船外機、２ストと４スト適してるのはどっち (524ﾚｽ)
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1: 2010/02/04(木)21:46 ID:5ZTy/y8U(1/3) AAS
船外機のエンジンで２ストと４スト適してるのはどっち？
さー激論開始！！
505: 2021/08/06(金)17:30 ID:skm9BjDM(1) AAS
皆さんに伺います。
初めてのプレジャーボート選びなんですが、地域のカラーが有るのか、自分の所では複数メーカーの整備をしていても、スズキの船外機は見ないと言うところばかりです。
スズキ直営店は当然見てくれますが、、、
スズキの船外機は実際の所どうなんでしょうか？
詳しい方教えて頂きたいのですが？？？
506: 2021/08/11(水)08:03 ID:zYB2Tsgb(1) AAS
思ったより悪くはない
「思った」の部分には諸説あります
面倒見てくれる所で勧めてくれるのを買えばいいと思うよ
初めてなら尚更
507: 2022/09/01(木)01:34 ID:n9lpIY73(1) AAS
2スト4ストどっちでもいいが、ギアチェンジできる船外機でないかな
べつにペラでブレーキかけなくてもフラップみたいなの付ければいいだろ
高回転が無駄だ
508: 2022/10/14(金)14:10 ID:2z6AUm+1(1) AAS
6速MTな
509: 2022/10/15(土)13:25 ID:fpwYMfmH(1) AAS
海外向け2st船外機
https://www.globalsuzuki.com/marine/lineup/dt40wr-40w-30r-30-15a-15-9_9a-9_9/
https://global.yamaha-motor.com/business/outboards/products/2st/
https://www.tohatsu.com/marine/int/outboards/all.html
フィルターで2stを選択
510: 2023/02/24(金)10:34 ID:Ve1Ny8Se(1) AAS
20尺くらいの和船を貰いました。
ヤマハ2ストの9.9が載ってましたが2年ほどエンジンをまわしてなかったみたいだったのですが流石に2スト! 何とか始動は出来ましたが確認水が出ないのでインペラや船底塗装などを業者にお願いしました。
15年ぶりの船ですので楽しみです 皆さんよろしくー
511: 2023/03/07(火)15:55 ID:2ZaGJ9Ss(1) AAS
ヤマハ9.9馬力2スト
マリン関係の業者さんに名変から船底塗料 インペラの交換を頼んで 15馬力に改造出来ますかと尋ねると ネジ一本だから部品あればやっときます! と
マジでそれだけなのか?
512: 2023/03/22(水)10:22 ID:aIHnsCEM(1) AAS
ヤマハ２スト船外機ですが
プロペラを交換したいのですがどの様な判断で選べばベストに近いピッチとかになるでしょうか?
513: 2023/03/28(火)11:11 ID:B793lq5i(1) AAS
回転が上の方で空回りというかキャビテーション?みたいにエアを噛んでるようで業者さんにそのむねを説明してプロペラのピッチが小さいのでは?とペラを注文したら
それは滑ってる状態かもしてない小さなペラにしませんかとアドバイス受けた
514: 2023/04/06(木)16:28 ID:HNB7Jg53(1) AAS
翼面足りてないんじゃないの？
515: 2023/04/07(金)11:55 ID:IlqXTuHb(1) AAS
ペラ変えてほぼ全開で時速15キロくらいでした(スマホGPS
富士紡とかの6メーター未満 昭和時代の重い船(作業船)ですので 遅いのと船外機馬力が小さいので仕方ないかと
離島住みで近場にしか行かないと思うのでやや満足しております。(時間燃費5Lは魅力
なんか船外機に後付出来るフィン(スタビライザー)とか効果あるのなら購入してみようかと思案中
516: 2023/04/10(月)22:12 ID:4QBw+8YI(1) AAS
プラグキャップの突然死喰らった。
エンジン始動で不調。出航前で良かった。
517: 2023/04/13(木)10:10 ID:suTOkyA0(1) AAS
自己診断でつきとめるの凄いな
518: 2023/04/19(水)12:25 ID:gdQFNTgl(1) AAS
9.9馬力2スト
物は試しとトリムピンを一段上げたら二人乗って19キロにて走ることが出来たわ
平成元年頃に新規登録した重い船で滑走には程遠いかと思ってたけど単独で走ればプレーニングにもっいけるそうでワクワクがとまらない!
519: 2023/09/13(水)10:27 ID:XyfOg/Im(1) AAS
ヤマハ25馬力購入した
凄く高価なので驚いたわ
520: 03/15(金)04:50 ID:2SH++TPp(1) AAS
2スト ヤマハエンジンだけど
純正のオイル半分 Zoil半分で混合ガソリン使ってるんだが パイロット水の水量の確認してなくて恐ろしく蒸気が排気から噴き出してこれはもう遭難確定だなと思いながら低速で走り 時たまエンジンストップさせたりして歩行速度での帰港
焼付き 抱きつきもなく蒸気が噴出したのと高温によりエンジン内の海水が廻る部分の蓄積した塩が剥がれたみたいで絶好調
パイロット水 増量中
521: 05/14(火)14:50 ID:Ql7JL0Y2(1) AAS
ディーゼル船外機ってどうなの？面白いの？鈍速なの？
522: 06/22(土)10:07 ID:I8we8V1K(1) AAS
今はあるのかな?
確か加速 時には混合ガソリンで一定の速度以上の巡航時にケロシンに切り替わるとか聴いたことあるわ
かなり過去の記憶ですが
523: 06/22(土)14:15 ID:fNIhcXdq(1) AAS
灯油で走る奴な！
ガソリン切らしたら始動出来ないケ炉心船外機
今のジーゼル船外機はかなり凄いよ
但し重量もかなり重い、スターンヘビーになりがちなんで船を選ぶ
中身はBMWのジーゼルエンジン
300馬力迄あったかと
昔はヤンマーの50馬力ジーゼルを積んだ天満船多かったけど最近は見ない
524: 06/24(月)04:45 ID:R9g2d2vi(1) AAS
＞ 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。
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