【小さな】ヤンマーディーゼル【大きな】 [無断転載禁止]©2ch.net (253ﾚｽ)
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1: 2017/05/13(土)19:29 ID:ByueGTTu(1) AAS
ディーゼルに限らずヤンマーの情報交換に。
2: 2017/05/15(月)03:31 ID:pBApABs7(1) AAS
ZDの新艇価格を知りたいです。
3(1): 2017/05/17(水)01:09 ID:zWWXj+UB(1) AAS
ディーゼル発電機＋電池＋電動船外機が最強じゃないかな。
4: 2017/05/18(木)01:03 ID:4ShDIk0b(1) AAS
>>3
重くないですか？その組み合わせは。
5: 2017/05/28(日)10:44 ID:A1rFcFjj(1) AAS
いつかはヤンマー
6: 2017/05/28(日)20:23 ID:qu0dVhb4(1) AAS
1996年製 FXー26Zに乗っています。エンジンは４LHーHTZ、ドライブはSZ２００でスパンカーはついていますが微速装置がついていません。微速装置を行けるにはどうしたら良いでしょうか？
中古エンジン換装で可能でしょうか？
そもそもエンジンルームが小さくて微速装置付きは無理な機種でしょうか？
何か情報いただけたらうれしいです。
7: 2017/05/29(月)14:01 ID:d7eW3/Zg(1/2) AAS
フライホイールとドライブの間が無いと入らない、
シャフトの干渉装置は入ってるのでまず無理、
トローリング装置の中には各種遊星キアが組み込まれ厚みも250ｍｍはある。
基本、そこのエンジンに組み込むのは製造過程、
出来たとしても単品組み込みだと諭吉１００人
8: 2017/05/29(月)20:22 ID:CJPZDBc/(1) AAS
100諭吉とは。
ちなみに新品エンジンはいくら位なのでしょう？
9: 2017/05/29(月)21:53 ID:d7eW3/Zg(2/2) AAS
4ＬＨならドライブ無で３５０くらいでは？
１００人諭吉
エンジン脱着、ベットを前にずらす、トローリング装置単体５０、
10: 2017/06/03(土)18:28 ID:sZgEoist(1) AAS
微速装置(トローリングギア)を頑張ってつけるなら程度の良い装置付きのに買い換えた方がよい。
ヤンマーでもトローリングギア付きのは32ft以上からでないと無かった気がする。
11: 2017/06/14(水)23:42 ID:1n+tZqv9(1) AAS
割高だな、ヤンマー。
いすゞや三菱のエンジンでもいいのかなぁ？
12: 2017/06/25(日)13:05 ID:lb93o1uX(1) AAS
そもそもドライブでスパンカーってあんまり効かねえんじゃねぇ
微速付きのシャフト中古で買った方がよくねぇ
13: 2017/06/27(火)01:42 ID:7TUUEyRU(1) AAS
アメリカズカツプのスポンサーになってるじゃねえか
やるな
14: 2017/06/27(火)08:39 ID:5fMFuiOS(1) AAS
ブラジルの貧困層のドキュメンタリーを見てたら、困窮するブラジル人農夫がここの帽子を被ってた
15: 2017/07/20(木)03:16 ID:CU26+3no(1) AAS
ヤンマー
16: 2017/09/10(日)16:04 ID:zsTUmtgn(1) AAS
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
17: 2017/09/19(火)22:31 ID:6G6LcvtX(1) AAS
♪ヤンマーディーゼル〜
18: 2017/10/07(土)05:39 ID:rTAbf/Dc(1) AAS
スエーデンのメーカーが200馬力のディーゼル船外機出したって。
ヤンマーさんも早よ。
19: 2017/10/24(火)05:18 ID:I1HOPWcu(1/2) AAS
ヤンマーのハント24ですが、風立ちってどうなんでしょ
スパンカー効きにくいでしょうか
20: 2017/10/24(火)09:33 ID:m8Y3NyUT(1) AAS
効くか効かないかって明確な基準がないので
人によって言う事が変わるのね
船外機乗り→けっこう効くじゃん
シャフト乗り→ダメじゃんこれ
みたいな
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