【ついに】スカイスポーツ誌を語れ【廃刊】 (103ﾚｽ)
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1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/27(月)00:15 AAS
「飛ぶ人のマルチ情報誌」として23年…
月刊から隔月、季刊そしてついに廃刊…
本誌廃刊がもつ意味とは…？
そして、今後ニッポンのスカイスポーツはどうなる？
2: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/27(月)00:59 AAS
ちょっと残念だよね。パラやハングなら、情報はあるからいいけど。
3: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/27(月)10:23 AAS
＞今後ニッポンのスカイスポーツはどうなる？
スカイレジャーでしょうね。スポーツマンシップなしや
4: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/03/27(月)14:21 AAS
だいたいニポーンのスカイレジャー人口なんて、
外国に比べたらタカが知れてるだろ。
故にあんな雑誌読んでるヤシも、同社のエアラインとか
J-WINGなんかよりゃはるかに少ないハズ。
広告だって、実売部数や読者層考えたら出したくない
だろうし。
層化の本の広告でもとりゃよかったのにw
5: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/02(日)01:55 AAS
国土が狭い国ですからねぇ･･･
6(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/02(日)09:56 AAS
それもあるが、とにかく必要の無い地方空港多すぎ・・・
7: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/02(日)19:34 AAS
>>6
ある意味では必要
災害の時に役に立つ、有事の時にも役に立つ
天変地異の多い国だからサブ機能の充実は意味があると思う。
スカイレジャーは創刊から買ってたな
昔はハングの専門誌みたいな感じだったね
カー娘みたいな人が出てきたらまた復活するかもしれん・・・それまで
時を待て。
8(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/02(日)20:09 AAS
それをいうなら、ＧＡ機を邪険に扱う３種空港大杉。
災害の時、有事の時、３種空港は役には立たない。
これはハードの問題ではない。
運用する地方自治体、およびＡＴＣの問題である。
だいたい、実際に何か大きな天変地異が起きたとして、
自家用機が協力しようとしてもどだいムリ。
9: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/03(月)03:24 AAS
あら、とうとう廃刊ですか。
10: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/03(月)04:40 AAS
メルマガってどうよ
11: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/03(月)05:40 AAS
>>8
天変地異よりも有事の問題
この為に目立たなく偽装までやって作っている。
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