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【EV】テスラと中国ＣＡＴＬ、コバルトを含まないＥＶ用電池で協議 (28ﾚｽ)
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へっぽこ立て子＠エリオット ★
2020/02/19(水)14:36
ID:CAP_USER(1)
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https://jp.reuters.com/article/tesla-china-electric-idJPKBN20D0EI
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1: へっぽこ立て子＠エリオット ★ [] 2020/02/19(水) 14:36:37 ID:CAP_USER ［北京 １８日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）大手のテスラ(TSLA.O)と中国ＥＶ向け電池最大手の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）(300750.SZ)が行っている、コバルトを含まないリン酸鉄リチウムイオン電池（ＬＦＰ）の中国製テスラ車両への利用を巡る協議が、大詰めを迎えている。事情に詳しい関係者が明らかにした。 コバルトの価格は１トン当たり約３万３５００ドルで、現在のＥＶ用電池に必須な最も高価な鉱物の１つ。協議がまとまれば、テスラの車両に初めてＬＦＰが採用されることになり、中国のＥＶ販売が減速する中、コスト削減を進める同社にとって追い風になる。 関係者の１人によると、両社の協議は１年以上続いている。ＬＦＰの価格は既存の電池と比べて「２桁台％」低いという。 ＥＶメーカーは通常、乗用車にエネルギー密度の高いＮＣＡ（ニッケル・コバルト・アルミ）ないしＮＭＣ（ニッケル・マンガン・コバルト）電池を利用している。エネルギー密度は１回の充電による航続距離を決定する。 関係者はロイターに、ＣＡＴＬは自社のＬＦＰの密度と安全性を高めるために「セル・トゥー・パック」と呼ばれる技術に取り組んでいると説明した。 テスラがどの程度ＬＦＰ電池を採用するのかは不明だが、関係者によると、同社には現在のＮＣＡ電池の利用を中止する計画はないという。 ＬＦＰ電池の採用は、コバルトの使用を「ほぼゼロ」にするというイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が２０１８年に表明した約束の実現も後押しする。 取材に対し、テスラとＣＡＴＬはコメントを控えた。 2020年2月19日 / 13:53 ロイター https://jp.reuters.com/article/tesla-china-electric-idJPKBN20D0EI http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1582090597/1
北京 １８日 ロイター 米電気自動車大手のテスラと中国向け電池最大手の寧徳時代新能源科技が行っているコバルトを含まないリン酸鉄リチウムイオン電池の中国製テスラ車両への利用を巡る協議が大詰めを迎えている事情に詳しい関係者が明らかにした コバルトの価格は１トン当たり約３万３５００ドルで現在の用電池に必須な最も高価な鉱物の１つ協議がまとまればテスラの車両に初めてが採用されることになり中国の販売が減速する中コスト削減を進める同社にとって追い風になる 関係者の１人によると両社の協議は１年以上続いているの価格は既存の電池と比べて２桁台低いという メーカーは通常乗用車にエネルギー密度の高いニッケルコバルトアルミないしニッケルマンガンコバルト電池を利用しているエネルギー密度は１回の充電による航続距離を決定する 関係者はロイターには自社のの密度と安全性を高めるためにセルトゥーパックと呼ばれる技術に取り組んでいると説明した テスラがどの程度電池を採用するのかは不明だが関係者によると同社には現在の電池の利用を中止する計画はないという 電池の採用はコバルトの使用をほぼゼロにするというイーロンマスク最高経営責任者が２０１８年に表明した約束の実現も後押しする 取材に対しテスラとはコメントを控えた 年月日 ロイター
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