【9速】SORA CLARIS part8【8速】

[過去ﾛｸﾞ] 【9速】SORA CLARIS part8【8速】 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2019/12/16(月)02:48 ID:hNr1/A05(1/2) AAS
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/sora-r3000.html
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/claris-r2000.html

※過去スレ
【9速】SORA CLARIS de【8速】
2chｽﾚ:bicycle
【9速】SORA CLARIS part2【9速】
2chｽﾚ:bicycle
【9速】SORA CLARIS part3【8速】
2chｽﾚ:bicycle
【9速】SORA CLARIS part4【8速】
省7

3: 2019/12/16(月)12:47 ID:VjahAx4o(1) AAS
>>1
乙！

4: 2019/12/16(月)18:35 ID:2fN+0g0O(1) AAS
いちおつなのだ

最初はバチバチ決まってたクラリスの変速が使いすぎてガバガバになってきた
ワイヤーとディレイラーの調整はしているのだが、素人の調整はこれが限界だと言うことか
特にワイヤー調整

5: 2019/12/16(月)18:39 ID:Lk8t2cGo(1/2) AAS
そろそろワイヤーが切れるんじゃないのか？

6: 2019/12/16(月)18:47 ID:yRQVuuVg(1) AAS
都会で街乗りだと3000km位で切れたりするね。信号、交通の状況で停止しまくるから

7: 2019/12/16(月)18:47 ID:++uAQdeb(1) AAS
単にチェーンが伸びているだけという可能性もある

8(1): 2019/12/16(月)19:09 ID:orwyxt24(1) AAS
シフトワイヤーが逝く時は事前に動きが渋くなったり変速が偏ったりする

9: 2019/12/16(月)19:16 ID:uHr0a6Bf(1) AAS
>>8
これかもしれん
ありがとう

10: 2019/12/16(月)19:43 ID:0EbFiGcb(1) AAS
アレ？リアローへの入りが悪い、伸びてきた？アジャスターで調整しとこう
→アレ？この前調整したばかりなのにまた伸びてきた？まあ調整したろ
→んん？また伸び…
ワイヤー「もう無理」バッツーン

11: 2019/12/16(月)19:49 ID:Lk8t2cGo(2/2) AAS
出先でワイヤーが切れたことが何回かあり、短いシフトワイヤーを持つようになった。
これでリアがトップ固定ではなく任意のギアで固定できる。
エマージェンシー的に素敵な気がする。

12: 2019/12/16(月)20:50 ID:UkrbOjZ1(1) AAS
リアの変速不調は、エンド金具の曲がりも影響大きいぞ

車体を倒したことあるなら、疑ってみて

13: 2019/12/17(火)01:17 ID:h8UiKtiX(1) AAS
俺も調子悪いなと思ったら微妙にハンガー曲がってたわ

14: 2019/12/17(火)02:26 ID:JG+PvuhX(1/2) AAS
ロードもそのうち全部シャドーになるのかな
張り出し少ないから倒した時のダメージでは有効

15: 2019/12/17(火)12:12 ID:cZ8ae2pf(1) AAS
シャドー化のメリットって、オンロードではほとんど関係ないし、そんななるかなぁ

16: 2019/12/17(火)13:54 ID:4FBjcXUQ(1) AAS
シャドー化してないほうがQRだとホイール外しやすくて好きなんだよね
輪行時の出っ張りとかも

17: 2019/12/17(火)21:26 ID:JG+PvuhX(2/2) AAS
こけた時ハンガー曲がりにくいよ

18: 2019/12/19(木)14:08 ID:wfhMUJ1q(1/4) AAS
同じギア比でもコンポグレード上がると回転軽くなるの？

19: 2019/12/19(木)14:27 ID:oUP26fm+(1) AAS
変速関係以外がおんなじならわからんレベルの違いしかないよ
軸受けがちょっと良かったりする程度だからな

20: 2019/12/19(木)14:45 ID:NOvls8Xq(1) AAS
誤差だろうね。
それよりスプロケの歯数増の影響のがデカい。
それも8速で適切なギア比が既にあるなら関係ないけども。