[過去ﾛｸﾞ] 頭文字D ARCADE STAGE Zero Part15 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
897(1): 2019/10/06(日)13:36 ID:07LEnW4e0(1) AAS
86系列はどう弱体化したかわかる人いる？
確かに違和感はあるけど何が変わったのかよくわからないわ
898: 2019/10/06(日)15:27 ID:1xvXl7N30(1/3) AAS
>>893
天使もえのお○んこ、くぱぁ！は一見する価値あり
899(1): 2019/10/06(日)15:33 ID:1xvXl7N30(2/3) AAS
>>896
まずは走り込んでコースを覚えること
おそらく挙動暴れるってことはアクセル抜く場所を知らないから
一度全部のカーブをアクセルちょっと抜くスタイルで走ってみな
ブレーキじゃなく抜くこと
900(2): 2019/10/06(日)17:23 ID:+KF6hbUz0(1) AAS
>>893
寒い地域に住む人間は思考がエロ方面に偏る
>>896
失速してるときやコーナーの出口まで、アクセルベタ踏みでハンドルだけでなんとかしようとしてないか？
制御不能になる程度のテクならブーストを弱くしても結果は同じだぞ
>>897
違和感を感じるだけ良しとしておきな
大半は違和感すら感じないんだから
901: 2019/10/06(日)17:31 ID:8d7cH2wr0(1) AAS
>>892
まぁ最近台パン筐体破損で出禁になった事を自らツイートした馬鹿もエロ廚ネーム持ちだったしなw
しかも激ぬる査定のpro一つも持っていないカスが上手く走れないのを筐体メンテのせいにしたのが理由と言うw
やっぱ下ネタ以下のエロ廚ネーム持ちは頭イカれているんだよ多分www
902(2): 2019/10/06(日)17:49 ID:sTY572Gm0(2/3) AAS
>>899
ありがとうございます。
もう少しアクセルオフも多用して練習してみます。
それと、小田原は路面のワダチ？を再現しているのか、勝手にハンドルを取られる感じがするので、そういう箇所をもう少し練習してみます。
903: 2019/10/06(日)17:53 ID:sTY572Gm0(3/3) AAS
>>900
小田原は現状でなんとかプラチナを取れてるレベルなので、他のコースと比べて走り込みの量も圧倒的に少ないので、もう少し練習しています。
先日も、勝利数のほとんどが小田原というプレイヤーに当たってこてんぱんにされたので
904(1): 2019/10/06(日)22:08 ID:1xvXl7N30(3/3) AAS
>>902
ちなみに小田原復路が練習にもってこい
出だしのコの字は焦らず110ちょい侵入で曲がったあとにまっすぐ向くように
橋の部分は右の方が走りやすいよ
壁こすってもいいからなるべく直線イメージで
905(1): 2019/10/06(日)23:56 ID:XMLHib800(1) AAS
雨実装してタイヤダメージ無くしたバトルをしたい
確か原作に中村ケンタが雨だとタイヤ減らないからそれで練習して雨に強くなったみたいな描写あったよな？
906: 2019/10/07(月)08:28 ID:QsNwAn7N0(1) AAS
>>905
確かに、なんで今作は雨がないんだろうな
新劇場版でvsケンタがカット、雨の描写がないから削除されたとか？
907(1): 2019/10/07(月)09:12 ID:wvDl162w0(1) AAS
>>902
スタビでプレイしてね？
多分それ自動補整プログラムと自身の操作のズレが原因で発生する異次元うんこ現象w
908: 2019/10/07(月)10:25 ID:lCAlh+2c0(1) AAS
面倒くせーから雨なんかイラネ
909: 2019/10/07(月)12:43 ID:HDY0xvQC0(1) AAS
湾岸も雨がない
910: 2019/10/07(月)16:26 ID:IbroA9r+0(1) AAS
既に年中雨降ってるみたいなズルズル挙動ですし
911(1): 2019/10/07(月)18:58 ID:qAqrOxL10(1/3) AAS
>>904
アドバイスありがとうございます。
橋は左側が基本だと思っていたので嬉しい情報でした。
912(2): 2019/10/07(月)19:03 ID:qAqrOxL10(2/3) AAS
>>907
ピーキーでプレイしています。
ちなみに、ステアリングの重さは2でプレイしています。
全国対戦で小田原に当たるとほとんど負けてしまうので、素直にバリケードを設置しようか悩んでます（現在のレベルは約70です）
913(1): 2019/10/07(月)21:02 ID:I6aMbI0c0(1) AAS
>>912
>>900だが
君のテクを悪く言うつもりは無いが、ピーキー使ってなんとかプラチナ取れてるレベルっていうのは、正直痛いぞ
スタビ使えばピーキーのタイムを２、３秒更新できるかもよ
橋は順走なら左右どちらでも走りやすいが、逆走は右一択のほうがいい
ワダチの件の原因は2通りある
１、失速している状態でハンドルを切ったままアクセルを踏んでいる
２、タイヤの使いすぎと壁にぶつかる回数が多い
特にボディーのダメージが大きいと、アクセル踏むとまっすぐ走らなくなる
914(1): 2019/10/07(月)22:21 ID:qAqrOxL10(3/3) AAS
>>913
小田原は面白みも全く感じなければ、思い入れも全くないコース（本家のコースじゃないし）なので余計に下手だと自分でも思っています。
昨晩もアドバイスを元に少し練習したのでトータルでは8秒くらい短縮出来ましたが、まだまだ対戦では厳しいですね。
ちなみに、車種はエボ6のみで走行距離が約1300キロで最も得意ないろは坂の下りでもタイムが3分2秒という実力ですので…
915: 2019/10/08(火)00:38 ID:6Pq9lDcG0(1) AAS
>>892
まだまだ。某gameは(ねおきのょうじよ)だの(イカくさいぞ？)とか(す○まんく○ぁ)など品がないんだが
916: 2019/10/08(火)01:32 ID:xf/HaJev0(1) AAS
高速コースはマジで慣れてるコース取りできるかでめちゃめちゃ差が出るもんなぁ小田原なんて特にそう
トップスピードからの切り返しが独特すぎる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 86 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.048s