[過去ログ] 磁気乗車券はコスト高!鉄道が相次ぎ乗り出すQRコード実証実験 2020/02/03 (592レス)
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(2): 朝一から閉店までφ ★ 2020/02/03(月)22:19 ID:CAP_USER(1) AAS
磁気乗車券はコスト高!鉄道が相次ぎ乗り出すQRコード実証実験
枝久保達也:鉄道ジャーナリスト

ビジネス News&Analysis
2020.2.3 5:30

阪神電気鉄道がQRコードの実証実験をすると発表した。他にも、昨年12月から開始している大阪メトロや、今年5〜6月に予定しているJR東日本など、QRコードの実証実験が相次いでいる。鉄道事業者が狙うのは「磁気乗車券の削減、廃止」。磁気乗車券は、意外にもコストが高いのだ。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也)

https://diamond.jp/articles/-/227526

磁気乗車券は
コストが高い!
省9
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(7): 2020/02/03(月)22:20 ID:WHHD77YZ(1) AAS
JR東海は値下げしろ
ぼり過ぎ
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(1): 2020/02/03(月)22:22 ID:u8qiLRre(1) AAS
コピーする高校生とか出そう
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(2): 2020/02/03(月)22:22 ID:pCFMtReZ(1/2) AAS
磁器切符はメカニカルな部分が多いからメンテナンスコスト高いもんな
それに比べてQRならほとんど電子機器で済むからメンテが少なくて済む
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(4): 2020/02/03(月)22:25 ID:pjUk05SK(1/21) AAS
フェリカよりQRコードのほうがコスト安いとはね
フェリカ読み取り機が無人駅にロクに普及しないのはやっぱメンテのコスト?
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(1): 2020/02/03(月)22:26 ID:1kDMFvA9(1) AAS
年寄り泣かせ
7
(1): 2020/02/03(月)22:28 ID:dKeB/vto(1) AAS
QRなんて充電切れたらおわり
8
(1): 2020/02/03(月)22:29 ID:pjUk05SK(2/21) AAS
顔認証はよしてくれよ
9
(1): 2020/02/03(月)22:30 ID:uP6EmS5R(1) AAS
乗車賃をタダにすれば切符もスマホもいらないんじゃね?
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(4): 2020/02/03(月)22:31 ID:adcF2HbO(1) AAS
>>5
さすがに使い捨て切符にフェリカはコスト高過ぎだろ
11: 2020/02/03(月)22:32 ID:vFGmUvq9(1) AAS
QRで汎用品ならコストダウンだろうけど読み取り考えるとバカ高くなりそうな
Suicaの列とは絶対混ぜるなよ
12: 2020/02/03(月)22:32 ID:vN+PiRLg(1/6) AAS
【Twitterに投稿し、話題】「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ
http://img-yu.zeronebits.com/1578904529
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(2): 2020/02/03(月)22:33 ID:pjUk05SK(3/21) AAS
>>10
実質使い捨て(デポジットなし)のスイカあるんだが

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190215-OYT1T50244/
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(2): 2020/02/03(月)22:34 ID:5ypqPhTF(1) AAS
空港の搭乗口での改札のノロさ
15: 2020/02/03(月)22:35 ID:pCFMtReZ(2/2) AAS
>>13
それ寿命は短いが、使い捨てではないだろ
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(7): 2020/02/03(月)22:35 ID:LsWBX6cF(1) AAS
首都圏では既にICカード利用率が9割を超えているが、関西圏では首都圏に比べて普及が進んでいない

関西ってまだ切符なのか
関東に住んでると当たり前だと思ってることが意外と当たり前じゃないんだな
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(1): 2020/02/03(月)22:35 ID:+j0/OVRV(1) AAS
沖縄のゆいレールは開業早々にQRに変わった
18: 2020/02/03(月)22:35 ID:pjUk05SK(4/21) AAS
USJなんてたっかい入場料とるくせに年パスとか紙切れにQRコードだよ。どんだけコストダウンw
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(1): 2020/02/03(月)22:36 ID:LJJQWvZu(1) AAS
コピー対策は?
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(1): 2020/02/03(月)22:36 ID:yll5z6Zk(1) AAS
QRだとスマホのアプリ操作に手間取り改札で渋滞起きそう
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