【TOYOTA】カローラフィールダーPart116 (849ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(1): (ﾜｯﾁｮｲW d954-h/1E [60.106.193.242]) 02/08(土)01:03 ID:4DOEaZg10(1) AAS
!extend:checked:vvvvvv::
!extend:checked:vvvvvv::
↑ スレ立て毎に1行ずつ減るので
スレ立て前にコピペして3行にしてください
トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。
■公式サイト
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
■カローラフィールダー Wiki
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikiped...AB%E3%83%80%E3%83%BC
■ローカルルール
省10
790: (ﾜｯﾁｮｲW 523c-smRz [240b:12:a000:1e00:*]) 06/08(日)16:40 ID:qPCce0VI0(1) AAS
艶消し黒に塗った段ボール載せとけば解決
791: (ﾜｯﾁｮｲW 32aa-wCq4 [2400:2200:4b2:ec0b:*]) 06/08(日)18:30 ID:WChZvSMU0(1) AAS
ダンボールとかバスタオルとか書道の下敷きとか貧乏くさい
792: (JP 0H0e-1eeO [211.7.101.214]) 06/08(日)18:50 ID:LOiLe3tYH(1/4) AAS
貧乏貧乏煽る人ってたいして金融資産持ってなさそうでイタい
793: (ﾜｯﾁｮｲW 924e-4R/j [221.190.184.26]) 06/08(日)18:53 ID:rJ6H5LCa0(1) AAS
プロボックスよりはマシ程度の車で貧乏煽りはあたおか
794: (JP 0H0e-1eeO [211.7.101.214]) 06/08(日)18:56 ID:LOiLe3tYH(2/4) AAS
乗ってるクルマでマウント取るヒトの昭和感
795: (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-AaMF [118.19.75.230]) 06/08(日)19:04 ID:4XS2F8I60(1) AAS
>>788
ありがとうございます。候補として頭に入れておきますがAmazonレビューは1件のみでそのレビューでは効果が無いという感想でしたね
796: (ﾜｯﾁｮｲW 8209-Ewxo [133.201.235.33]) 06/08(日)19:44 ID:m+KQAmn60(1) AAS
ダンボルギーニフィールダーなら反射を抑えられるよ
画像ﾘﾝｸ
797: (ﾜｯﾁｮｲW 0320-0F2Z [2400:4051:b860:eb00:*]) 06/08(日)19:54 ID:LIf5eZ5P0(1) AAS
働く車に見た目は不要
798: (JP 0H0e-1eeO [211.7.101.214]) 06/08(日)22:22 ID:LOiLe3tYH(3/4) AAS
フィールダーは働くクルマ
799: (ﾜｯﾁｮｲW 5e57-o8vq [240b:c010:604:344c:*]) 06/08(日)22:24 ID:RXgjyhf/0(1) AAS
ええ仕事しまっせ、この車
800: (JP 0H0e-1eeO [211.7.101.214]) 06/08(日)22:27 ID:LOiLe3tYH(4/4) AAS
割と中間以上のシャチ、もとい会社員に支給されるCカー
801: (ﾜｯﾁｮｲW 97f5-o08F [2400:4068:561:1c00:*]) 06/08(日)23:26 ID:/ME4LQ1p0(1) AAS
納品にフィールダー
挨拶まわりにアクシオ
802(1): (ﾜｯﾁｮｲW c28c-y4xI [101.111.2.67]) 06/09(月)05:04 ID:e6yB0Y9+0(1) AAS
ダッシュボードに引いたのはどう固定するの？
両面テープ？ あのﾊﾞﾘﾊﾞﾘのやつ？
803: (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-AaMF [118.19.75.230]) 06/09(月)06:56 ID:i/Bj9aHC0(1) AAS
>>802
エアコンの穴に糸か何かを通そうかなと
作ってみてあまりに見た目不細工になりすぎたら没にしてマット加工を考えますわ
804: (ﾜｯﾁｮｲW 528f-wCq4 [2400:2200:597:5f59:*]) 06/09(月)07:29 ID:HbzUp84d0(1) AAS
160用のダッシュボードマット買ったほうが早いのでは
