[過去ログ] ロードバイクのホイール248 (1002レス)
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(1): 2022/10/30(日)11:54 ID:zV9SBoXw(1) AAS
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省9
983: 2022/12/10(土)10:28 ID:2t/nTk5g(2/2) AAS
以前引っ越して近所にメンテナンス任せられるところを作るためもあって1台買い増したなあ笑
なにも買ってもない店舗をそういうのにするのはどうしても気が引ける
984: 2022/12/10(土)10:30 ID:upso1BlX(2/5) AAS
>>979
例えば「当店で購入したバイクのメンテ代は規定料金から50%引きです」って書かれてて
それで持ち込む奴が納得できればな
店に金落とさずに通販するようなケチ臭い奴は絶対騒ぐしだったら最初から断った方が楽だろ

それと
自分の店で購入した→最初に自分が整備してるし客が自分でどっか弄って壊しても付き合いあるからまだ面倒みれる
他店で購入した→最初から何がどうなってるかわからない&誰がどこを弄ってるかわからないからどこに地雷埋まってるか不明
これで自分の店の客じゃないバイクの修理を喜んで受けたいとかよほどの変わり者だけだと思う
985: 2022/12/10(土)10:35 ID:IY7Ipe7q(3/3) AAS
>>979
cyanonが生息可能と言うだけで、その分国内市場が無くなるからなぁ。
自身の損に繋がる事をする理由が無いよね。
986: 2022/12/10(土)11:29 ID:uYj2GmAz(1) AAS
公式にキャニオン持ち込みメンテナンス対応ショップってのがあるからそこ持ってけばいいでしょ
987
(1): 2022/12/10(土)11:51 ID:r8GDehlt(1/2) AAS
まず世界で受け入れられてるCanyonを排除しようとする日本の自転車小売事情をなんとかすべきだよね
988: 2022/12/10(土)11:59 ID:BMzZoidx(1/2) AAS
ロードバイクのホイール249
2chスレ:bicycle
989: 2022/12/10(土)12:01 ID:BMzZoidx(2/2) AAS
ショップも慈善事業じゃないんだから儲けの薄い事はしたくないのが当たり前
自分が組んだわけじゃないバイクのトラブルシューティングとか手間が増えるしね
990: 2022/12/10(土)12:04 ID:EPPHbWlx(1) AAS
つっても欧米の自転車屋が直販のせいで潰れまくったわけでもないし、自転車通販は日本より盛んやしな
大体Canyonじゃなくても自分とこで扱ってるブランドや自転車じゃなきゃ見ないっていう日本の商文化のせいで引っ越して別の地域行っただけでもめんどくさいんだから時代にあわせてかえてくべきだね
991: 2022/12/10(土)12:07 ID:3g0Z4utc(1) AAS
持ち込みを受け入れないと潰れるくらい切羽詰まってれば受け入れてるだろうね
992: 2022/12/10(土)12:11 ID:jdj/7e4P(1/2) AAS
ユーザーとしてはどんなメーカーやブランドでも気楽に持ち込みできる自転車業界のほうがええやん
というか今時それが普通だとは思うがなんで頑固な店の店員みたいになってんのw
993
(1): 2022/12/10(土)12:11 ID:upso1BlX(3/5) AAS
>>987
おめーの業界に外資が来て市場荒らしてっても同じこと言えるんか?
994: 2022/12/10(土)12:12 ID:u2RPuaXf(1) AAS
公式メンテナンスショップが60店舗もあれば十分な気もするけどな
取り扱い店舗少ないメーカーと同程度じゃね?
995
(1): 2022/12/10(土)12:15 ID:jdj/7e4P(2/2) AAS
>>993
海外メーカーのものを代理店が輸入してばかりの国内自転車業界で何を言ってるんだ...いっそメーカーが日本法人作ってくれた方がましじゃね
996: 2022/12/10(土)12:19 ID:r8GDehlt(2/2) AAS
国内マスプロってなるとブリパナヨネ、アラヤか。うーん...Canyon買うか!
997
(1): 2022/12/10(土)12:19 ID:upso1BlX(4/5) AAS
>>995
論点が違うだろ、アホか
998: 2022/12/10(土)12:22 ID:W9BVi3Xh(1) AAS
>>997
論点言うなら外資を持ち出すこと自体が間違い
999: 2022/12/10(土)12:23 ID:TuxjAI3j(1) AAS
質問いい?
1000: 2022/12/10(土)12:25 ID:upso1BlX(5/5) AAS
駄目です
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
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