[過去ログ] 頭文字D ARCADE STAGE Zero Part16 (1002レス)
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101: [age] 2019/11/26(火)05:02 ID:2zWR9fBi0(1) AAS
>>96
実際峠じゃそんな速くないしな
102: 2019/11/26(火)07:20 ID:eZ6Dh4jw0(1) AAS
>>100
挙動変更になるからTAから試したほうがいいよ
103
(1): 2019/11/26(火)21:09 ID:YU/Tvto80(1) AAS
>>96
実車の話で申し訳ないが俺のノーマルeKワゴンでぶっちぎれるレベルだもんな
104
(1): 2019/11/26(火)21:39 ID:Z5DGERQR0(1) AAS
>>103
いやいやeKが速いんだって
ターボならイジらなくてもメーター読み155でる
105: 2019/11/26(火)23:22 ID:zknz3R9j0(1) AAS
三菱車ってネ申に愛されるなぁ
伝説のGTOにしてもeKにしても
106
(1): 2019/11/26(火)23:52 ID:YBTOLMIi0(1) AAS
オワコンすぎて実車の話までなってるよw
107
(1): 2019/11/27(水)00:42 ID:sKpGAHSr0(1) AAS
>>104
自分のスピードメーターらデジタルだから知らんけど、軽のスピードメーターは一律140までじゃないの?
108
(1): 2019/11/27(水)00:53 ID:EtmkWqfo0(1) AAS
>>107
初代eKスポーツのデジタルは140超えても上がっていったぞ
156までは刻んだ
109: [age] 2019/11/27(水)02:29 ID:lrjbjRSw0(1) AAS
実車の話になってもレベルが低くて草
110: 2019/11/27(水)07:28 ID:OHcvBoi00(1) AAS
>>106
へんちくりんな挙動について行けなくて
実車の話で現実逃避w
111: 2019/11/27(水)11:40 ID:K9X2e/0W0(1) AAS
>>108
じゃあ俺のもそうなのかな

スポーツじゃなくてアクティブの方だけど
112
(1): 2019/11/27(水)12:58 ID:fp33xe2i0(1/2) AAS
リセットするんならZERO3にしろよ
113: 2019/11/27(水)17:17 ID:qWSAWz3s0(1) AAS
>>112
東京03ってネタにされるのがオチ

スパイラルもそうだけどさゼロってつけとけばカッコいいと思ってる奴多すぎるねん

ゼロで魅力を感じるのは中2までにしとけよセガ
114: 2019/11/27(水)21:55 ID:CoPkGHIw0(1) AAS
12日からもっと走りにくい挙動になったらどうしよう
115: 2019/11/27(水)22:37 ID:fp33xe2i0(2/2) AAS
セッティング廃止して湾岸みたいな挙動にしてほしい
湾岸のほうが人多いのは運転しやすいから
116: 2019/11/27(水)23:52 ID:bN1cVh6D0(1) AAS
パタパタ地獄だった6〜8に比べれば今の方が全然運転しやすい
頼むから前のマイルドでさえツルツルな挙動に戻すなよ
117: 2019/11/28(木)00:07 ID:O43x/f2u0(1) AAS
8とかのが挙動も人気なんだよなあ実際

zero1はまだよかった
zero2.0はほんとゴミ
客が減りまくったのがなにしろの証拠
118: 2019/11/28(木)00:19 ID:MU24/ulf0(1) AAS
筐体壊すような挙動は勘弁してくれ
その点考えると今の挙動はいいと思ってる
119
(1): 2019/11/28(木)03:50 ID:LlpN2Qqr0(1) AAS
駆動方式毎に挙動かえろよ

FR以外にも使って見たいけどFFがサイドも無しでアクセルオンでFRみたいなドリフトするのみたら使う気なんか起きねぇよ。四駆もしかり

リッジレーサー4みたいにグリップドリフト分けたらいいのに。
120: 2019/11/28(木)12:31 ID:q6ePFu360(1) AAS
>>119
言うて然り

FFドリとか踏んで前に出すとか中の人が知っているのか小一時間問い詰めたい

駆動の違いで挙動を変えるのは難しくなるけど歓迎したい
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