【最強】ADVANCE【埼玉】 (241ﾚｽ)
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101: １０１：Over 100 Thread 2006/01/14(土)17:00 AAS
このスレッドは１００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
102(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/01/16(月)13:10 AAS
松永 Ｆ也ってアドバンスなの？
103: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/01/16(月)13:52 AAS
>>102
釣られてやるぞ！
その通りだくまー。
／＼
／ ＼
／ ＼
／ 熊出没注意 ＼
／ ∩＿＿＿∩ ＼
／ / ＼ ／ヽ ＼
／ / ● ● ヽ ＼
省12
104: 啓子さんおなかいっぱい 2006/01/25(水)01:04 AAS
立ち上げがしやすい＝飛行性能が、堕ちている
ライズアップよか飛行性能だろ（安定性）
飛行安定が好ければ、ライズアップの挙動なんて2の次
立ち上げが楽で飛行性能が、良いなんて在り得ない
105: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/01/25(水)10:20 AAS
＞104
馬鹿？
立ち上げしやすい＝少ない大気速度でキャノピーが維持出来る＝低速での揚力高い＝良く飛んで安定も良い
だよ、翼として上手く機能してるからこそ立ち上げも簡単
ただ逆も真なりでは無いけどね、
FR2とかハイアスペクトの超コンペ機体はすんごく飛ぶけど安定性は無いのでテクニックが必要、
もちろん飛行中の安定もシビアで常に微調整をしてないと潰れを起こす、両手放しなんてとてもする気にならない
106: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/01(水)18:38 AAS
ブーメラン４とオメガ６コンペはどちらが性能出ていますか？
107: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/02(木)01:02 AAS
絶対性能はどうかわかんないけど
ぶー４の方がパンピーには難しいような気がする
108: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/02(木)12:21 AAS
だけどジンを買うのもしゃくだな、、、
109: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/04(土)01:44 AAS
アドはいいぞ！
たいして腕も無いやつがオメ６買って、飛びが変わってもないのに（ぶっ飛びばっかり）、
ランディング後にはいつも自信満々。
見ていてこっちが恥ずかしくなる。 まさに最強です。 みんな言わないだけですよ〜。
もっと探せば性能の良いグライダーはあるのに。
という事で見ていると楽しいので、みなさん是非最強ア○バンスを買って下さい！
110: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/05(日)21:57 AAS
オメ６で飛んでフツーに楽しんでるけど、何か？
111: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/06(月)01:42 AAS
＞＞１０９
そういう貴方は、オメ６で飛んだ事があるのかな？
確かに今の２−３は性能たいして変わらんけど、その人の腕が下手なだけじゃないの？
112: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/06(月)08:12 AAS
マジレス
ブー４は、性能は出ているが乗りにくい。墜落率もそれなり。
翼端がバサバサしているので、ブー４と一緒のガーグルだと怖い。
オメ６は乗ったことはないが、オメ５とフィーリングは近くて少し
滑空性能が上がっているとの話。
安定感はあるが、旋回性が悪いと感じた。
ブレークが重く長時間フライトは疲れた。
立ち上げも無風は慣れた人は出ていたが、俺には無理だった。
113: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/06(月)19:22 AAS
（１）コンペと２−３はどこが違うの？
（２）何で２−３なんて、危ないのに乗るの？
（３）山沈は楽しいですか？
114: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/06(月)21:08 AAS
（１） 滑空比、スピード、トキメキ度、危険度
（２） 基本的にコンペを普通にのっていれば２−３は初級機と余り大差ないし、初級機はグライダーが自然と直ってしまうので余計に恐いと思うのですが。
私だけでしょうか？？
（３） 山チンを楽しんでする人はいないよ 笑
115: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)07:46 AAS
（１）スピードかな。数キロの差は一般フライトではあまり関係ない。
（２）１や１−２に乗れば１００％安全ですか？
（３）あとで宴会のネタにはなるが。
116(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)10:02 AAS
（１）AFNORとDHV 検査機関の違い、一般的にはコンペの方が少し危険度高い
（２）多くの日本人：腕がないので負けるの嫌だかからリスクを覚悟で乗ってる、なかには無謀なだけの馬鹿も
ごく少数：リスクをある程度カバー出来る腕があるので乗る
（３）昔は山沈も緊急避難のテクニックと言われた事があった
得点伸ばす為にあえて山沈覚悟で突っ込んでいく事も武勇伝だった
今はそんなノリの人は殆ど居ないので山沈＝犯罪者かな
でも
「基本的にコンペを普通にのっていれば２−３は初級機と余り大差ないし、」
こんな事言ってる人居るんだね、たぶんうぬぼれなんだろうけど一番危険な人だな
メーカのコンペフライヤーに聞いてもDHV2-3で100%リカバリー出来る人なんて居ないといってたぞ、こないだ筑波にきたブルースだって謙遜や牽制の意味もあるだろうがDHV2でも十分危険だと言ってた
省6
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)15:41 AAS
じゃ〜その人は本当に上手い人なんだね 笑
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)16:41 AAS
俺の知る限りホントに上手い人は決して自惚れた事を言わないし馬鹿みたいな発言はしないな
どちらかと言うとやたらリスクを強調する事が多いね
まあ馬鹿自慢をするのはDQN珍走と同じ思考回路なんだろね
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)16:50 AAS
それじゃ、辰吉や亀田兄弟はボクシングが弱いんですな。
自惚れた事を言っているのですが・・・。かなり強いと思っていたんですけど。 貴方が戦ってみれば？
相手にされないでしょうけど、弱すぎて 笑
120: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/02/07(火)16:58 AAS
> 辰吉や亀田兄弟
え？ 弱いでしょボクシング板言って聞いてみたら
亀田なんて日本人とは一切やらないし
辰吉は強い時期も有ったと思うけど結局あんなだし
＞貴方が戦ってみれば？
なんだか小学生の口げんかみたいで 笑
なんなら お前のかーちゃん出べそ とでも言っとくか？
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