805(1): (ﾜｯﾁｮｲW 221d-tTDd [2001:268:9862:ada5:*]) 06/09(月)09:44 ID:FdohBjH80(1) AAS
>>739
実は諸事情でそのまま乗ってるw
バッテリー走行ができないだけで走れる
最初期の症状としてエンジンが止まらない
バッテリーは8割まで充電（メモリ2コ消え）
したら充電も出力もしなくなる
走るぶんには普通に走る
流れ良い一般道エアコンなしで18
流れなくとも渋滞までなしエアコンあり13
渋滞なくともストップゴー多めエアコンあり10
省6
806: (ﾜｯﾁｮｲW 52eb-D99/ [2001:f72:8160:2500:*]) 06/09(月)10:27 ID:Kb67Ia9t0(1) AAS
いいこと聞いた
おれもそうしよう
807(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2a-2weg [103.84.125.119]) 06/09(月)10:53 ID:ZDatvTURM(1) AAS
>>805
ありがとう
少し安心した
808: (ﾜｯﾁｮｲ 5e08-ZZSa [2001:268:73d0:6845:*]) 06/09(月)15:06 ID:4TFrwT5j0(1) AAS
役所の駐車場に丁度フィールダーとプロボックスが並んで停まってたからまじまじと見てみた
フィールダーはトランク部分のトノカバーがあるせいか何か荷物が載りそうにないな
その分、プロボックスよりは遥かに後部座席が広いんだろうけど
今となってはフィールダーは働く車でしか無いんだろう
子供が手を離れた夫婦とかだとカローラツーリングで充分だろうし
809(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5eaa-RvDQ [240a:61:5251:4f0f:*]) 06/10(火)06:42 ID:xjAosGWE0(1) AAS
プロボックスの乗用モデルでいいから出して欲しい
810: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-2weg [219.100.55.99]) 06/10(火)07:14 ID:eO425XPwM(1) AAS
サクシード復活だな！
811(1): (ﾜｯﾁｮｲW 06dd-o8vq [240b:c020:642:7ea2:*]) 06/10(火)07:43 ID:7EsYwBlc0(1) AAS
>>809
なんか昔、後部座席とかの内装ちょっとよくしたプロボックスあったて聞いたことある
812: (ﾜｯﾁｮｲW 06e4-o08F [2001:240:241c:29fe:*]) 06/10(火)11:41 ID:3qbl6qks0(1) AAS
>>811
初期は乗用モデルあったよ
813(2): (ﾜｯﾁｮｲW 924e-4R/j [221.190.184.26]) 06/10(火)12:28 ID:Ch9br8Ej0(1) AAS
プロボックスの名前だけカローラフィールダーにすればいいんだよ
814(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9749-ZZSa [2001:268:73b4:90a:*]) 06/10(火)13:54 ID:bukCXfIQ0(1/2) AAS
ヤリスフィールダーになるんじゃないの？
815: (ﾜｯﾁｮｲW 8209-Ewxo [133.201.235.33]) 06/10(火)13:58 ID:CJHAlxDR0(1) AAS
>>813
車検も毎年ではなく2年毎にしてくれれば。
816(1): (ﾜｯﾁｮｲW d288-RvDQ [61.27.169.26]) 06/10(火)14:38 ID:egWmlScf0(1) AAS
内外装同じでいいから後席広くして乗用にしてくれるだけでいいんだ…ﾄﾖﾀさん…
817: (ﾜｯﾁｮｲW 5214-VWZR [240b:251:2e80:d500:*]) 06/10(火)18:19 ID:8fKA5KBp0(1) AAS
>>813-814
昔は車名別販売台数を水増しするためにそういうネーミングをしてたが（例えばカローラならスパシオやルミオン）
ヤリスや今のカローラはブランディングを明確にするためにそういうのはやらない方針に変わってる
>>816
次期ツーリングは欧州版同様にでかくなるらしいから狭さは解消
小さいのが欲しい人向けには現ツーリング併売
というどちらもこのスレが望まない方向
818: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-wCq4 [210.4.190.224]) 06/10(火)18:58 ID:PzSZYXCl0(1/2) AAS
そんなにフィールダーがいいなら2023年くらいの中古のフィールダー買えば後10年は乗れるでしょ
