[過去ログ] ハードダーツ (en:steel tip darts) 6th leg (1002レス)
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693: 2020/04/18(土)04:07 ID:eC3rRbn4d(5/6) AAS
Reddragonのソフトはスティールと近いモデルがあるから好きなんだが
同じモデルでもソフトがバレル20まででハードが22からとかが多い
何か理由があるのか単に慣行なのかわからん
なんか一人で連投してごめん
694: 2020/04/18(土)04:10 ID:YO60DTD1d(4/5) AAS
やっぱ6.5×50.0mm最高や! 4フィンガーの喜びを感じる
695: 2020/04/18(土)04:18 ID:mXuhWi520(1) AAS
いつものドコモじゃん
696: 2020/04/18(土)04:19 ID:YO60DTD1d(5/5) AAS
バレたか
697: 2020/04/18(土)04:31 ID:4NRc7UD/d(2/2) AAS
軽いバレルは重いバレルより劣っている、て認識のやつが多いんやな
なんかおもしろいな
698(1): 2020/04/18(土)06:02 ID:+LbNuoye0(1) AAS
年々バレルの重量が増加傾向にあるから、軽いのは古くて劣ってると思われがちなんじゃない?
699: 2020/04/18(土)06:27 ID:eC3rRbn4d(6/6) AAS
ソフトが重くなり始めた頃は真逆だったぞw軽い方が技術がいるだ云々
一切検証もなくな
現状にを小理屈こねて正当化するのは日本人のお家芸というか
コロナでもそうじゃん
700: 2020/04/18(土)06:30 ID:Ll0dqkEG0(1) AAS
重さで優劣って
アホ発想にも程があるなw
701: 2020/04/18(土)07:31 ID:+ci8UjQSM(1) AAS
ここも廃墟だな
702: 2020/04/18(土)09:04 ID:UQJA4T0e0(1) AAS
>>698
英国で昔は26gが主流だったが今(数年前だが)は24gとあったぞ
どちらかというとバレル重量は減少傾向にあるのでは
703(1): 2020/04/18(土)09:15 ID:CVAaHwwta(1) AAS
ダーツの重さってポイントの部分も含めるの?
704: 2020/04/18(土)12:13 ID:Ze/dnspN0(1) AAS
KTM.がノギスで計測しまくってるの草生える
705(1): 2020/04/18(土)13:38 ID:oCrWk1er0(1) AAS
>>703
重さ測るためにポイント外すわけがないでしょう
基本的にハードはバレる単体の重さ、ソフトは同包されているセッティングでの重さ
706: 2020/04/18(土)17:15 ID:5Ahe0J4fM(1) AAS
>>705
ポイントって付け替えできるからどうなのかと思って聞いたんだけどポイント込みの重さだったのね
707: 2020/04/18(土)19:36 ID:Ou5H1sVod(1) AAS
まあ数ミリ長くして1g変わることもないでしょう
ファイアポイントとかはわからんけど
708(3): 2020/04/20(月)17:26 ID:eertbu9f0(1) AAS
リポイントツールが届いたからでワクワクしながらリポイントしてみたら、ポイントが曲がってる...
単純に下手だからかな、なんでだろう...
709(1): 2020/04/20(月)17:34 ID:j/gjfprYd(1/2) AAS
説明書しっかりついてるやつ?
710: 2020/04/20(月)17:55 ID:3rOMSX+J0(1/3) AAS
>>709
説明書はついてた。けど、シンプルなリポイントツールの使い方っていう感じ
注意書きはバレルを固定するネジにしっかりと入れてねぐらいの本当に基本的なもの
711: 708 2020/04/20(月)18:01 ID:3rOMSX+J0(2/3) AAS
ごめん。ID変わっちゃったけど708です。
712(1): 2020/04/20(月)19:28 ID:j/gjfprYd(2/2) AAS
何回かやって詰んだらAimng Zeptの通販でMissionのリポインター買うとかかなあ
割と安いし買ったあと質問したら答えてくれるってさ
あとあそこは根本から折れても薬剤に漬けて取り除くのもやってくれる
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