【違法】スカイスポーツの法令遵守【合法】 (150ﾚｽ)
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1(2): J*F、J*A、JP*MA 2010/11/23(火)19:14 AAS
航空法、道路交通法、国立公園法、自然公園法、電波法、
森林保護法、旅館法、飲食法等を自由に語ろうぜ！！
2(2): 2010/11/24(水)09:42 AAS
送迎￥５００程度でも白タク営業になるのか？
3: 2010/11/24(水)14:15 AAS
合法
http://www.deadball.biz/women/m_album.php?id=234&page=0&age_from=&age_to=&day_select=0&is_atwork=0
4: 2010/11/24(水)14:31 AAS
>>1
やっぱ専門家に相談だね
http://www.071-115.info/24/
5: 2010/11/24(水)16:50 AAS
自称専門化が多い
6: 2010/11/24(水)21:35 AAS
>>2
こっちは白タク￥５０００だぜ
http://www.autonet.x0.com/101/0027/index-lsp501.html
7: 2010/11/25(木)09:53 AAS
こりゃ安い
8: 2010/11/30(火)00:13 AAS
http://secret.ameba.jp/kashiwan/amemberentry-10721021758.html
法林寺の大銀杏 柏市
世界の食卓 柏発グルメ探求の旅
アメンバー限定公開記事です。
9(2): 2010/12/04(土)23:04 AAS
パラの人たち本当に空域理解してるか疑問・・・・
10: 2010/12/05(日)13:22 AAS
>>9
AKB48の篠田麻里子のパンチラ画像
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/aa/8288810f4cf57f019e858d0ae3b7f2e4.jpg
11(2): 2010/12/19(日)07:38 AAS
＜＜スクーリング時の無線誘導による訓練、(クラブ専用エリアでも行っている)
エリア管理等のアマチュア無線の利用につい＞＞て＜パラの世界にアマ無線中毒が蔓延した＞
スクールは一般的にスクール生やフライト希望者に対してフライトに係る料金の支払いを求め、
それに応じた者のみ、一定の条件のもとでフライトを許すという形の運営形態をとっている。
（会員、ビジター、スクール生）従って、スクールの行うこの種の通信の性質は「収益活動の
ための通信」（換言すると、「金銭上の利益のため」の通信）と考えられるため、「金銭上の利益
のためでなく」と規定されるアマチュア業務の定義（電波法施行規則第3条第15号）で『門前払い』
となる。 （スクール生は、100％不法無線局と言っても過言でない）
また、フリーフライトのパイロット相手にエリア管理（安全管理）を行う。
------------------------------------------------------------------------------------
省9
12: 2010/12/19(日)08:07 AAS
>>11
AKB48の篠田麻里子のパンチラ画像
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/aa/8288810f4cf57f019e858d0ae3b7f2e4.jpg
13: 2010/12/19(日)08:29 AAS
>>9
AKB48の篠田麻里子のパンチラ画像
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/aa/8288810f4cf57f019e858d0ae3b7f2e4.jpg
14(1): parapantie 2010/12/19(日)17:29 AAS
>>11
絶滅寸前となったアマチュア無線の世界を守るのに必死なの？
変質的なこだわりを抜きにして、無線の広い活用を考えようよ。
15: 2010/12/19(日)21:11 AAS
>>14
うんこ仲間のパラはアマ無線を使う権利あり、絶対反対、レジャー無線愛好者とっては死活問題である。
ありがたい便所の回答を模造扱いにレジャー無線を完全合法としたかった。
=======================================================================================
【回答】２００５年
うんこ目的ではアマチュア局は免許されません。
【受付番号：３３６】
【相談内容】
いつもお手間かけ恐縮しています。
下記のような説明があります。間違いないでしょうか、教えてください。
省4
16: 2010/12/20(月)14:09 AAS
少しは普及しだしたかな？
http://wwwb.pikara.ne.jp/vanskysportsmika/index2.html
販売店はPRしているがお金持ちはケチでダメ！w
http://www.business-musen.net/purpose/leisure.html
17: 2010/12/22(水)10:30 AAS
>●地上や飛行中のフライヤー同士で連絡の取れる無線機！
> ○免許の必要な無線機を使用される方は、コールサイン取得の上、
> 電波法を守ってご使用下さい。
> ○特に天子や毛無方面に出かける方は、電波法を守った上で可能な限り大出力
> のものをお持ち下さい。
> 低出力のタイプでは会話が出来ない場合があります！！
> ○予備電池（途中で電池が切れても、すぐに交換できるように用意しておきましょう！）
> ○携帯電話をお持ちの方は、一緒に持って飛ばれると緊急時に結構役立ちます！！
>よくある何かあった時の言い訳、『無線機が聞こえなかったもので・・・？』は、文字通り
>言い訳にしか過ぎません！
省3
18: 2011/02/24(木)00:00 AAS
アマチュア無線は、うんこ好きが起きるｗ
19: 2011/05/14(土)17:49 AAS
法律違反をしていない、マジのお遊び
20: 2011/05/16(月)10:36 AAS
現状ではパラフライヤーのほとんどにアマチュア無線が使われています。
パラグライダースクールがアマチュア無線を違法に使って講習を行ってきた為に、ほとんどの
パラフライヤーは違法性を知らずに使って来ましたが、パラスクールの業務に使う事も、
パラフライトに関する通信・会話も違法行為です。無線通信の研究・実験以外には使えません。
もちろん、無線機から聞こえるアマチュア無線の実状は違法行為が多く、「パラだけじゃない」と
言う声もありますが、順法精神を欠いた行為をパラフライヤーが公然と続ける事は、
パラグライダーにとって社会的なマイナスです。
パラフライト以外に無線機を使わないフライヤーは、無線機を手放し、局免許を失効させて
特定小電力無線など、他の自由に使える無線通信手段に移行すべきです。
たしかに、どこからが実験・研究で、どこからが単なる会話か曖昧な部分もありますから、
省11
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