819: (ﾜｯﾁｮｲ 9723-ZZSa [2001:268:73b4:90a:*]) 06/10(火)19:23 ID:bukCXfIQ0(2/2) AAS
プロボックス、知り合いに一度か二度乗せてもらった事あったけど5ナンバーだったな
820: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-wCq4 [210.4.190.224]) 06/10(火)19:32 ID:PzSZYXCl0(2/2) AAS
ちょっと何言ってるか
良くわからない
821: (ﾜｯﾁｮｲ 5228-Zs9Y [123.218.78.135]) 06/10(火)21:38 ID:lg7rIAgN0(1) AAS
バンは4ナンバーだから
822: (ﾜｯﾁｮｲW 0320-0F2Z [2400:4051:b860:eb00:*]) 06/10(火)22:59 ID:c4PKrhDC0(1) AAS
フィールダーなら可能ではあるな
823: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-oHLi [58.70.244.192]) 06/10(火)23:12 ID:fC2Rbz6BM(1) AAS
プロボックス乗ったことあるか？
静粛性と乗り心地に関してはフィールダーと比較にならんよ
決して代わりになる車ではない
824: (ﾜｯﾁｮｲW 522c-HRFJ [2001:268:9a99:56c4:*]) 06/10(火)23:25 ID:sR+hD1RG0(1) AAS
プロボックスの話してる人達はそんな事は百も承知
5ナンバーサイズ・ステーションワゴン形状・新車、この条件だと選択肢がそれ1つしか残ってないからやむを得ずプロボックスに頼るしかないのよ
825(1): (ﾜｯﾁｮｲ c748-ZZSa [2001:268:d2ee:bb3e:*]) 06/11(水)12:20 ID:t7SwOadr0(1) AAS
フィールダーハイブリッドとプロボックスハイブリッドはそこまで値段変わらんのだな
どっちにしろ4WDは選べないし迷うところだ
腰痛持ちだからフィールダーの方が良いのかな
運転席だけでもメーカーオプションで良い座席に変更出来ればプロボックスもありなんだろうが
826: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-1eeO [58.70.242.88]) 06/11(水)17:46 ID:6UYsFfWcM(1) AAS
>>825
プロボックスの椅子
骨格の作りやウレタンなどの出来はむしろ乗用モデルの他車種よりいいと思うが？
827(3): (ﾜｯﾁｮｲ 92ae-5NtB [203.192.118.6]) 06/11(水)18:28 ID:KUjf1M1e0(1) AAS
突然ですまんが、後座面の取り外しって力任せに持ち上げるだけ？
828: (ﾜｯﾁｮｲW 0f32-tTDd [2001:268:98c4:48ae:*]) 06/11(水)18:31 ID:bJgH/dAk0(1) AAS
乗り心地はバン専用設計の足回りだから
いたしかたない
>>807ご心配ありがと
もう少しこのままのるw
829: (ﾜｯﾁｮｲ 06dd-ZZSa [2001:268:d2ef:3676:*]) 06/11(水)18:32 ID:LDAo7Hxr0(1/2) AAS
ハイブリッド車を買ってリフトアップするとハイブリッド機構の20万キロ保証も切れるのかな？
830: (ﾜｯﾁｮｲW 0b2a-aE4g [210.191.62.193]) 06/11(水)19:28 ID:soufvP4D0(1) AAS
もう売ってないから心配無用
831: (ﾜｯﾁｮｲ 06dd-ZZSa [2001:268:d2ef:3676:*]) 06/11(水)21:03 ID:LDAo7Hxr0(2/2) AAS
いいや、中古でもメーカー保証が残ってるので
832: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-wCq4 [210.4.190.224]) 06/11(水)22:49 ID:QIspdDxs0(1) AAS
>>827
取り外すんじゃなくてワンタッチで倒すの
833: (ﾜｯﾁｮｲW 3fe3-h405 [240a:61:1105:32a3:*]) 06/12(木)08:30 ID:QYIXTseF0(1) AAS
>>827
120系なら工具なしで座面外す方法は知ってる
140以降は、そもそも座面外せるかどうかも分からん
834: (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-bo8d [118.20.202.75]) 06/12(木)11:33 ID:dqAbttib0(1) AAS
>>827
座面の前端を力いっぱい持ち上げると固定してるピンが外れるから、そしたら前にずらすと座面が取れる。
