ヤフオクの50万円以下プレジャーボート (21ﾚｽ)
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1(1): 2019/03/25(月)20:21 ID:+AM0fepK(1) AAS
船体30年以上前のはヤバいですかね〜
2: 2019/03/25(月)20:57 ID:ZsB/XMne(1) AAS
エンジンはヤバいけど船体は石のように頑丈。重いので乗り心地良いけど燃費は最低。
3: 2019/03/26(火)07:51 ID:hSGdUH9r(1) AAS
買っちゃおうかなぁ
4: 2019/03/27(水)13:18 ID:NAnJ7hFL(1) AAS
勝手に船外機艇を前提に話しますけど、旧型艇でも全然問題ないですよ。
10年位前、2ストの古艇を購入しました。2年前に4スト船外機載せ換えしましたが、2ストで船外機の基本を学ぶことができました。この時代に得たメンテナンスやトラブルシューティングの技術は現在も役に立っています。
いままでもこれからも大事に乗ってくつもりです。
5: 2019/03/27(水)18:35 ID:5TnXAXOs(1/3) AAS
>>1です。
入札して購入しました。名義変更とかマリーナ契約とか今からですが楽しみです
6: 2019/03/27(水)19:14 ID:5TnXAXOs(2/3) AAS
広島から尼崎まで走るのに何日位みてたらいいんでしょうか？
給油って、海の駅しかできないですか？
7(1): 2019/03/27(水)19:24 ID:5TnXAXOs(3/3) AAS
もしかして、平水区域じゃない箇所があるので自走不可能ですか？
登録が広島なら大阪近辺はそのままでは運転できないのでしょうか？
8: 2019/04/10(水)23:14 ID:HjUKJbAz(1) AAS
悪い事は言わん。 陸送にしとけ！
9: 2019/04/11(木)18:51 ID:zMpUTL66(1) AAS
>>7
回送業者に任せるのが吉
よっぽどデカイ船か？
10: 2019/06/01(土)17:03 ID:Sc1TCyfp(1) AAS
年式価格よりヤフオクってだけでリスク高
11: 2019/06/26(水)20:50 ID:DUXdBDiU(1) AAS
こんな係留方法もあるんだ？
https://video.fc2.com/content/20190620PBkZCpat
12: 2020/06/24(水)16:30 ID:z6rgkYSf(1) AAS
維持費が安ければ買う奴はわんさかいるだろ。
船体がいくら安くても係留がべらぼうに高い。
13: 2020/08/04(火)21:31 ID:X5CFpugc(1) AAS
係留費なんてかわいいもん。修理費数百万だろ。
14: 2020/08/05(水)19:20 ID:N7n97z4G(1) AAS
修理代、メンテナンス代はトータル10万円行ってないぞ
プラグ3本を2回交換
バッテリー追加、ソーラーパネル設置
リモコンワイヤー交換
位だよ
15(1): 2021/09/01(水)20:11 ID:CnBRbn2l(1) AAS
買おうかな？と思ってるけど、本当の所はどうなの？
16: 2021/09/04(土)05:45 ID:Uv017K2u(1) AAS
>>15
都会ならヤメとけ
係留費だけでもバカにならん
ま、マリーナだと色々設備あるからイイ
17: 2021/10/14(木)14:04 ID:LEwlxI+A(1) AAS
ヤフオクで50万ほどでドライブ和船を買う
エンジンが50年ぐらい前のエンジンで部品の供給がもうない
船屋も古すぎてメンテにはリスクがあると断られる
沖で止まったら怖いので乗るのをやめて廃船するのに25万
srxの中古を店で買うことになった
現物確認は絶対出し、知識にある人や船屋を同伴させるのは
絶対必要お金がかかってでも
18: 2021/10/14(木)14:49 ID:ThyzSxGY(1) AAS
補機を着ければよいのでは。
俺はそれでSRVの初期型を、燃料、船外機、電気系統を全部二重化してる。
19: 2021/10/20(水)07:30 ID:qL1qDVAk(1) AAS
20ftまでの小型で安い係留場所とメンテ出来る造船所またはビジター受け入れのマリーナがあるなら良いかと
遠くには行けないけど、凪の日に走りまわったり釣りしたりと限定的であるけれど
維持費は安い
20: 2021/10/20(水)15:56 ID:T7wfKTIl(1) AAS
ドライブ和船からSRXだとガソリンたれ流してるんじゃないかと錯覚しそう
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