自作航空機 (546ﾚｽ)
上下前次1-新
21: 2010/02/20(土)14:12 AAS
したらば板:internet_2885
したらば板:music_23925
したらば板:study_10189
22: 2010/02/21(日)19:04 AAS
リベットの準備はよいかー
23(1): 2010/07/17(土)00:21 AAS
なんで飛行機のエンジンってちゃんとしたマフラー付けないの？
24: 2010/07/19(月)15:51 AAS
コスト提言
25(1): [age] 2010/07/20(火)17:27 AAS
>>23
馬力が落ちるし、重量増えトラブルも増える！
良い事なし
26(1): 2010/07/21(水)02:06 AAS
アメリカ横断ウルトラクイズの優勝者で運が悪く
低レベルな自作飛行機もらった奴がいたな
俺なら速攻転売したいが 番組の方針でキチンと制作させられたから売るに売れず
本人泣いていたな
何であんな地獄のロードしたのにくだらねえ飛行機もらわなくちゃいけないのかと
あの期のチャンピオンがあまりにもかわいそうでクレームつきすぎたので
翌年からはまともな商品ばかりになった
27: 2010/10/15(金)16:56 AAS
>>26
だだっ広い荒地の中で
ULPの滑走路にも使えない、ほんの10畳程だけ貰った人も居たね
28: 2010/11/02(火)18:03 AAS
＞低レベルな自作飛行機
骨と布で出来た奴かと思ったらQuickie-Q2じゃん
民間初の宇宙船スペースシップワンを設計した
奇才バート・ルータン氏の飛行機だぞ、ショボくないぞ
普通に飛行機好きの連中なら欲しがると思うが
一般人には理解出来なかったんだろうな
29: 2010/11/04(木)20:45 AAS
クリコ探してる人へ
もう手に入れたかもしれないけど、、
Aircraft tool とか sheet fastenerとかで検索してみればいくらでも出てくるよ？
主に北米のサイトだけど、大抵の所はクレジットカードで買えるし、国内で探すより安いし速いよ。
例えば、以下の所では、クレコが25コセットで10.75ドルだよ。送料が掛かるかもしれないが、
国内であれこれさまようよりはるかに効率良いよ。
http://www.aircraft-tool.com/shop/search_result.aspx?CATEGORY=Sheet+Metal+Fasteners
30(1): 2010/11/04(木)21:10 AAS
>>10
実際の作業の前にリベット打ちとか、操縦索の処理とか、工具の使い方を教わった方が良いと思います。
航空技術協会っていう飛行機メーカーや整備士さん達の団体が有って、
そこで航空整備士の実地試験受験用の講習会をやっています。
JALかANAの訓練所で、プロ整備士の教官に教えてもらえます。
今年度は平成23年1月18日（火）〜1月27日（木）の8日間
一般だと9万円かかるけど、内容から見たら、超超お得な内容だと思います。
(個人会員になっちゃうのも有りか？)
何せ、工具の持ち方や整備の基準から教えてくれます。
もちろん、あらかじめ学科の勉強もやって、基礎知識を身につけておいた方が良いです。
省4
31(1): 10 2010/11/04(木)23:14 AAS
>>30
情報有難う御座います。
色々ＵＬＰのクラブ等も周って、実際に機体製作をされた人の話など
を聞いていますが、ランズS-6等なら個人でも製作可能だそうですが
CH701などの全金属製のリベット加工が必要な機体の製作は難しい様です。
これから自作航空機を製作し、安全に維持管理し長いスパンで
飛ばし続けて行く事を考えるとどうしても素人には厳しいので、
どこかで基礎的な技術を身に付けることが必要だと感じています。
なので航空整備士に準じた技能を身に付けられる様学習する、
またはそれ専門の学校に入り直すことも視野に入れてます。
省1
32: 一応整備士 2010/11/23(火)23:48 AAS
>>31
整備士の学校も学費は安くないし、働きながら通うのは無理だよね。
どこかの使用事業なんかに「無給で良いから手伝いさせて下さい。」って頼むのは無理かな。
僕は昔、操縦の練習に通っていた所で、土日に作業の手伝いをさせて貰ってたよ。
飛行機触るの楽しいからね。
自分が飛ぶ予定が無いのに行って機体を洗ってワックス掛けたり、、朝一番に燃料タンクのドレーン作業とかやらして貰ったり。
もちろん、「お手伝い」とか言って、ほとんど役には立ってないし、現場の整備士さんには迷惑だったと思うけど、
色々作業のポイントを教えてもらったり、たまに試験飛行に同乗させて貰ったり、学科試験の教科書や問題集を譲ってくれたり
分からない事、教えて貰ったり、、。
そんな訳で、私、学科試験は完全に独学です。
省9
33: 2010/11/28(日)18:06 AAS
>>25
飛行機にマフラー、付けるべきだと思うなぁ。
広いアメリカと違って、日本では飛行場への周辺住民の風当たりが強いです。
性能だのパワーだのと言うより、周辺住民の理解を得る事がとても大事だと思う。
昔、関宿で飛んでいた曳航機には胴体の下にマフラーが付いていた。
わざわざ修理改造検査受けて取り付けていた。(効果の程は今ひとつって感じだったが)
ウルトラライトでさえマフラーつけているのに、数千万円もする事業機にマフラーが付いていないのは感覚的にどうかと思うな。
省1
34: 2010/12/16(木)20:06 AAS
最新のものでまともなマフラーが付いてないのはアメリカ機ぐらいだけど。
35: 2011/01/13(木)18:47 AAS
最近は無許可で飛んでて事故ったという話は聞きませんね
そういう無茶なことをする人も減ってきたのでしょうか
36: 2011/01/13(木)18:52 AAS
去年、利根川で2名亡くなった事故の航空事故調査報告書が１月3日付けで公開されてますよ
37: 2011/01/15(土)23:42 AAS
もう２年近く前だし事故調も結構前から公開されてるじゃん
無茶が減ったというかULP人口が減って母数自体が減ったからでしょ
38: JSA&D 2011/01/28(金)06:40 AAS
無許可飛行いくぞ〜１．２．３．ダァー
39: 2011/01/28(金)16:24 AAS
冗談でも書くべきではない
40: 2011/01/29(土)23:29 AAS
ブッシュタイヤを売ってるところを知りませんか？
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