[過去ログ] ランニングシューズナイキ専用スレ Part.20 (1002レス)
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(4): 2020/01/26(日)16:15 ID:ABzddZKx(1/7) AAS
ナイキのシューズ好き同士のスレです

他のメーカーの話題は総合スレのほうへどうぞ

NRC マラソンタイム別シューズガイド
https://www.nike.com/jp/ja_jp/c/running/marathon/shoe-chart

スレチな話題はスルー、もしくはNG登録のほど

次スレは>>950がたててください
省3
2: 2020/01/26(日)16:46 ID:JwdbzxZk(1) AAS
議事録が公にされている

瀬古が一発勝負に大反対
河野が一発勝負に拘る

一発屋はいい成績を残せてないデータを坂口が整理する
河野が折れる

では以前と変わらないと紛糾する

坂口がアイデアを考える
省4
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(2): 2020/01/26(日)17:21 ID:G1+ZbwFz(1) AAS
アディダスの靴で松田が新記録を出したそうだな
男子10kmの世界新もアディダスで出た

やっぱり人によるんだな。厚底が強いとは限らないわけだ
4: 2020/01/26(日)17:25 ID:ABzddZKx(2/7) AAS
>>3
松田瑞生、伝説の職人が作ったニューバランスで勝負
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200125-01250307-nksports-spo
5: 2020/01/26(日)17:37 ID:WVZCRw/a(1) AAS
>>3
アディダスwwwwwwwww
6: 2020/01/26(日)17:47 ID:ABzddZKx(3/7) AAS
でも、人によると言う部分はあっているので、
規制は不要だと思う
7: 2020/01/26(日)17:57 ID:Jvj8VfPF(1) AAS
見た目が気持ち悪過ぎるヴェイパーフライによるアドバンテージがあろうが、そもそも足に合わなければ履きようがない。
自己ベストの時も三村さんのシューズで出したんだし、今日も三村さんと自分を信じて頑張って!

だとよ  三村仁司だの2003年から福士のシューズを製造してきた三村より先にアディダスジャパンと癒着した大森敏明だの
アディダスジャパンはアシックス、オニツカの爺2人も契約してた時期があってたいしたことなかったんだから
ばかだよな どこがクリエイターだどこがラボのディレクターだ 老害爺どもやその信者め
今日、松田ダイハツが良くても
三村仁司ミムラボ ニューバランスNロゴダサ過ぎシューズでMGCはあんなだったんだから
ミムラボ関係者狂信崇拝者は自惚れて浮かれて勘違いしてるんじゃねえぞ
ABzddZKx http://hissi.org/read.php/athletics/20200126/QUJ6ZGRaS3g.html
73IjORTH http://hissi.org/read.php/athletics/20200126/NzNJak9SVEg.html
8: 2020/01/26(日)18:03 ID:ABzddZKx(4/7) AAS
連呼病患者のID:Jvj8VfPF
入院をおすすめするレベル

http://hissi.org/read.php/athletics/20200126/SnZqOFZmUEY.html
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(1): 2020/01/26(日)18:44 ID:Y/R9QVWM(1) AAS
インフィニティラン、日本のラインナップ出たけど追加された色にいいの多いね
10: 2020/01/26(日)20:16 ID:a9x854kZ(1) AAS
>>9
黒ベース多めなのが気になる
新色出るときは明るい色もほしい
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(1): 2020/01/26(日)21:14 ID:xcEo3KHa(1) AAS
テンプレを忘れずに!

■■■■■■  テンプレ ■■■■■■

Q レース用シューズがオススメですか?

A 足があわない、金が無い、歩いてしまう人以外はNext%1択です。
自称上級者や貧乏人の僻みに騙されないようにしましょう。

■■■■■■  テンプレ ■■■■■■
12: 2020/01/26(日)21:45 ID:ABzddZKx(5/7) AAS
ヴェイパーフライのカーボンプレートの役割↓

カーボンファイバープレートが曲がりにくさを高め、一歩一歩を効率よく進められるようにし、アスリートのエネルギーが無駄にならないようにします。

https://nike.jp/nikebiz/news/2018/01/16/333/

超軽量で柔らかく、最大85%のエネルギーリターンを実現するナイキ ズームX フォームと、
硬さを加えることで推進力を感じさせるフルレングスの曲線的なカーボンファイバープレートを活用しており、
システムとして機能することで、ナイキの当時の最速レーシングシューズと比較してランニングエコノミーを平均で4%高めています。

https://nike.jp/nikebiz/news/2018/08/24/1281/
省3
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(1): 2020/01/26(日)21:46 ID:ABzddZKx(6/7) AAS
黒のアルファフライもatomknit

https://pbs.twimg.com/media/EPLsx_LU8AAQQSZ?format=jpg&name=medium
14: 2020/01/26(日)21:47 ID:ABzddZKx(7/7) AAS
アルファフライはフライプリントに変わったと言ってる人いるが変わってないよね?
15
(1): 2020/01/26(日)22:12 ID:nvlZfGLg(1) AAS
ナイキの紐、確かにペガサス35、36、ターボ2と泣かされているが、
ヴェイパーフライは不思議と何ともなかった。気のせい?
16: 2020/01/26(日)22:14 ID:PUpjEF8p(1) AAS
>>13
ソール卑猥すぎるだろ…
17: 2020/01/26(日)22:43 ID:JbO3F0RX(1) AAS
日曜なのに一日中2ちゃんwww
http://hissi.org/read.php/athletics/20200126/QUJ6ZGRaS3g.html
18: 2020/01/26(日)23:53 ID:bMIacQN9(1) AAS
今日のフルでも
ヴェイパーで初サブスリー大量生産だったな
サブスリー近辺が一番タイム伸びやすいのは本当だな
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(4): 2020/01/27(月)07:07 ID:ICLzinAV(1) AAS
厚底の特長である「カーボンプレート」は、バネのようにしなることで接地時に推進力を生む。
反面、その際にはそれなりの筋力が必要だ。
女子より体重の重い男子は、終盤でも足を「置く」だけで恩恵を受けやすい。
一方、女子の場合は体重も軽く、必要な筋力がない場合は履きこなすのが難しい。
男子同様に足を「置く」だけだと、推進力が前ではなく上へと逃げてしまい、時間的、体力的なロスとなる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-01260239-sph-spo
20: 2020/01/27(月)07:22 ID:c+dzeY9Z(1) AAS
そしてコスゲイがヴェイパーで2時間14分で走ってますます日本勢と差が開いていったと
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