[過去ﾛｸﾞ] 【航空】三菱重、MRJ関連費が減少 今期6%減の800億円に、開発段階のピーク過ぎ (170ﾚｽ)
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1(3): 田杉山脈 ★ 2019/05/23(木)21:08 ID:CAP_USER(1) AAS
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の関連費用が2020年3月期に約800億円と前期から約50億円（6%）減少する。毎年増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明する段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費用は21年3月期以降も減少する見通しだ。
三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせた事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主因は商…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45174860T20C19A5DTA000/
2(2): 2019/05/23(木)21:11 ID:+QvoRZhk(1) AAS
莫大な累積損失はなかったことにする
官業が大好きなミラクル収支モデルｗｗｗ
3(1): 2019/05/23(木)21:11 ID:OHVdcdfl(1) AAS
長かったな。もう一息だ。ガンバレ！
足引っ張るクソ文系は失せろｗ
4: 2019/05/23(木)21:15 ID:z1FoenzE(1) AAS
アメリカに新社屋もできたね なかなか立派だ
★はやぶさ2 人類史上初めて
他天体で人工クレーター実験成功
http://yamatotakeru999.jp/haya4.html
★はやぶさ2 クレーター用のインパクタ射出成功
MRJテスト5機体制 航空まとめ
http://yamatotakeru999.jp/haya3.html
5(1): 2019/05/23(木)21:18 ID:IARaA5ap(1) AAS
もう道楽でやってるだけだよね？
まさか本気で事業化させると思ってないよね？
6: 2019/05/23(木)21:39 ID:iZBuxS0m(1) AAS
>>5
かに道楽です。
7(1): 2019/05/23(木)21:51 ID:AhTqHxXi(1) AAS
>>2
www
>>3
文系がやっぱ足引っ張ってんだ？
法務部とか捏ね繰り回してロクなヤツいねーもんな。
8: 2019/05/23(木)21:59 ID:o3y3GqUx(1) AAS
三菱御自慢の代表作はいまでもゼロ戦です
9: 2019/05/23(木)22:19 ID:WtOdS/B8(1) AAS
これは株価上がるぞ、みんな買い時だ！
10(1): 2019/05/23(木)22:36 ID:hEuhx3yE(1/2) AAS
何機売ったら資金回収できるんだこれ
11(1): 2019/05/23(木)22:38 ID:MX9YgsWF(1) AAS
４０００億円減資の話は無かったことで
12: 2019/05/23(木)22:48 ID:RoThS4K5(1/3) AAS
>>10
３０００機ぐらいだと思う
13(3): 2019/05/23(木)23:07 ID:hEuhx3yE(2/2) AAS
3000機ですか30年くらいかかりそうw
14: 2019/05/23(木)23:08 ID:oprPfnVc(1/2) AAS
>>1
人件費はゼロでよろしく
15(2): 2019/05/23(木)23:10 ID:oprPfnVc(2/2) AAS
>>13
月産1機と公表されている。だから3000機だと250年かかるわなw
16: 2019/05/23(木)23:10 ID:30INcQt+(1) AAS
>>7
じゃ、エンジニアのみなさんに
法関係の文書も書いて貰いましょう
17: 2019/05/23(木)23:13 ID:RoThS4K5(2/3) AAS
>>13
商品としての寿命は20年程度と言われているけどねｗ
18: 2019/05/23(木)23:16 ID:RoThS4K5(3/3) AAS
>>11
IFRS移行のどさくさで消えた4000億かｗ
19(1): 2019/05/23(木)23:53 ID:f5TAT1r0(1) AAS
経費を簿外に付け替えただけじゃないの？
20: 2019/05/23(木)23:54 ID:QrCClgI6(1) AAS
まだ飛ばないのかよ
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