[過去ﾛｸﾞ] 【EV】テスラ、ＬＧから調達合意 中国生産用バッテリー、他社とも交渉 (343ﾚｽ)
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81(1): [age] 2019/09/05(木)08:02 ID:1kWxaiC4(1) AAS
ＢＹＤ「あれ？ 俺は？」
82(1): 2019/09/05(木)09:33 ID:vx2OHKn1(1) AAS
>>76
＞路面は50℃以上になるのに冷却なんて不可能だし（ヒートポンプで冷却なんてやってない）
BMWもGMもTeslaもAudiもバッテリーを液冷してるぞ。
https://avidtp.com/what-is-the-best-cooling-system-for-electric-vehicle-battery-packs/
83(1): 2019/09/05(木)11:00 ID:XMl2f++S(1) AAS
>>76
自分で答え書いてんじゃん
500サイクルって、テスラ車なら20万km以上じゃんw
普通にクルマとしての寿命だぞ
84(1): 【東電 73.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/05(木)21:44 ID:t7PA1cho(1/3) AAS
>>82,1
Λ,,,,Λ
( ・ω・)また馬鹿のび太が際限も無く妄想こいてるわ
Λ,,,,Λ
( ・ω・)貴重な電力なのにヒートポンプで冷却と化するか、ボケが
Λ,,,,Λ
( ・ω・)それと、無人の時でも冷却するのか？ あ？
Λ,,,,Λ
( ・ω・)人が乗ってなくても超高温の時は四六時中有るんだぞ、カスが
Λ,,,,Λ
省1
85(2): 【東電 72.4 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/05(木)21:46 ID:t7PA1cho(2/3) AAS
>>83
Λ,,,,Λ
( ・ω・)どこからそんな数字が出てくるのか、ちゃんと示せや
Λ,,,,Λ
( ・ω・)60kWhの電池でさえ2万から3万でパーになるのによ、 あ？
Λ,,,,Λ
( ・ω・)馬鹿のび太
86: 【東電 72.4 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/05(木)21:48 ID:t7PA1cho(3/3) AAS
>>1
Λ,,,,Λ
( ・ω・)この様に、テスラ信者やら電気自動車信者は
Λ,,,,Λ
( ・ω・)有りもしない事を平然と吐き出す、嘘だらけのキチガイどもだ
Λ,,,,Λ
( ・ω・)俗に言う馬鹿のび太な
87: 2019/09/06(金)07:46 ID:rcCPJT6y(1/2) AAS
>>85
ワロタ
50サイクルぽっちで死ぬって事？
名誉毀損レベルだな
リーフですらもっと持つわw
88(1): 2019/09/06(金)08:51 ID:S82dNzkr(1) AAS
結局、
シナのバッテリーは危険で
使えないって結論か
89(1): 2019/09/06(金)11:03 ID:ycRwLohs(1/2) AAS
>>84
何を勘違いしてるのか知らんが、ヒートポンプは大気中から熱を吸い上げて暖房に使う技術であって
冷却する際にわざわざ使う技術じゃないぞ。
普通のエアコンですら冷媒とコンプレッサーだけで0℃まで下げられるのに、わざわざヒートポンプで
バッテリーを冷却する意味が無い。
90(1): 2019/09/06(金)11:39 ID:ycRwLohs(2/2) AAS
>>85
＞どこからそんな数字が出てくるのか、ちゃんと示せや
例えば85kWhのモデルSに4万km乗ってる人の電費は5km/kWh。
https://idrivetesla.com/model-s-electricity-cost-vs-gas-29a0f4ef6bf0
サイクル寿命を容量70%、線形に容量が減っていくとと仮定して
電費5km/kWh×容量85kWh×充放電500回×0.85＝走行寿命180625km、約18万kmって計算になる。
実際には10%容量減の平均走行距離が30万kmだから、適切な温度管理下でのサイクル寿命は
500回を大幅に超えるものと思われる。
https://blog.evsmart.net/tesla-model-s/tesla-battery-degradation-statistics/
＞60kWhの電池でさえ2万から3万でパーになるのによ、 あ？
省1
91(1): 2019/09/06(金)19:22 ID:y/ACnG68(1/2) AAS
セルのサイクル寿命は0から100％に充電する回数で実際には使用容量は
物理容量より少なく設定されているからその計算より数倍長持ちする
92: 2019/09/06(金)19:31 ID:2aRe5EZ6(1/2) AAS
>>91
充電電圧がちょっとブレただけで一回の充電でもお釈迦になるモードあるよ。
93(1): 【東電 73.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/06(金)20:47 ID:U9nlhGs2(1/4) AAS
>>89
Λ,,,,Λ
( ・ω・)もう馬鹿は死ね
Λ,,,,Λ
( ・ω・)何も理解できない馬鹿は話す価値も無い
94: 【東電 73.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/06(金)20:48 ID:U9nlhGs2(2/4) AAS
>>90
Λ,,,,Λ
( ・ω・)馬鹿のび太君、妄想は死んでから抜かせ
Λ,,,,Λ
( ・ω・)ゴミクズが
95(1): 【東電 73.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/06(金)20:49 ID:U9nlhGs2(3/4) AAS
Λ,,,,Λ
( ・ω・)日本が終わっているわけだな
Λ,,,,Λ
( ・ω・)馬鹿のび太しか居ない日本
96(1): 2019/09/06(金)21:22 ID:2aRe5EZ6(2/2) AAS
>>95
いやいや実はのび太くんはK国の人でしょ
97(1): 2019/09/06(金)21:43 ID:auwipFrK(1/2) AAS
>>72
何故テスラに根拠のない中傷書き込む人が多いのか別にそれが日本企業擁護にもならんのに
98(3): 2019/09/06(金)22:06 ID:rpQgefu3(1) AAS
>>97
根拠あるよ。というかどの自動車メーカーもテスラの電池がノートパソコン並みに劣化するのはみーんな知ってる。
知らないのは一般の人たちだけ。
騙されてるんだよ。可哀想に。
はっきり言います。テスラは詐欺会社です。しかも悪質な。
99: 2019/09/06(金)23:13 ID:y/ACnG68(2/2) AAS
詐欺の例を具体的にどうぞ
100: 【東電 63.7 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/06(金)23:15 ID:U9nlhGs2(4/4) AAS
>>96
Λ,,,,Λ
( ・ω・)よう、馬鹿チョンのび太君
Λ,,,,Λ
( ・ω・)絵を描いた様なドラえもんのポケットだな、お前の妄想は
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