JR東日本の労組スレ348(東労組・錆労他) (933レス)
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(2): 名無しでGO! (ワッチョイW 0fdb-8J/K) [] 09/14(日)15:48:07.78 ID:eMXNfehS0(1)
これまで通り鉄道だけ安全に動かしてればいいんだおじさんって、本当にそれだけで企業が生き残っていけるって思ってるのかな
宇宙はとんでもすぎるけど、生サの利益率は鉄事と比べ物にならないよね
224: 名無しでGO! (ワッチョイ ff50-OT0Z) [] 09/15(月)01:35:01.78 ID:0mWO2o4x0(1)
喜㔟陽一は出家しろ!
320: 名無しでGO! (ワッチョイW 3f8c-lLoT) [] 09/16(火)23:19:05.78 ID:YWOl83JR0(1)
>>318
あれでチョコプラ毎日見せられて嫌いになった人多いと思う
330: 名無しでGO! (ワッチョイW cf5a-STIJ) [] 09/17(水)08:35:58.78 ID:1FSM+Uob0(1)
>>317
指導主務や当務主務とかと天地の差。
あれで本線のほうが給料高いとかマジで馬鹿らしいわ。
351
(1): 名無しでGO! (ワッチョイW 3fc5-Lb9y) [] 09/17(水)19:43:56.78 ID:vYzHgq0V0(2/4)
社長どんどん顔色悪くなってるけど大丈夫?
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(1): 名無しでGO! (オッペケ Sr23-ISPj) [] 09/19(金)07:56:59.78 ID:jbS0Yv66r(1/2)
最近、非現業に公募制以外で行く人なんてほぼみないけど
623
(2): 名無しでGO! (ワッチョイW a75f-eJ72) [sage] 09/23(火)16:16:31.78 ID:EM2IYORA0(2/4)
>>621
いわゆるセグメントマージンの考えだな。
新幹線と地方路線をセットで使って貰うから地方無くすとかえって全体の利益が減るっていう。
ただ実際どれだけ利益が減るか個別ごとの固定費がいくらあるのかという数字が見えない。

ただ重要なのは地方路線の固定費削減なのでバス化すりゃ多少マシになるかな
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(3): 名無しでGO! (ワッチョイW 2dbb-h02U) [] 09/28(日)21:17:33.78 ID:LRzROGxp0(1)
>>857 40歳で年収700万、社宅住宅援助有り有給は年間20日フルで取れる、福利厚生は大企業基準。残念だがこれだけで世の中の労働者の上位20%ぐらいはあるんだよね、
法律で決まったから有給年間5日使わせてやるよ年収は400万なこんな企業が溢れてるんだよ
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