835(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3f65-i03x [240a:61:7091:2437:*]) 06/12(木)16:41 ID:028dL43T0(1) AAS
最近ブレーキ踏むとペダル付近が
ギシギシ鳴るんだが、
ディーラーで診てもらっても、
これは異常ではないから大丈夫と言われた。
誰か同じ症状が出た方いらっしゃいませんか？
836: (ﾜｯﾁｮｲW 035a-0F2Z [2400:4051:b860:eb00:*]) 06/12(木)19:58 ID:uieivrY50(1) AAS
温泉で足首を温めてマッサージかな
837: (ﾜｯﾁｮｲW 0b2a-aE4g [210.191.62.193]) 06/12(木)21:09 ID:P2U5ofMk0(1) AAS
>>835
鳴るところにスプレーグリス吹いとけ
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5e90-gi55 [2404:7a86:220:f100:*]) 06/12(木)23:58 ID:HktmYXfl0(1) AAS
皆さんはCVTのオイルの交換はどうされてます？
839: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-wCq4 [210.4.190.224]) 06/13(金)02:32 ID:eO6/Mn3m0(1) AAS
50000km/毎
840: (ﾜｯﾁｮｲ 5228-Zs9Y [123.218.78.135]) 06/13(金)05:50 ID:oml9CxEe0(1) AAS
>>838
オイルパン脱着しての交換でも\2万掛からないから、気になるならやっとけ
841: (ﾜｯﾁｮｲ 52fa-ZZSa [2001:268:73bb:f079:*]) 06/13(金)11:25 ID:zUyjEsEf0(1) AAS
CVTのフルード交換って全抜きじゃなくってトルコン太郎みたいな奴で循環交換じゃ無いの？
842: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-2weg [122.100.27.12]) 06/13(金)11:44 ID:dKl9HZgqM(1/2) AAS
ガソリン車CVT→トルコン太郎
THS→全抜きして規定量入れる
であってる？
843(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0382-i03x [240a:61:72d0:c3fa:*]) 06/13(金)12:10 ID:J1MV/DGm0(1) AAS
CVTオイルは、ディーラーで交換の必要は無いって
言われたぞ。
オイルだから劣化するのではと思ったけど。
実際どうなんだろ。
844: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-2weg [122.100.27.12]) 06/13(金)12:11 ID:dKl9HZgqM(2/2) AAS
まぁ保証期間内くらいは問題ないからな
845(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-wCq4 [2400:2200:2f8:7ed6:*]) 06/13(金)18:48 ID:G/4nLhat0(1) AAS
>>843
オイルは大丈夫
CVT内の金属が詰まって圧がどうたらこうたら
846: (ﾜｯﾁｮｲW 0b2a-X02O [210.191.62.193]) 06/13(金)19:58 ID:wob2j9dN0(1) AAS
CVTオイルが劣化してトラブルになったなんて聞いたこと無いよ
847(1): (ﾜｯﾁｮｲW 97f2-o08F [2400:4068:561:1c00:*]) 06/13(金)20:50 ID:Uxzzz61I0(1) AAS
>>845
金属片の詰まりが問題ってやヤツか？
848: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-wCq4 [210.4.190.224]) 06/14(土)01:41 ID:FTT1yBvd0(1) AAS
>>847
ですね
だから定期的に交換して洗浄しないと寿命が縮まる
そのディーラーは無知ですね
某トヨタディーラーは30000km～50000km推奨と言ってますね
849: (ﾜｯﾁｮｲ 5e97-gi55 [2404:7a86:220:f100:*]) 06/14(土)14:22 ID:uwapib0R0(1) AAS
以前に交換してから調子が悪くなったという話を聞いてから、交換するのがちょっと心配です・・・
ディーラーが勧めているなら問題ないですかね？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s