JR東日本の労組スレ348（東労組・錆労他） (933ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
3(1): 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f6dc-aFDf) [] 09/10(水)18:17:28.14 ID:zKBeUHfH0(3/3)
きのうのモビリティ中長期成長戦略、
業務の質の向上とか、数値目標とか一切出てなくてﾜﾛﾀ!!
19: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1bdb-HFwf) [] 09/12(金)09:21:00.14 ID:s5hDtBnI0(1)
>>16
関東主要路線でも全駅ホームドアなんて何十年後だからまだ運転士は必要
138: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-Rsdb) [sage] 09/13(土)19:55:58.14 ID:5sm9pQaZ0(1)
余剰人員削減が終わるまでは休勤ギリギリで回して、終わったらG会社に転籍でポイーよw
277(2): 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-lLoT) [] 09/15(月)22:11:32.14 ID:rcjpt2zv0(1)
結局人事屋しか出世できないんだよ
日本最大のバカ総務会社
373: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f64-ZAfc) [] 09/18(木)00:24:13.14 ID:bxrOXtw40(1)
署
556(2): 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2b58-dW12) [] 09/21(日)16:08:48.14 ID:nAO0qYQC0(1)
>>555
労組幹部がどう考えてるか知らんが、運転職場ではガッチリ手を組んでやりたい放題よ。
オレンジ８両の二職場は合同で交流会を東と錆が中心で大々的にやるそうだよ。
若手(特に女性必須)を誘って、中堅以降のパイパンは排除でね。
運転職場では若手も色々と厳しいのだろうが、実は中堅以降の脱退者が惨めだな。
問題を起こされたくない管理者は組合とは上手くやろうと放任してる実態、実質会社からは見捨てられ、組合員からは裏切り者扱い、若手は存在感ある組合員に擦り寄る
組合に乗っ取られた職場で生え抜きのベテランがひっそりとしてるの惨めすぎる
「あぁなりたくないから、脱退出来ないんだよね」
705: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0a24-TJrj) [] 09/25(木)18:37:54.14 ID:187YRmrK0(1)
マジレスすると結婚前に10年くらいかけてガッツリ1000万くらい貯めてそれを運用すれば追加投資なしでいける
749: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0a79-arXK) [] 09/26(金)12:43:39.14 ID:zlr8FfCS0(2/2)
まぁポスター作り3ヶ月とかだったらある意味潰れるかもなw
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