[過去ログ] 【JHF】パラグライダースクール パート4【JPA】 [無断転載禁止]©2ch.net (984レス)
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(1): 2016/05/08(日)23:32 AAS
前スレが950を越えたので建てました。
2
(17): 2016/05/09(月)00:29 AAS
関西のパラグライダースクールを三段階で評価します。

総合評価:
A:インストラクターの人間性
B:指導力、技術力
C:交通の便
D:エリアの存在能力
E:フライト確率
F:費用対効果
G:その他

【兵庫県】
省36
3
(1): 2016/05/09(月)00:35 AAS
関西のパラグライダースクールを三段階で評価します。

総合評価:
A:インストラクターの人間性
B:指導力、技術力
C:交通の便
D:エリアの存在能力
E:フライト確率
F:費用対効果
G:その他

【兵庫県】
省23
4
(1): 2016/05/09(月)00:56 AAS
【和歌山県】
■ユーピー・パラグライダースクール(JHF)
A:☆☆
B:☆☆
C:☆☆
D:☆☆☆
E:☆☆
F:☆☆
G:☆☆
コメント:
省17
5
(1): 2016/05/09(月)01:16 AAS
【京都&滋賀】
■びわ湖スカイパラグライダースクール&スカイ京北(JPA)
A:☆☆☆
B:☆☆
C:☆☆
D:☆☆
E:☆☆
F:☆☆
G:☆☆
コメント:
省28
6: 2016/05/09(月)01:36 AAS
それを壊して地方を疲弊させたのは郵政民営化を推し進めた竹中氏ではないか。

何のために推し進めたか?

日本の300兆もの郵政資金で米国債を買い支えるためではないか。
対外債務国に転落した米国が国債の安定購入先として目を付けたのが郵貯であり、その手先になって日本を切り売りした実働工作員が竹中平蔵ではないか。

郵便貯金は財政投融資の原資です。これで公共投資をして地方経済を支えていたのに、民営化という名で米国債を買うというのは、実質米国に郵貯マネーを差し上げるということではないか。

”差し上げる”と言うのは、米国債は決して売ることが出来ないからです。これを売ると言うと中川昭一さんのようにやられてしまうのです。
7: 2016/05/09(月)01:58 AAS
>>2
>>3
>>4
>>5
だいたい合ってる。
関西でパラグライダーやるなら、岩屋のロールアウトか、紀ノ川だろうな。
8: 2016/05/09(月)21:05 AAS
お金を払う価値がありません。
http://sotoasobi.net/activity/paraglider/7/28/57/152/comment

友人とふたりで体験コースを利用致しました。
まず最初に表題で書かせていただきました通り、お金を払う価値がありませんでした。普段はこうやって書き込むことはしないのですが、本当に腹立たしいことが数々ありましたので、書き込み致します。

一番の原因はインストラクターの態度や言葉遣いでした。挨拶もしなければ、他の利用客に対して「ヘタクソ」などの暴言、初めて利用する私達に対し、「ぱっぱと終わらして帰りましょうか」などと、やる気を損なわすなげやりな言葉を吐きました。

あまり言いたくはありませんが、お金を払い利用しているからには客人ですから、友達や生徒ではありません。表向きはスクールかもしれませんが、あまりにもひどい仕打ちでした。
9: 2016/05/20(金)07:05 AAS
各スクールはライセンス費用とは別にどれくらい機材費用がかかるかをHPに書くべきだな
それに取り扱っているメーカーもね
10: 2016/05/20(金)08:51 AAS
機材はディーラーページに記載有るし、今はアエロ系、それ以外でも良い機体がそろってるスクール生レベルには関係ないよ。
11
(1): 2016/05/21(土)00:03 AAS
JPAでもOZONEとか選べるよね
12: 2016/05/21(土)00:59 AAS
>>11
選べりゃいいけどね…
JPA系のJMPとかだと、まず無理だな
NOVAやGINとかNiviuk、Gradientくらいしか
選べられない。
13
(1): 2016/05/21(土)08:45 AAS
> NOVAやGINとかNiviuk、Gradientくらいしか
昔と違って今は良い機体だから全然構わないよ、
ArtikやPeak、GOLDEN,カレラとか好きだな

僅かな性能差が大きく影響する本格コンペ以外で特定の機体に固執しなくていいよ。
14: 2016/05/22(日)09:27 AAS
>>13
自由が無いねぇ…
自転車とかバイク買うときにこれ言われたらキレる
しかしまぁ、この前借りたメンターは良いなと思った
15: 2016/05/22(日)12:32 AAS
好きな機体を選べないJPAはクソって事で。
16
(1): 2016/05/22(日)18:55 AAS
メーカー輸入販売元(卸)がスクール経営してる場合もあるの?
17: 2016/05/22(日)19:07 AAS
>>16
あるでしょ、
アエロは直営スクールあるし、ヘリグライド、ファルホーク、さんじゅう、
スクール持ってないほうが少ないのでは?
18: 2016/05/29(日)06:53 AAS
東北方面(青森、秋田、岩手)のJPAのスクール情報知ってる人いたら教えてもらえないでしょうか。そもそも絶対数が少なくて選びようがない実情ですが。。
19: 2016/05/29(日)14:15 AAS
JPAのライセンスでも海外で飛べるの?
20: 2016/05/29(日)17:46 AAS
海外にJHFもJPAも関係ないよ、
国によって差が有る、アジアとかならライセンス関係なく飛べるし
欧州ならFAIのライセンスを要求されるところも有る。
現実としてJPAのツアーも沢山実施されてる。
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