【乗蔵タヌキ】ローカル線は俺達で守る?★15【早太漏】 (542レス)
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506: (ワッチョイ c536-l9oB [180.197.129.75 [上級国民]]) 09/28(日)11:00 ID:TWzUpqga0(1) AAS
タビリスの中央バスむろらん号廃止の記事
中央バスのドライバーは若干増えてるっぽい
それでも不採算路線にリソース割いてる余裕はないから選択と集中を進めるってことかな

JRから沢山客が流れてきてるけど運転士不足が深刻だから路線廃止するんだ(キリッw
こんな状況で山線バス転換なんてできねーだろ直道!(ドヤァw

ガラス屋の言い訳動画は痛々しいですなぁ

「高速むろらん号」廃止の衝撃。11月末限り、「高速しゃこたん号」も
外部リンク:tabiris.com
 北海道中央バスの有価証券報告書によりますと、2025年3月31日現在の従業員数は1,399人、平均年齢は53.7歳、平均勤続年数は17.7年です。
 1年前の2023年3月は、従業員数1,379人、平均年齢53.0歳、平均勤続年数18.6年となっています。つまり、1年間で従業員数が増え、平均勤続年数は短くなっているので、一定の従業員の補充ができていることが見て取れます。
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