:BeQbJXQp(11/15) AAS
★☆ＪＲ、地下鉄、私鉄 普通、快速列車本数と最多駅★☆
☆札幌☆
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
省24
17: 2015/11/15(日)20:35 ID:BeQbJXQp(12/15) AAS
◆地下空間、交通インフラ
2chｽﾚ:develop
都心部違法駐輪対策として西2丁目線に地下駐輪場ができる。
地下駐輪場新設や再開発事業により5000台分の駐輪場を整備する計画。
地下鉄東豊線の大通駅コンコースとも接続し、自転車を止めた歩行者が出入りできるようにする。
◆札幌市が下野幌?団地周辺の大街区化へ道路予備設計に着手
http://e-kensin.net/news/article/8805.html
＜概要＞
札幌市は新さっぽろ駅周辺地区の再開発で、大街区化を計画している下野幌Ｉ団地周辺の道路予備設計に着手した。
2017年度着工を目指している。事業費は数億円規模となる見込み。
省31
18: 2015/11/15(日)22:54 ID:BeQbJXQp(13/15) AAS
一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ その１
☆★☆★☆★☆★建築物数データ☆★☆★☆★☆★
■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
棟数(棟) 床面積(平方ｍ)
大阪市 829 910 178 915 834
---------------------------------------150km2
名古屋 609 865 133 419 516
札幌市 498 056 122 676 327
---------------------------------------100km2
神戸市 413 350 95 824 837
省28
19: 2015/11/15(日)22:54 ID:BeQbJXQp(14/15) AAS
一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ その２
★☆主要エリア 宿泊施設、飲食店の軒数 ☆★
名古屋・栄大須錦三 3,601
大阪・難波日本橋 3,562
札幌・大通薄野 3,481
福岡・天神大名中州 3,066
＜同縮尺比較＞
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230726.jpg
大阪
省12
20: 2015/11/15(日)22:55 ID:BeQbJXQp(15/15) AAS
一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ その３
以下は、参考値（2007年）ほぼ同規模の都市との比較
■商業集積地のみの年間売上げ
商業集積地区：デパート、ファッションビル、地下街、30店舗以上の商店街、大型SC
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/pdf/ritchi/riyou3.pdf
地下鉄や市電沿線は、都心などを除き住宅地背景型に含まれる。
＜立地環境特性別比較＞
◆札幌市
○商業集積地区＿＿＿＿＿＿＿＿9756億円
┠・駅周辺型商業集積地区＿＿＿_.2680億円 ※
省27
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