■△海上での通信手段はどうよ△■P? (215レス)
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1: 2009/08/05(水)01:02 ID:hhPMD01G(1) AAS
国際VHFの規制緩和とか。

前スレ
■△海上での通信手段はどうよ△■P?
2chスレ:boat
2: 2009/08/07(金)00:37 ID:vZf0Zf9V(1) AAS
マリンVHF、9月の第3週あたりからやっと規制緩和だな。
3: 2009/08/11(火)05:04 ID:GEu4N8oQ(1) AAS
予習、復習

http://www.jf6yje.com/~salaku/weblog/index.php?blogid=1&catid=14
4: 2009/08/11(火)09:48 ID:qVm82RvZ(1/2) AAS
素人で申し訳ありませんが、どなたか教えてください。
現状、海上での通信手段は、皆さんどうされているのでしょうか?

・ドコモ携帯?
・アマチュア無線(周波数は?)
・イリジウム?
・特小?
・のろし?
5: 2009/08/11(火)11:00 ID:S6zElDu0(1) AAS
携帯&大声です
6: 2009/08/11(火)12:39 ID:kVMZUQab(1/2) AAS
国際Vです
7: 2009/08/11(火)15:44 ID:qVm82RvZ(2/2) AAS
携帯&大声wってのは解るんですが。。。
国際VHFって実際に使われてるんですね?
8: 2009/08/11(火)21:00 ID:kVMZUQab(2/2) AAS
16chのほか
今後は12、13、14、22使う予定です。
16なかったらうちら仕事にならんw
9: 2009/08/12(水)17:29 ID:/uXq5BIb(1) AAS
マリーナの仲間と近隣の仲間の艇30数艇。
連絡は携帯だけど、ほとんどの艇が16chを常に受信している。
出ても伊豆諸島だけだし、圏外もあるけどほとんど携帯で繋がる。
規制緩和されれば、ほぼ全艇ハンディー装備するだろうな。
約半数は3海特持ってるけど使えないので定期検査前に廃棄したね。

安全のだめの規制じゃなくて、小役人のための規制なんて・・・。

(^o^)v-~~~ふん
10: 2009/08/15(土)14:14 ID:7p5ERLOZ(1) AAS
一応全て試したが、
国際Vは免許切れ
イリジウムはSIMカードなし
アマチュアはHF21MHzでオケラ出られるけど殆んど実績なし
結局携帯が一番だとおもうが・・・(除くソフトバンク)
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(1): 2009/08/21(金)16:00 ID:oli7Drub(1) AAS
2 改正の概要
(1)任意に設置する簡易な国際VHF機器等を搭載した船舶局の定期検査実施時期を3年から5年に変更し、このうち携帯型については定期検査を要しない無線局に追加すること。(電波法施行規則第41条の2の6及び別表第5号関係)
(2) 任意に設置する国際VHF機器の技術的条件を定めること。(無線設備規則第24条、第40条の5、第40条の7、第45条の12の4及び第58条の2関係)
(3) 任意に設置する国際VHF機器に関する技術基準適合証明のための測定項目を定めること。(特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則第2条関係)
(4) 特定船舶局の無線局事項書及び工事設計書の様式を改めること。(無線局免許手続規則別表第2号の3第3関係)
(5) その他所要の規定を整備すること。

まあ、あまり変化無しだな
いつから施行させるのだろうか?
12: 2009/09/06(日)21:28 ID:tqdgyXEg(1) AAS
マリンVHF免許取ろうか検討中です
まあ無いより有ったほうが良いと思いますが
どーなんかな?と思い書き込みしました
>>11さんの改正の概要を読みましたがいまいちピンと来ません
どなたか もう少し分かりやすく 噛み砕いてお教えください

ちゃちゃ入れるだけの方 スルーでよろしくです
13: 2009/09/13(日)02:11 ID:GNHIrFvi(1) AAS
とりあえず無線通信者としての免許は必要。
機械側が非常に簡便になる。
14: 2009/09/20(日)12:14 ID:alGkaanT(1) AAS
West Marineに注文いといた5Wハンディー2台が届いていたー、
充電してボートに積んできましたよー。
本殿の下敷きになる前に使用する予定だ。

あ、3海特の免許だけは7年前に取った。
15: 2009/09/20(日)12:21 ID:67L3/3/a(1/2) AAS
免許あっても違法なんでしょ?米国で販売されてるのを国内で使用するのは。
罰金刑で10万円くらいでしょうか。
16: 2009/09/20(日)15:06 ID:sNop20Zq(1) AAS
来年までは届け出制になるのを見越して購入したー。

普段は使う気もないし使えないだろー。携帯の方が便利じゃない?

来年、25Wが五年定期検査で変な海岸局入会なくなったら買って申請するよー。
17: 2009/09/20(日)15:13 ID:eXQ/Ssnb(1) AAS
そもそも海岸局は何が目的なの?
18: 2009/09/20(日)23:48 ID:67L3/3/a(2/2) AAS
海岸局加入って義務じゃないらしいじゃん。天下り先だろ。
19: 2009/09/21(月)00:34 ID:FqxYMr92(1) AAS
移行準備は悪くないがアイコムやケンウッドが専用製品出すまで待った方が安全
20: 2009/09/21(月)01:35 ID:9ySLkGK5(1) AAS
協会が残っているので5W機は届け出制で開放(輸入機)にはならないかもね。例えば、国内基準(チャンネル制限)とか付けて輸入機排除とか。
現マリンVの5W版になるんじゃない?
価格も99800円とかで。
そして無届け局のみ増加して制度自体が崩壊するとか(笑)
輪廻
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