●敦賀・小松・高岡● 【市街地＆郊外】part2 (461ﾚｽ)
上下前次1-新

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34(1): 2012/07/11(水)22:36 ID:NG1BCyK9O携(2/3) AA×
>>33


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
34: [] 2012/07/11(水) 22:36:42.13 ID:NG1BCyK9O >>33 上越新幹線は現状でも実質東北新幹線の支線扱い。 東京〜新潟直通は日中毎時１本しかないし。(山形・秋田並みの本数) 北陸新幹線が延伸されても上記の新潟行が減らされるとは考えにくい。(減らされるのは現在北陸3県民用の越後湯沢行) よって新潟(湯沢町除く)に大きな影響が出るとは考えにくい。 新潟県民も怯えすぎｗ これくらいのことは冷静に考えたら分かるだろｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/chiri/1326026044/34
上越新幹線は現状でも実質東北新幹線の支線扱い 東京新潟直通は日中毎時１本しかないし山形秋田並みの本数 北陸新幹線が延伸されても上記の新潟行が減らされるとは考えにくい減らされるのは現在北陸県民用の越後湯沢行 よって新潟湯沢町除くに大きな影響が出るとは考えにくい 新潟県民も怯えすぎ これくらいのことは冷静に考えたら分かるだろ

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