ジェットは2スト派？4スト派？ (114ﾚｽ)
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1: 2007/09/06(木)09:20 ID:/Z3kPLw1(1/2) AAS
これからのジェットは4ストなの？
どちらが維持費が楽（エンジントラブルが少ない）なのか教えて！
あとＭＪ−ＦＸ ＳＨＯについても！
2: 2007/09/06(木)10:58 ID:jF5mAcUB(1) AAS
,_,.._
∩ノ ＼∩
l________∞_____）
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡､ ヽノ ,,/
/ ┌─┐´
|´ 丶 ヽ{ 茶 } ヽ
ｒ ヽ、__)ニ(_丿
ヽ、___ ヽ ヽ
省2
3: 島耕作 2007/09/06(木)11:41 ID:5/ISrnF5(1) AAS
これからは4ストだろ。車やバイクと同じだよ。ただジェットの進化が遅れているだけ。
4: 2007/09/06(木)12:36 ID:7kinK1bs(1/2) AAS
昔、昔ミツビシ、(三流メーカー）ミニカという車は
真っ白い煙はきながら、走ってました
本当に臭く頭にきてました。
今でも臭いバイクが前を走ってると、自然に幅寄せ
しています
5: 2007/09/06(木)13:09 ID:/Z3kPLw1(2/2) AAS
ありがとうございます。
やっぱ4ストですかね。
あと120万だすなら新艇のヤマハＶＸがいいのか中古のＦＸがいいのか意見キボンです。
よろしくお願いします。
やっぱりジェットはヤマハが一番メカ的に信用できると思いますが・・・どうでしょう？
6: 2007/09/06(木)13:58 ID:7kinK1bs(2/2) AAS
俺はトラブルが嫌いなロングツーリストだ
この間ヤワハ1200GPのオイルホースが抜けて焼きつき
漂流したので１０万で下取りしてもらって155US馬力
のラジエター仕様のBPR買った、水洗いも３０秒ですむので
楽、燃費超良し時間18Lです
タンク60Lで３時間以上乗れます
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