【航路】FΙightrаdar24【軌跡】33 (513レス)
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(1): (ワッチョイW b9ae-TrpD) [seX] 2023/10/15(日)12:08 ID:lnD4DvZz0(1/5) AAS
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公式
外部リンク:www.flightradar24.com

前スレ
【航路】Flightradar24【軌跡】31
2chスレ:airline
【航路】Flightradar24【軌跡】32
2chスレ:airline VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
494: (オッペケT Srbd-x2r9) 09/08(日)18:22 ID:LyoT7d9ur(2/2) AAS
WiFiのは自分のスマホで見るやつね
495
(1): (ワッチョイW 6a17-O7rm) 09/08(日)19:47 ID:z9tsNrYT0(1) AAS
>>489
登山用アプリのGeographica
496: (ワッチョイW 916f-QJTB) 09/08(日)20:07 ID:yT7iHUDl0(1) AAS
chatgptに聞いたらアプリ2つ教えてくれたけどな
ggrksのgpt版って何ていうんだ?
497: (オッペケ Srbd-owjQ) 09/08(日)21:23 ID:PbrtlFPtr(1) AAS
Gemini
498: (ワッチョイ 5ef0-QZ+t) 09/08(日)22:58 ID:6zInKfUn0(2/2) AAS
>>495
13000フィートで頭打とかにならん? 国土地理院の地図情報を使うとか書いてるから、富士山よか高いところは考慮していないとかないかい?
それと、登山だから徒歩か精々ケーブルカーの速さ、スキーの滑降の速さくらいのものだから、毎時2桁キロそうとうじゃないのかい?
499: (スップ Sd0a-O0x5) 09/11(水)23:27 ID:uQO7DWwbd(1) AAS
東横?
500: (スップ Sd0a-O0x5) 09/12(木)17:12 ID:UDOEmGFSd(1) AAS
羽田のアプローチが千葉のエコー避けて成田市上空まで膨らんでるわ
501
(1): (ワッチョイW f983-p4MM) 09/12(木)17:37 ID:Z4DRRkPb0(1) AAS
「日本(洋上を除く)では平均海面上14,000フィート以下でQNHに高度を規正しなくてはならない。これは国によって異なる(例えば米国では18,000フィート)。」

それぞれの根拠を教えて下さい。日本は富士山との情報もありますが、エアラインパイロットに聞いても定かでない
502: (ワッチョイ 5ef0-QZ+t) 09/12(木)19:13 ID:dgtfeAox0(1) AAS
>>501
運用上の問題。
503: (スップ Sdbf-FA5s) 09/15(日)20:53 ID:+PNdKyaod(1/2) AAS
PH-BQIが誘導路上でエンジンランナップ
504: (スップ Sdbf-FA5s) 09/15(日)23:10 ID:+PNdKyaod(2/2) AAS
VJT750
ビスタジェットが伊勢湾上空を旋回中
505: (スッップ Sdbf-FA5s) 09/17(火)20:05 ID:IV4E+tlDd(1) AAS
CJT3173
カーゴジェットがオークランドから来てるな
506: (ワッチョイW 7f90-z7on) 09/20(金)10:34 ID:APE7YGXo0(1) AAS
すごい爆音がしたから画面を見たらKC-135が通過したところだった。
入間の自衛隊機はよく飛んでくるけど、米軍機は厚木の艦載機による訓練以外ではほとんどなかったから驚いた。今は厚木のもなくなったから静かだけど。
507: (ワッチョイW b78f-Um/x) 09/20(金)12:41 ID:3jIDDNXy0(1) AAS
KC-135そんなに爆音か?
A340とほぼ同じやろ
508: (スッップ Sd32-T480) 09/25(水)17:45 ID:2VTJRsZ9d(1) AAS
エミレーツがタキシングミスったか誘導路が詰まってたな成田
509
(1): (ワッチョイ 5e6e-v2Yj) 09/27(金)03:48 ID:KunK9HJT0(1/2) AAS
JA002仙台沖上空
アトラス彗星観測らしい
外部リンク:x.com
510
(1): (ワッチョイW 6f89-4sAz) 09/27(金)07:06 ID:D9dnA0mU0(1) AAS
>>509
機体トラブルって何なん与圧系かな?
511
(1): (ワッチョイ 5e4e-v2Yj) 09/27(金)21:29 ID:KunK9HJT0(2/2) AAS
>>510
あら?トラブルでしたか
まだ日の出近くでもないのに早めの帰投だなと思ってたら…
512: (ワッチョイW a71c-qcIM) 09/27(金)21:37 ID:QYRY6SEP0(1) AAS
>>511
「高度10000mまで上がったのですが、機体のトラブルのため、彗星の確認前に急きょ引き返さないといけなくなりました

残念!!

次の機会にリベンジします」
513: (スッップ Sd32-T480) 09/27(金)23:09 ID:86Dht5+ud(1) AAS
金華山沖アトラスGTIに空目
(紫金山アトラス彗星)
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