キハ10系とキハ20系を語る2 (560ﾚｽ)
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40: 2014/02/13(木)22:38:51.12 ID:YZBYQ6TQ(1) AAS
>>37
なるほど
255: 2016/10/04(火)06:39:07.12 ID:c/7eyakP(1) AAS
>>252
ＪＲ北車の凄まじい老朽化度合いを見れば、
「頑丈さにも限界はある」
365: 2019/10/31(木)23:30:17.12 ID:LyaS0diz(1) AAS
ふと気になったのですが、
キハ22 1って何か外観などに特徴ってあったのでしょうか？
383: 2021/05/09(日)23:08:36.12 ID:5xmCSQ6e(2/3) AAS
最後に乗った10系は、
キハユニ15、加古川線（これを10系と言っていいならですが）が1980年
キハ51、大糸線、1980年（もしかしたら1981年5月も）
意外とあっさり引退、という印象
同じ大糸線からの引退でも、旧型電車と10系では結構な違いです
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